汽车在行驶中正时皮带断裂会怎么样
发动机运转是依靠正时皮带连接曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮,按一定的转速同步运转,不差一齿.如果运转过程中正时皮带突然断裂,曲轴和凸轮轴就失去了同步约束,此时活塞和气门就会发生碰撞,导致发动机内部损坏,造成严重后果,维修费昂贵.
发动机正时皮带断裂会有什么后果?
发动机瘫痪,这是最简单的问题,其实对发动机没有其他影响,只是一个简单熄火 (只会由焖缸导致熄火)其他人全在乱说
发动机正时皮带断了会造成什么后果
会导致发动机顶气门,需要大修发动机。
1.正时皮带断裂时，气门、点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下，发动机要么就要大修，要么就直接报废了。
2.正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。
3.正时皮带断裂，会造成发动机内部气门损坏，危害很大，为避免正时皮带发生断裂，厂家都会有严格要求，在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。
说说正时皮带断裂之后会造成什么样的后果
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时会导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换.
发动机运转时正时皮带断裂有何危害
正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙.这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身.但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等.
正时皮带断了会怎么样?
行进中断了正时皮带,发动机气门与活塞撞击,要损坏零件 发动机同时也瘫痪
汽车在运转过程中如果正时皮带突然断裂,会造成什么后果?
气门活塞打掉,严重的缸体打穿
发动机正时皮带断了会🈶️哪此不良后果
发动机正时皮带断了,活塞顶气门,严重了就得更换活塞和缸盖,因此按规定更换正时皮带
正时皮带断了会怎样
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的.一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话,那么正时皮带一旦断掉,由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止,某个气门可能停在最低点,当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞,气门的上端是坚固的凸轮,不能运动,结果就是气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况气缸盖还会被损坏.只要这种情况发生,发动机就需要大修.
正时皮带突然断裂,有严重后果吗
根据我的两次实际遇到过的经验,发动机马上就会熄火,不会造成什么损失.修理厂更换皮带,重新调整点火时间.皮带嘛,总归会有不确定因素断裂的,如果能造成发动机的报废就是其本身的设计缺陷了.