氧传感器起到甚么作用?谢谢你
由于氧传感器是用来检测排气中的氧含量的,他是提供1个表示排气中的含氧量的电压信号给控制电脑,电脑根据输入信号调剂对引擎的供油量,以保持混合气的空燃比接近接近理论的空燃比14.7;1,1般都有两个氧传感器,分别提供了表示催化净化之前和以后的排气中的含氧量的输出电压.当坏掉了的话,就会在不要喷油的时候喷油,要喷油的时候反而不喷油,造成发动机动力降落,抖动,和排放更高,严重的时候会造成发动机爆震
氧传感器的作用是什么啊 详细的 谢谢
电喷车为获得高排气净化率，降低排气中（CO）一氧化碳、（HC）碳氢化合物和（NOx）氮氧化合物成份，必须利用三元催化器。但为了能有效地使用三元催化器，必须精确地控制空燃比，使它始终接近理论空燃比。催化器通常装在排气歧管与消声器之间。氧传感器具有一种特性，在理论空燃比（14.7：1）附近它输出的电压有突变。这种特性被用来检测排气中氧气的浓度并反馈给电脑，以控制空燃比。当实际空燃比变高，在排气中氧气的浓度增加而氧传感器把混合气稀的状态（小电动势：O伏）通知ECU。当空燃比比理论空燃比低时，在排气中氧气的浓度降低，而氧传感器的状态（大电动势：1伏）通知（ECU）电脑。
ECU根据来自氧传感器的电动势差别判断空燃比的低或高，并相应地控制喷油持续的时间。但是，如氧传器有故障使输出的电动势不正常，（ECU）电脑就不能精确控制空燃比。所以氧传感器还能弥补由于机械及电喷系统其它件磨损而引起空燃比的误差。可以说是电喷系统中唯一有“智能”的传感器。
传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。
汽车氧传感器的作用是甚么
氧传感器的作用:检测尾气当中的氧气含量当氧气含量高时期表混合气过稀电脑会控制喷油器加浓混合气;当氧气含量低时期表混合气过浓电脑会控制喷油器少喷油从而实现了燃油喷射系统的闭环控制.
氧传感器的作用是什么?…
氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息,即氧气含量,并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机,使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制;确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三种污染物都有最大的转化效率,最大程度地进行排放污染物的转化和净化.
轿车上的,氧传感器,起什么作用呢,请问大师
你好,前氧传感器他是修正喷油量的,检测尾气以后给电脑版信号,看是该多喷油还是减少喷油的,他坏了会增加油耗的.后氧传感器他是检测三元催化效率高低的,他坏了没有任何影响,就亮故障灯.希望我的回答可以帮到你.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
氧传感器作用
氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。
空燃比对排气中碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）的含量有很大影响，在空燃比低于14.7：1时，HC及CO含量降低；如果空燃比高于14.7：1时，HC及CO含量迅速上升。但是，降低空燃比会导致燃烧温度升高，排气中的氮氧化合物（NOX）升高。所以，理想的空燃比应在接近14.7：1的很小范围内。另外三效催化转化器的转化效率只有在空气因数为1的很小范围内最高
汽车的氧传感器的作用?
一般汽车前氧传感器的做用是检测汽车排放尾气中的氧含量,通过检测氧含量的多少确定发动机混合气的浓或稀,产生的信号给发动机控制单元,然后发动机控制单元根据信号改变燃油喷射时间.最终目的就是能更好的控制排放,使排放达标的同时还省油.
氧传感器起什么作用
检测发动机排放废气中的氧气含量,调节喷油
汽车氧传感器的用途
氧传感器装在发动机排气管上,它的用途是; 检测排气中的含氧量.向ECU输送空燃比信号.ECU根据氧传感器信号,对喷油量进行修正,实现空燃比反馈控制,将空燃比控制在理论空燃比(14.7;1)附近,从而降低有害气体的排放.
汽车中的氧传感器的作用是什厶
检测发动机排出的废气中的氧气的含量.主要是为了达到燃油经济性、动力性、排放更环保来设置的. 当检测到发动机尾气中的氧气含量高时,说明之前的可燃混合气稀了,下一个工作过程应该多喷点油. 当检测到发动机尾气中的氧气含量低时,说明之前的可燃混合气浓了,下一个工作过程应该少喷点油. 其实这就是向发动机电脑反馈喷油量是否合适,达到反馈控制的目的.