什么是空气泄压阀？
在驾驶带涡轮增压装置的车时，当踏下油门踏板加速时，节气门打开，发动机就会发随着转速的提升发出“恩……”的声音，发动机排出高温高压的废气能量推动废气涡轮旋转，当达到涡轮增压器工作时的转速（也就是使涡轮旋转在每分钟10万转以上时），涡轮增压器才将周围的空气进行压缩，使发动机进气量增加、提升发动机的动力性。 但在当我们收油时，节气门开度迅速减小直至处于关闭的怠速状态，也就是说发动机不需要进气了，或者说进气管中的气流会在节气阀处受阻。但此时此刻涡轮增压器并没有停止工作！由于惯性，涡轮增压器仍然保持在每分钟10万转以上的转速继续旋转着。现在可以想象，此时的空气仍然继续被源源不断地压缩进入进气管中，如果在进气管中这部分高压空气不能被及时排走，就会使进气管中压力迅速升高，轻则出现加速拖滞、加速不畅，重则有可能造成节气门损坏或进气管爆裂。 这时，就需要在进气管道中加装一个卸压装置，来卸掉管道中来自进气涡轮压缩后的多余高压空气。实际上泄压阀就是安装在进气管上一个阀门，用以控制增压压力。泄压阀的开闭由ECU（电子控制单元）操纵的电磁线圈控制。ECU会根据涡轮出口增压的压力高低来做出判断，一旦压力超过临界值时，就会对电磁线圈进行通电或断电控制，从而开启或关闭泄压阀。编辑本段注意事项 当卸压阀关闭时以保证进气管内有足够的进气压力为依据，当阀门打开能将多余的气体泄到大气中，减轻进气道内压力，保护发动机进气管道。所以我们听到改装车上的“呲、呲”声就是泄压阀在泄压排气时的声音。 事实上，改装车上发出的“呲、呲”声对于提升发动机性能提升没有任何意义，只不过能渲染出一种增压值很大的假象。相对来说，增压值越大的发动机，这种泄压阀泄压排出的空气也就越多，理论上产生的噪音也就越大。而改装车的时候，将泄压阀泄压时的声音进行放大，就像采用大炮筒排气管一样——动静很酷，却没有什么实际效果。
泄压阀有什么用
展开全部
泄压阀又名安全阀（safety valve）根据系统的工作压力能自动启闭，一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时，即自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，保护设备和管道，防止发生意外。
安全阀是为了防止压力设备和容器或易引起压力升高或容器内部压力超过限度而发生爆裂的安全装置。安全阀是压力容器、锅炉、压力管道等压力系统使用广泛的一种安全装置，保证压力系统安全运行。
当容器压力超过设计规定时，安全阀自动开启，排出气体降低器内的过高压，防止容器或管线破坏。而当容器内的压力降至正常操作压力时，即自动关闭避免因容器超压排出全部气体，从而造成浪费和生产中断。
安全阀主要由阀座、阀瓣(阀芯)和加载机构三部分组成。阀座有的和阀体是一个整体，有的是和阀体组装在一起的，它与设备连通。阀瓣常连带有阀杆，它紧扣在阀座上。阀瓣上面是加载机构，载荷的大小可以调节。当设备内的压力在一定的工作压力范围之内时，内部介质作用于阀瓣上面的力小于加载机构加在阀上面的力，两者之差构成阀瓣与阀座之间的密封力，使阀瓣紧压着阀座，设备的介质无法排出。当设备内的压力超过规定的工作压力并达到安全阀的开启压力时，内部介质作用于闹瓣上面的力大于加载机构施加在它上面的力，于是阀瓣离开阀座，安全阀开启，设备内的介质即通过阀座排出、如果安全阀的排量大于设备的安全泄放量，设备内压力即逐渐下降，而且通过短时间的排气后，压力即降回至正常工作压力。此时内压作用于阀瓣上面的力又小于加载机构施加在它上面的力，阀瓣又紧压着阀座，介质停止排出，设备保持正常的工作压力继续运行。所以，安全阀是通过阀瓣上介质作用力与加载机构作用力的消长，自行关闭或开启以达到防止设备超压的目的。
泄压阀的作用
泄压阀的作用一般是用于将系统内的压力排出,维持系统内的压力平衡,当系统超压时,泄 去多余压力以防超压损坏设备,也可用作于汽车的气刹系统的压力平衡,或是用于汽车液压系统的压力平衡,或是用于汽车顶斗系统的工作状态.
流体泄压阀的作用是什么?
冠品机具给你专业解答:使用流体泄压阀,防止泵产生的压力高于系统的额定压力.如果产生过压,阀门会打开,然后将流体从底部排放口排除.不准修改、取下或者堵塞泄压阀.希望我的回答对你有帮助
三菱EVO里改装用的泄压阀是干什么用的?
这个据说是解决了普通外泄Bov松油门时候MAF空气流量错误而导致死火的问题,算是内外都泄.是双循环的,内泄外泄兼顾,可调 是这个吧
泄压阀和安全阀有什么区别?
泄压阀和安全阀都是对管道和设备起一定保护作用,而且可以进行整定压力的到需要的压力范围,以防过高的压力对设备和管道形成破坏的装置,两者的区别就是安装方式稍有差别;而减压阀是对局部管道或设备的流体压力起到限制和调节作用,是把高压区的流体调整为稳定的低压流体后输送到需要的区域,其实也是对管道设备起一定保护作用的装置,只是减压阀是主动调节压力而泄压阀和安全阀是被动性质的具有预防作用的装置
安全泄压阀、安全阀、泄压阀有什么不同吗?
标冠阀门推举 3者的工作原理都是一样的 管道压力大于设置压力时自动泄掉多余的压力 不同的话 泄压阀和安全泄压阀这两者是一样的 使用在消防水上,回水压力经常有可能会增加到管道无法承受而爆裂,安全泄压阀(泄压阀)就在这时候起作用,但泄压阀设定压力是10公斤的话,那管道压力大于10公斤就会自动泄压 来保证管道的安全性 而安全阀,是属于一种丝扣小阀,主要是用于气上的
改装车涡轮泄压阀起到的作用?
空气的卸压阀,几乎没带作用~汽油泵的卸压阀,防止狂呼油时压力过大,油管爆裂之类的!机油泵也有,作用和汽油泵的类同~
泄压阀的操作方法
泄压阀开启压力的调整
1、泄压阀出厂前，应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值。若用户提出弹簧工作压力级，则一般应按压力级的下限值调整出厂。
2、使用者在将泄压阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前，必须在安装现场重新进行调整，以确保泄压阀的整定压力值符合要求。
3、在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内，通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量，即可对开启压力进行调节。
4、在旋转调整螺杆之前，应使阀进口压力降低到开启压力的 90%以下，以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转，以致损伤密封面。
5、为保证开启压力值准确，应使调整时的介质条件，如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类改变，特别是当介质聚积态不同时（例如从液相变为气相），开启压力常有所变化。工作温度升高时，开启压力一般有所降低。故在常温下调整而用于高温时，常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么程度与阀门结构和材质选用都有关系，应以制造厂的说明为根据。
6、常规泄压阀用于固定附加背压的场合，当在检验后调整开启压力时（此时背压为大气压），其整定值应为要求的开启压力值减去附加背压值。
压力安全阀跟泄压阀是一样的么?
应该说泄压阀的范围更广些,泄压阀包含压力安全阀,因为压力安全阀是压力控制泄压的,还有温度控制泄压的,也可以叫泄压阀,压力安全阀选意大利OR