停车场管理系统用uml怎么画图啊
你要画UML拓扑拓扑图麽,我这有停车场方案,也许帮得到你…
uml停车场管理设计
你是需要系统图还是原理图,还是网络拓扑图??是需要标准的一进一出还是多进多出,是脱机版还是联网版??这个提问比较大..你可以搜索一些大型的停车场制造商的网站看看..如果在云南,你也可以联系云南深耕科技有限公司(昆明泽祥科技)看看,他们做系统集成,也做了诸如云南机场集团之类的大型客户的停车管理系统,或许对你有帮助~~~
停车场管理系统由哪些主要组成部分？
停车场系统主要由管理控制中心，进口设备、出口设备三大部分构成
管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成，管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息，并对信息进行加工处理，控制外围设备，并将信息处理成合乎要求的报表，供管理部门使用。
进口设备由车牌自动识别系统、智能补光、道闸、等组成，主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸；对外来车辆进行自动识别车牌号码实时抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。
出口设备由车牌自动识别系统、智能补光、道闸、等组成，主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸；对外来车辆进行自动识别车牌号码匹配驶入时间、车辆信息实行自动计费，收费后自动起落道闸。
在停车场系统工作中,车牌自动识别系统的整个流程是怎样的?能列一个基本的流程示意图吗?谢谢!
车牌自动识别系统流程示意图:车辆到达车库入口时,摄像机自动识别车辆牌号→车辆压地感→系统控制闸机开启并存储车辆进入数据备查→车过后闸机关闭→车进入停车场→车停好→车辆到达车库出口,摄像机自动识别车辆牌号→车辆压地感→系统自动判别车辆属性,月保车自动控制闸机开启,临时车辆自动核对入场资料进行对比并计算停车计时费用→收费员收取停车费用→确认开闸放行→车过后闸机自动关闭.如需详细了解的可以加专业停车场系统厂家-广州科马Q Q:344-334-932.
拓扑图怎么画
工具/原料
安装visio
方法/步骤
打开开始菜单–程序–microsoft office visio；
为了便于我们绘图，首先我们必须要把需要的绘图菜单调出来。点击文件–形状–网络；
选择网络里面的服务器、计算机和显示器、网络和外设和网络位置。这是最常用的四项网络绘图功能。
选择好绘图工具，在visio的左侧将会出现你选择的绘图工具栏窗口；
绘图时，根据需要来选择图形。比如说画云：在网络位置的工具栏选择云长按鼠标左键然后拖到右侧的编辑网格中。
为了让图形更加的美观，我们还可以对编辑好的图形做一定的放大缩小改动，点击图形四周的绿色小方块拉动鼠标方向键进行相应的调整；
网络中间的路线我们可以用工具栏里面的连接线工具来代表。
依次把对应的硬件设备和pc编辑上去就ok了。
什么是拓扑图
拓扑结构图是指由网络节点设备和通信介质构成的网络结构图。网络拓扑定义了各种计算机、打印机、网络设备和其他设备的连接方式。换句话说，网络拓扑描述了线缆和网络设备的布局以及数据传输时所采用的路径。网络拓扑会在很大程度上影响网络如何工作。
网络拓扑包括物理拓扑和逻辑拓扑。物理拓扑是指物理结构上各种设备和传输介质的布局。物理拓扑通常有总线型、星型、环型、树型、网状型等几种。
扩展资料：
常见网络逻辑拓扑结构：
1、星型结构
星型结构是以一个节点为中心的处理系统，各种类型的入网机器均与该中心节点有物理链路直接相连。星型结构的优点是结构简单、建网容易、控制相对简单。其缺点是属集中控制，主节点负载过重，可靠性低，通信线路利用率低。
2、总线结构
总线结构是比较普遍采用的一种方式，它将所有的入网计算机均接入到一条通信线上，为防止信号反射，一般在总线两端连有终结器匹配线路阻抗。总线结构的优点是信道利用率较高，结构简单，价格相对便宜。缺点是同一时刻只能有两个网络节点相互通信，网络延伸距离有限，网络容纳节点数有限。在总线上只要有一个点出现连接问题，会影响整个网络的正常运行。目前在局域网中多采用此种结构。
3、环型结构
环型结构是将各台连网的计算机用通信线路连接成一个闭合的环。环型拓扑是一个点到点的环型结构。每台设备都直接连到环上，或通过一个接口设备和分支电缆连到环上。 在初始安装时，环型拓扑网络比较简单。随着网上节点的增加，重新配置的难度也增加，对环的最大长度和环上设备总数有限制。可以很容易地找到电缆的故障点。受故障影响的设备范围大，在单环系统上出现的任何错误，都会影响网上的所有设备。
4、树型结构
星型网络拓扑结构的一种扩充便是星行树,如左图所示。每个Hub与端用户的连接仍为星型,Hub的级连而形成树。然而,应当指出,Hub级连的个数是有限制的,并随厂商的不同而有变化。树型结构是分级的集中控制式网络，与星型相比，它的通信线路总长度短，成本较低，节点易于扩充，寻找路径比较方便，但除了叶节点及其相连的线路外，任一节点或其相连的线路故障都会使系统受到影响。
5、网状结构
网状结构分为全连接网状和不完全连接网状两种形式。全连接网状中，每一个节点和网中其它节点均有链路连接。不完全连接网中，两节点之间不一定有直接链路连接，它们之间的通信，依靠其它节点转接。这种网络的优点是节点间路径多，碰撞和阻塞可大大减少，局部的故障不会影响整个网络的正常工作，可靠性高；网络扩充和主机入网比较灵活、简单。但这种网络关系复杂，建网不易，网络控制机制复杂。广域网中一般用不完全连接网状结构。
6、蜂窝拓扑结构
蜂窝拓扑结构是无线局域网中常用的结构。它以无线传输介质（微波、卫星、红外等）点到点和多点传输为特征，是一种无线网，适用于城市网、校园网、企业网。
工程中:拓扑图,系统原理图,系统连接图,咋分?
下面是我个人的理解,而且只限于在我们这个行业,例如拓扑图是个很大的概念,应用也很广,只要存在逻辑流程的都可以用拓扑图来表示.拓扑图:主要描述各个站点联网后的相互关系,对于单节点的系统只需要将通讯信号拓扑结构画出即可,有时甚至都不需要画;原理图:对于项目建设来说成为系统结构图可能更为恰当,这个图应以系统结构为核心,描述各种设备的相互关系并辅以文字说明以此结构将实现用户的使用功能;连线图:应该是各种设备的实际连接图,应包括使用的线缆、接头以及连接到设备对应位置的体现,如果在项目建设之初提供连线图可以称为系统安装手册,如果是竣工够提供可以作为竣工资料的一部分;当然还包括其它一些图纸,比如设备布防图、线缆敷设路由图等.
用C语言实现停车场管理程序的设计 还要有配套的需求分析；概要设计；详细设计；调试报告；测试结果。
#define length 3
#define null 0
#define M length
#define PRICE 5
#ifdef M
typedef struct
{
char status;
int no;
int time;
}data;
typedef struct
{
data *base;
data *top;
int stacksize;
}stack;
void initstack (stack *s)
{
s->base=(data *)malloc(length*sizeof(data));
s->top=s->base;
s->stacksize=length;
}
void pushstack (stack *p)
{
int i=0;
printf(“Please push stack data:\n”);
while(istacksize) { scanf(” %c%d%d”,&(p->top->status),&(p->top->no),&(p->top->time)); (p->top)++; i++; } (–p->top); } void popstack (stack *p) { int i=p->stacksize; printf(“Pop data to check the intput:\n”); while(i>0) { printf(“%c %d %d\n”,p->top->status,p->top->no,p->top->time); (p->top)–; i–; } } void popstacksite (stack *p) { int i,j; for(j=0;jstacksize;j++) (++p->top); i=p->stacksize; while(i>0) {printf(“status: %c car-no: %d\n”,p->top->status,p->top->no); (p->top)–; i–; } } void stackshuzu (stack *p,char a[],int b1[],int b2[],int c1[],int c2[]) { int i, j; for(j=0;jstacksize;j++) (++p->top); printf(“stackshuzu:\n”); for(i=0;istacksize;i++) { a[i]=p->top->status; b2[i]=p->top->no; b1[i]=b2[i]; c2[i]=p->top->time; c1[i]=c2[i]; (p->top)–; } } void costmoney (char a[],int b1[],int b2[],int c1[],int c2[]) { int i,j; for(i=0;ifront=(struct node*)malloc(sizeof(struct node)); q->rear=q->front; } /*init a queue*/ pushqueue (queue *q) { struct node *l0,*l1; l0=l1=q->rear; printf(“Please input queue data and ‘e’ is end:\n”); scanf(” %c%d”,&l1->status,&l1->no); while(l1->status!=’e’&&l1->no!=0) { l0=(struct node*)malloc(sizeof(struct node)); l1->next=l0; scanf(” %c%d”,&l0->status,&l0->no); l1=l0; } l1->next=null; q->rear=l1; } /*n is q.rear,and bian dao shang de che dou shi kai jin lai.*/ popqueue(queue *q) { struct node *l0,*l1; l0=q->front; l1=q->rear; printf(“\n”); while(l0!=l1) { printf(“car-status: %c car-no: %d\n”,l0->status,l0->no); l0=l0->next; } } /*check pushqueue*/ main () {queue q; stack s; char a[M]; int b1[M],b2[M],c1[M],c2[M]; clrscr(); initstack (&s); pushstack (&s); popstack (&s); initqueue(&q); pushqueue(&q); popqueue(&q); printf(“\n\n”); printf(“the cars in the che ku:\n”); popstacksite (&s); printf(“the cars in the bian dao:\n”); popqueue (&q); printf(“\n\n”); stackshuzu (&s,a,b1,b2,c1,c2); costmoney (a,b1,b2,c1,c2); getch(); } /*popstack de shun xu bu neng bian,yin wei s->top ke neng bian.*/ #else main () {clrscr(); getch(); } #endif 车的位置判断，收费多少，倒车出来那部分没解决，正在写
基于NB – IOT的智能路边停车如何实现?
目前NB-IoT地磁锁可以实现以上功能,NB-IoT可以对接所有平台,可直接将传感器数据实时传输至后台管理平台以及手机APP.如果不明确您可以追问,我有时间给您画个拓扑图!
停车场安装的智能停车场系统有哪些设备组成的?
智能停车场系统基本组成系统及设备: 车位显示系统、管理软件系统、防盗系统、监视系统、电脑影像对比系统、出口控制器、地感线圈、自动道闸、车辆感应器、通讯适配器、传输设备等