我国铁路智能交通系统的论文怎么写吖?6000字的
我国铁路智能交通系统 这方面的文章不太好写 ,你可以去找别人帮你写一下. 我知道一家,他们的文章写的不错,完成文章,满意再付费的. 加他为好友就行 : 一 零 ③ 七 二 五 二 ⑥ 五 七
关于智能交通系统的论文怎么写?要求1800字左右.
结婚证
基于ZigBee的医疗输液无线监控系统的设计和基于zigbee的智能交通控制系统设计论文 跪求
igBee的医疗输液无线监控系统的设计和基于zi师
求一篇智能交通仿真技术发展的文章,要三千字左右
交通系统仿真技术发展的三个阶段该信息出自 中国智能交通网|www.zhinengjiaotong.com 原文链接: http://www.zhinengjiaotong.com/2009/0918/1983.shtml
公路与城市道路系统的毕业论文怎么写好呢?
我写的是基于物联网的智能高速公路系统研究,总结了智能交通系统以及智能高速公路系统的发展,阐述了智能高速公路系统的基本要素和主要子系统;(2)对物联网技术及在智能交通系统方面的应用进行了分析,然后从交通执法管理、交通诱导和紧急事件处理等角度对其进行了阐述. 刚开始也是不知道怎么办,还是学长给的莫文’网,专业的说,没几天就发我哦了
基于plc的智能交通灯 (含通讯) 毕业论文咋写
plc的智能交通灯 (含通讯)设计有一份的.
你有关于PLC交通灯控制系统设计的论文吗?
基于PLC的城市交通控制系统设计
论文编号:ZD468 论文字数:26796,页数:58，有开题报告，任务书，文献综述，PLC：S7-400
摘 要：随着全球工业化和城市化进程的加快，城市将成为人类居住的主要场所，由此决定了城市作为人类文明的象征，随之而来的是一系列城市交通问题的出现，并日趋严重，传统的监控模式已经不能满足当代城市交通控制系统的矛盾，要求要有一种更加合理，更加简便的城市交通控制系统出现，以保证城市道路的安全畅通。而基于PROFIBUS现场总线的城市交通控制系统正是这样一种系统。本文首先叙述了几种交通灯控制方法的特点，然后介绍了几类比较流行的现场总线及其特点，重点介绍了PROFIBUS的特点和发展前景，并阐述了本课题的意义和发展趋势；接着对硬件进行了设计，给出了拓扑结构图，选出了所需的硬件部件并详细介绍了其功能，还给出了交通灯硬件接线图及硬件配置表；然后提出了基于PROFIBUS现场总线网络的通信网络方案和通信原理，介绍了PROFIBUS的协议结构和存储协议，详细阐述了帧的结构、系统行为、数据通信及扩展功能等；最后详述了系统工作方式，并设计出系统的主要程序，以及输入输出的保护。
关键词：PROFIBUS；城市交通；PLC
The urban traffic control system based on PLC
ABSTRACT：Industrialize along with the world to turn the progress with city quickly, the city will become the main place that the mankind live, coming to a decision the symbol that the city is mankind’s civilization from here, the emergence that what to follow is a series of city transportation problem, and gradually serious, the traditional supervision mode has already can’t satisfy the antinomy that the contemporary city transportation controls the system, requesting to a kind of more reasonable, the more simple city transportation control system appear, to guarantee that the safety of the city road is unimpeded.But control the system according to the PROFIBUS the spot city transportation of the total line exactly and thus a kind of system.This text describes a few transportation lights to control the characteristics of method first, then introduced the spot total line and its characteristicses that several types relatively spread, the point introduced the PROFIBUS characteristics and the development foregroundses, and elaborated the meaning of this topic and develop the trend;Carried on the design to the hardware immediately after, give the rushes toward the structure diagram, selecting the hardware parts need to combine detailed introduced its function, return to the transportation light hardware connects the line diagram and the hardware allocation tables;Then put forward according to the PROFIBUS the spot correspondence network project of the total line network and correspond by letter the principle, introduce the PROFIBUS agreement structure and saving agreement, detailed elaborated the structure, system behavior, data correspondence of and expand function etc.;Went into detail the system work method finally, and design the main procedure of a system, and input the output’s protection.
Keywords：PROFIBUS；URBAN TRAFFIC；PLC
目 录
摘 要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第1章 概 述 1
1.1 现场总线的发展现状 1
1.2 本课题的研究意义 3
1.3 本课题的发展趋势 4
1.3.1 交通灯的出现与发展 4
1.3.2 交通灯的控制方法 4
第2章 系统组成及控制要求 6
2.1 系统网络拓扑结构图 6
2.2 硬件配置 7
2.3 PLC模块安装排布顺序及地址表 14
2.4 外围电路设计 16
2.4.1 外围电路图 16
2.4.2 外围电路分析 16
2.4.3 外围电路器件明细 17
第3章 PROFIBUS通信原理 19
3.1 PROFIBUS的协议结构 19
3.2 PROFIBUS传输技术 20
3.2.1 用于DP／FMS的RS485传输技术 20
3.2.2 用于PA的IEC1158—2传输技术 20
3.2.3 光纤传输技术 21
3.3 PROFIBUS总线存取协议 22
3.3.1 令牌的传递 23
3.3.2 逻辑环的建立 23
3.3.3 站的增减 24
3.3.4 主从方式的优先级调度 24
3.4 FDL帧的结构 24
3.5 系统行为 27
3.5.1 DPM1和DP从站间的循环数据传输 28
3.5.2 DPM1和系统组态设备间的循环数据传输 28
3.5.3 同步和锁定模式 28
3.5.4 保护机制 28
3.5.5 扩展DP功能 29
第4章 软件设计 30
4.1 电子设备数据文件（GSD） 30
4.2 PROFIBUS行规 30
4.2.1 PROFIBUS—DP行规 30
4.2.2 PROFIBUS—PA设备行规 31
4.2.3 PROFIBUS-FMS行规 32
4.3 PLC和存储点的地址分配 32
4.4 程序设计及说明 35
4.5 用户界面开发 43
第5章 输入输出的保护 44
5.1 输入端保护 44
5.2 输出端保护 45
结 束 语 46
参考文献 47
致 谢 48
附录 49
以上回答来自: http://www.lwtxw.com/html/41-7/7065.htm
智能交通系统在交通安全中的作用?
个人认为有如下几点: 1\智能交通的实时交通信息可以指示交通线路交通流量,避开拥堵,减少事故发生概率; 2\超速控制,通过车载终端检测与控制,进行超速控制; 3\事故检测与播报,对于交通事故的及时定位,对于救援来说至关重要; 4\车辆定位防盗
毕业设计 – – 基于PLC的交通灯智能控制系统设计
-基于PLC的交通灯智能控制系统设计 www.2bysj.cn 有的
单片机控制交通灯的毕业论文?
单片机控制交通灯设计方案
摘要:十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方
式很多。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。
关键词：单片机交通灯闯红灯检测车流量
1单片机概述
单片机微型计算机是微型计算机的一个重要分支，也是颇
具生命力的机种。单片机微型计算机简称单片机，特别适用于
控制领域，故又称为微控制器。
2系统硬件设计
2.1交通管理的方案论证
东西、南北两干道交于一个十字路口，各干道有一组红、
黄、绿三色的指示灯，指挥车辆和行人安全通行。红灯亮禁止
通行，绿灯亮允许通行。黄灯亮提示人们注意红、绿灯的状态
即将切换，且黄灯燃亮时间为东西、南北两干道的公共停车时
间。设东西道比南北道的车流量大，指示灯燃亮的方案如表2。
表2说明：
（1）当东西方向为红灯，此道车辆禁止通行，东西道行人可
通过；南北道为绿灯，此道车辆通过，行人禁止通行。时间为
60秒。
（2）黄灯闪烁5秒，警示车辆和行人红、绿灯的状态即将切换。
（3）当东西方向为绿灯，此道车辆通行；南北方向为红灯，
南北道车辆禁止通过，行人通行。时间为80秒。东西方向车
流大通行时间长。
（4）这样如上表的时间和红、绿、黄出现的顺序依次出现这
样行人和车辆就能安全畅通的通行。
（5）此表可根据车流量动态设定红绿灯初始值。
2.2系统硬件设计
选用设备8031单片机一片选用设备：8031弹片机一片，
8255并行通用接口芯片一片，74LS07两片，MAX692’看门狗’
一片，共阴极的七段数码管两个双向晶闸管若干，7805三端稳
压电源一个，红、黄、绿交通灯各两个，开关键盘、连线若干。
2．2．1系统总框图如下：
2．2．2系统工作原理
（1）开关键盘输入交通灯初始时间，通过8051单片机P1
输入到系统
(2)由8051单片机的定时器每秒钟通过P0口向8255的
数据口送信息，由8255的PA口显示红、绿、黄灯的燃亮情况；
由8255的PC口显示每个灯的燃亮时间。
(3)8051通过设置各个信号等的燃亮时间、通过8031设
置，绿、红时间分别为60秒、80秒循环由8051的P0口向8255
的数据口输出。
（4）通过8051单片机的P3.0位来控制系统是工作或设
置初值，当.牌位0就对系统进行初始化，为1系统就开始工作。
（5）红灯倒计时时间，当有车辆闯红灯时，启动蜂鸣器进行报警，3S后然后恢复正常。
（6）增加每次绿灯时间车流量检测的功能，并且通过查询
P2.0端口的电平是否为低，开关按下为低电平，双位数码管显
示车流量，直到下一次绿灯时间重新记入。
（7）绿灯时间倒计时完毕，重新循环。
3．控制器的软件设计
3.1每秒钟的设定
延时方法可以有两种一中是利用MCS-51内部定时器才
生溢出中断来确定1秒的时间，另一种是采用软延时的方法。
3.2计数器硬件延时
3.2.1计数器初值计算
定时器工作时必须给计数器送计数器初值，这个值是送到
TH和TL中的。他是以加法记数的，并能从全1到全0时自动
产生溢出中断请求。因此，我们可以把计数器记满为零所需的
计数值设定为C和计数初值设定为TC可得到如下计算通式：
TC=M-C
式中，M为计数器摸值，该值和计数器工作方式有关。在
方式0时M为213；在方式1时M的值为216；在方式2和3
为28
3.2.2计算公式
T=（M－TC）T
计数
或ＴＣ＝Ｍ－Ｔ／T
计数
T
计数
是单片机时钟周期Ｔ
ＣＬＫ
的１２倍；ＴＣ为定时初值
如单片机的主脉冲频率为Ｔ
ＣＬＫ
１２ＭＨＺ，经过１２分频
方式０ＴＭＡＸ＝2
13
＊１微秒＝８．１９２毫秒
方式１ＴＭＡＸ＝2
16
＊１微秒＝６５．５３６毫秒
显然１秒钟已经超过了计数器的最大定时间，所以我们只
有采用定时器和软件相结合的办法才能解决这个问题．
3.3时间及信号灯的显示
3.3.1 8051并行口的扩展
8051虽然有4个8位I/O端口,但真正能提供借用的只有
P1口,因为P2和P0口通常用于传送外部传送地址和数据,P3
口也有它的第二功能。因此，8031通常需要扩展。由于我们
用外部输入设定红绿灯倒计时初值、数码管的输出显示、红绿
黄信号灯的显示都要用到一个I/O端口，显然8031的端口是
不够，需要扩展。
扩展的方法有两种（：1）借用外部RAM地址来扩展I/O端
口；（2）采用I/O接口新片来扩充。我们用8255并行接口信片
来扩展I/O端口。
4结论
本系统就是充分利用了8051和8255芯片的I/O引脚。
系统统采用MSC-51系列单片机Intel8051和可编程并行I/O
接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能
根据实际车流量通过8031芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时
间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交
通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输
出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并
可通过双位数码管显示。。系统不足之处不能控制车的左、右
转、以及自动根据车流改变红绿灯时间等。这是由于本身地理
位子以及车流量情况所定，如果有需要可以设计扩充原系统来
实现。
参考文献：
[1]张毅坤.单片微型计算机原理及应用，西安电子科技大学出版
社1998
[2]余锡存曹国华.单片机原理及接口技术[M].陕西:西安电子科
技大学出版社,2000.7
[3]雷丽文等.微机原理与接口技术[M].北京：电子工业出版社，
1997.2 WWW.21ic.com部分资料。