什么是汽车自动驾驶，如何通俗易懂地理解其功能及原理Autopilot
自动驾驶汽车（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶汽车技术的研发，在20世纪也已经有数十年的历史，于21世纪初呈现出接近实用化的趋势，比如，谷歌自动驾驶汽车于2012年5月获得了美国首个自动驾驶车辆许可证，预计于2015年至2017年进入市场销售。
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。[1] 2014年12月中下旬，谷歌首次展示自动驾驶原型车成品，该车可全功能运行。[2] 2015年5月，谷歌宣布将于2015年夏天在加利福尼亚州山景城的公路上测试其自动驾驶汽车。[3]
自动驾驶技术是如何定义的?
据报道，12月18日，北京市交通委发布了指导文件规范推动自动驾驶技术的发展，根据新规，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。
报道称，按照规定，自动驾驶车辆是指在符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）的机动车上装配自动驾驶系统的车辆，自动驾驶功能是指自动驾驶车辆上，不需要测试驾驶员执行物理性驾驶操作的情况下，能够对车辆行驶任务进行指导与决策，并代替测试驾驶员操控行为使车辆完成安全行驶的功能。
自动驾驶系统是指能在某一时段执行自动驾驶功能的系统。机动车辆仅含以下机动车辅助类自动化系统不属于自动驾驶系统：主动安全辅助系统、电子盲点辅助系统、防撞系统、紧急制动系统、停车辅助系统、自适应巡航系统、车道保持辅助系统、车道偏离报警系统、交通堵塞排队援助系统等。
希望自动驾驶可以早日被应用到生活中！
汽车自动驾驶技术是怎么样的?
汽车自动驾驶技术包括视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航.这一切都通过谷歌的数据中心来实现,谷歌的数据中心能处理汽车收集的有关周围地形的大量信息.就这点而言,自动驾驶汽车相当于谷歌数据中心的遥控汽车或者智能汽车..汽车自动驾驶技术物联网技术应用之一.
二级自动驾驶可以给我们生活带来什么？
看看现在中国的交通状况，拥堵现象严重、不文明驾驶和三超等违章行为时有发生，这些不仅浪费了大量的时间和能源，耗费了很多人力物力，还往往给人们的生命财产安全带来隐患和威胁，但是有了无人驾驶汽车，司机这个职业就可以退出历史舞台，所有因为司机这一人的因素造成的拥堵、低效、违章等行为都会避免，大家出行的安排也更为灵活和高效。但是有利也有弊，我们城市中的道路日新月异，千变万化的，不可控因素实在太多，所以还是要更加小心谨慎的好。但是国能汽车最近发布了一辆新的无人驾驶概念车“InMotion”，无论在车内工作、休闲或者社交，InMotion概念所呈现出的灵活变化的高科技交互方式都可以使你的行程变得更加愉悦与享受。所以可以想象，在基础设施完备的未来城市中，以清洁能源为动力、采用基于自动驾驶技术的共享交通方式，InMotion将为个人移动出行解决方案提供新思路。而我们也会享有一种新的出行方式。
自动驾驶有几个模式,主要干嘛用
自动驾驶汽车有:车道偏离检测系统(它会遵循道路标志和声音警告并在车辆开始偏移车道时纠正方向);自适应巡航控制系统(它会和前面的车辆保持一个恒定的距离);自动泊车系统(可将汽车倒进停车位);紧急制动和卫星导航系统.
自动驾驶汽车有什么缺点?
没缺点,就是麻烦一点,技术不好的容易熄火的,而熄火新手经常的出现,挂档也是的,不会的老容易挂不上,(挂档时,是要踩离合的,挂上还要松离合)比较的麻烦的.
汽车有自动驾驶就安全吗
1、没有人说自动驾驶技术不安全2、但是现在的自动驾驶还需要完善3、估计不久的将来会更普及
辅助驾驶,自动驾驶和无人驾驶的区别
主要是一个人工智能的问题啦, 无人驾驶的就是人工智能自动根据情况来驾驶. 自动驾驶只是在某一个过程中可以用电脑来操作.
自动驾驶发生事故谁负责？
就在最近，在经过航空官方几个月对无人机和飞机之间的飞行数量和距离的警告之后，无人机与飞机之间距离过近的时间频频发生。为了让我们真正受益于这些新技术，保险公司、政策制定者和技术生产者必须齐心协力，以确保有人负责并且使风险得到有效管控。
每天，我们的生活都更像电影《回到未来》。虽然我们的车还不能飞，但已经可以自动驾驶了。快递员也在被无人机取代。我们的家、车，甚至城市都变得“智能”，或者说更多地融入到这个“数字世界”。
我们很高兴看到这些创新变成了现实。但新产品也带来了新的风险，而且现在他们正阻止我们将这些创新带到大众市场。7月，一辆自动驾驶的特斯拉汽车发生了第一起致命的事故。就在最近，在经过航空官方几个月对无人机和飞机之间的飞行数量和距离的警告之后，无人机与飞机之间距离过近的时间频频发生。为了让我们真正受益于这些新技术，保险公司、政策制定者和技术生产者必须齐心协力，以确保有人负责并且使风险得到有效管控。
我们尤其应该采取三项行动。首先，人工智能产品的责任应该明确界定并对外界透明。第二，应该建立用互联网功能的共享数据，在不危机安全的情况下允许连接的设备数据共享。第三，一个全球认可的机构应授权以及监督该行业的管理标准。
让我们从责任谈起。
很明显，配备人工智能的产品可以比那些不配备的更好、更安全。 例如，据估计自动驾驶的车辆会将事故率降低90％，成为“本世纪最伟大的健康成就”。
但随着这些智能机器的不断发展，它们导致事故的责任问题出现了。谁应对自主或人工智能的“机器人”造成的伤害负责？ 如果人工智能设备的所有者无法再控制设备的操作，那么他们仍然负有责任吗？
目前，没有为全自动化人工智能设备提供清楚、和谐（认为是全球认可的）故障机制的规定。因此，保险人必须与技术制造商和决策者共同努力，以解决这些责任归属方面的空白。没有明确的责任归属，保险公司将无法弥补个人、制造商或技术设计人员的损失。
第二，考虑创建一个用于数据共享的安全网络。
在“信息物理系统”的时代，我们的汽车不仅是自主的而且是“智能的”，也就是说是数据连接的。但数据连接也会自动带来人为错误和恶意黑客的风险。 2015年，克莱斯勒在了解到车辆容易受到无线黑客攻击，会被第三方控制仪表板功能、转向、传动和制动之后，召回了超过150万辆汽车。
威胁范围远远超出我们的车辆。在过去几个月里，美国和德国政府系统曾被黑客攻击。关键问题不能忽视：如果不只是一辆汽车，而是所有的汽车被黑客攻击呢？ 如果一个意图破坏的组织控制我们的数字基础设施并切断水电，该怎么办？
我在世界经济论坛上组织了一场降低风险的会议，在这次会议中，保险公司都纷纷对上述问题表示了担忧。他们要求与政府、制造商和技术设计人员合作，明确数据需求和树立访问框架，并实时高效地共享数据。这是朝着正确方向迈出的一步：所有利益相关者需要共同努力，使新兴技术的前期设计更加透明化，以便在新技术开发的每一步中实现统一的安全标准并降低风险。
最后，考虑建立一个全球公认的标准体系。
现在，保险标准和规定保险范围的的缺失，抑制了社会在伤害和损失方面的保护。随着按需经济的出现，许多共享平台既没有保险也没有最低限度的自我保险。
此外，城市或地区之间监管不统一。例如，在加拿大，分享经济的合法性因省而异。（在多伦多是合法的，在温哥华不是）
网约车使穿越城市、州和国家线路变得十分容易。在这样的一个世界里，如果我们要保护个人长期性需要的社会保护（即种族歧视，背景调查 /许可证验证和保险要求），协调变得非常重要。
在没有强制要求保险或建立单一认证机构的情况下，共享汽车的驾驶员可能没有商业能力驾驶所需的保险；个人出租自己的房子几个晚上可能没有适当的房主保险; 个人本身可能没有适当的医疗保险、养老金或其他长期保护卖家和用户的受监管的保险，
总之，虽然这些新兴技术为社会带来巨大的利益，但它们本质上带来了新的和更复杂的风险，其中将导致财产和生命的严重损失。分散的监管框架、缺乏责任和缺乏统一标准阻碍了保险公司通过开发新产品来管理这些风险的能力。但通过共同努力，在未来这些风险不仅可以消除，我们甚至可以预防它的发生。
我们可能永远不会像在电影中那样回到未来，但至少我们要回到一个有适当的风险保障和责任的世界。
如果自动驾驶普及了，可能会产生哪些影响
1、诞生新的商业模式
大家普遍的认识是，无人驾驶汽车的发展会提供高效的按需移动解决方案。无人汽车的出现使得汽车共享成为可能，汽车后市场会发生翻天覆地的变化，也许传统汽车厂商取代现在的4S店。
因为无人驾驶汽车的技术核心是软件，这是互联网公司所擅长的，传统汽车厂商肯定会在技术方面处于劣势，所以他们只能生产汽车，然后去维护汽车。无人驾驶汽车没有了销售的环节，售后服务流程也会简化，缺少汽车核心技术的制造商可以同时完成制造生产和市场服务。这个可能有点像现在的共享单车，ofo、摩拜等公司做软件部分（自行车主要是智能车锁），数据掌握在他们手中，而700bike和永久这样的公司就只能做供应商。
2、影响到整个交通行业
前几天在推特上看了欧洲路透社的前欧洲汽车记者Neil Winton的一篇文章，Self-driving Cars Excite Industry, But They’re Not Yet Ready For Prime Time。作者有一个疑问，就是计算机化技术如此发达，以致能够控制汽车在城市道路或公路上行驶，避让突然出现的行人，并且处理整个范围内不可预测的情况，为什么不用计算机程序去驱动火车呢？
因为火车轨道已经畅通无阻，列车驾驶员的任务只需要转向避开有危险的物体，所以实现无人驾驶火车等轨道交通相对更简单。个人认为无人驾驶汽车是为了解决现在城市交通拥堵和污染等问题，轨道交通没有这样的问题，实现无人驾驶的轨道交通只能证明这个技术的可行性。
如果无人驾驶汽车能够在更高的速度下更安全地运行，并且因此能够使更多的汽车立即运行，无人驾驶汽车就需要更宽的道路。然而，反过来这可以减少对某些公共交通模式（如轻轨）的需求。当汽车完全电脑化时，乘火车旅行将被淘汰。轨道交通项目计划的构建就会过时，也就是说马斯克的特斯拉无人驾驶汽车和超级高铁轨道项目是矛盾的。
3、社会更公平？
自古以来，交通工具是人们社会地位的象征，古代只有达官贵人才能坐轿子，显示自己的社会地位。大家都乘坐无人驾驶汽车，而不是购买私家车，那么就没有可炫耀的资本了。人们的虚荣心会怎么发泄呢？这似乎违背了《雪国列车》里面的世界。
无人驾驶汽车会影响到奔驰宝马这些豪车厂家，他们的业务也会发生改变。我们可以想象一下，几十年后，无人驾驶汽车已经普及，那么更高端的豪华交通工具是什么？富豪们也许会炫耀他们的SpaceX太空船、能够飞翔的宝马无人车。
未来有无限可能，希望我们这一代年轻人可以实现梦想的世界，很早就在关注无人驾驶汽车这个方向了，感谢汽车媒体人带领我们了解世界最前沿的技术和发展方向。