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碳纤维布加固梁的做法(碳纤维布加固梁的做法视频)

碳纤维如何加固桥梁?要一个完整的方案

碳纤维如何加固桥梁?要一个完整的方案

一、加固桥梁概况

某桥梁建于上世纪七十年代,设计荷载是汽15T、挂80T,主跨是50m的双曲拱桥,边跨是17.6m肋扳拱。该桥处于城市主干道上,由于超载和雨水的剥蚀,各跨拱肋及其上立柱、纵梁均出现裂缝钢筋锈蚀现象。经鉴定,需进行加固,其中主、边跨的立柱采用粘贴300g/㎡碳纤维布加固。粘贴面积420㎡。

二、碳纤维增强复合材料加固工艺

碳纤维增强复合材料加固修补钢筋砼结构,是我国近年来发展的一种高效外部加固方法。其做法是使用改性环氧树脂类结构胶粘剂,将聚丙烯腈基(PAN基)单向高强型碳纤维布,在施工现场采取手糊办法,粘贴于被加固的钢筋砼构件表面,形成碳纤维布增强复合片材并能与钢筋砼构件共同受力,从而提高构件的承载能力。碳纤维布是增强材料承受荷载,树脂是基体材料,起固定碳纤维和传递荷载的作用。

三、碳纤维增强复合材料加固方法的特点。

3.1补强物轻而薄

常用的200g/㎡碳纤维布厚0.111㎜,300g/㎡的碳纤维布厚0.167㎜。每平方米的耗胶量约1㎏,粘结一层的厚度仅1㎜,几乎不增加原构件的截面尺寸和重量,基本保持了结构原状。

3.2适用于复杂部位

由于碳纤维布具有可裁可粘的柔软性,因此适用各种形状结构部位的加固,并能粘合服贴。

3.3施工简便快捷、工效高,施工质量易于保证

施工现场干作业,设备简便,不使用大型机械设备,不占用较多施工场地,因此,施工简单、工期短、工效高,高强、高效一举两得。

3.4抗酸碱类介质的腐蚀,具有良好的耐久性。

国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心的大量试验研究证明,碳纤维布抗酸碱类介质的腐蚀,具有良好的耐久性。

3.5可提高加固构件的延性

碳纤维增强复合材料不但可加固补强,并可提高加固构件的刚度和延性。

3.6固化养生期短,对环境干扰影响小

初期固化需1d,完全硬化大约一周。

四、碳纤维增强复合材料相关标准及规范

近年来,国家先后制定了以下标准与规范:

4.1碳纤维片材加固混凝土结构技术规程CECS146:2003

4.2结构加固修复用碳纤维片材产品标准

4.3结构加固修复用碳纤维粘贴树脂产品标准

4.4混凝土结构加固设计规范GB50367-2006

五、拱上立柱粘贴碳纤维布的施工

5.1施工工艺

5.1.1搭设脚手架,粘贴部位放线标注。

5.1.2粘贴面打磨去除碳化层至新鲜界面,锈蚀的钢筋除锈。

5.1.3粘贴界面清理与修补,清理干净保持干燥。

5.1.4涂刷底层树脂。

5.1.5涂刷浸渍树脂粘贴碳纤维布。

5.1.6末层碳纤维布表面涂刷浸渍树脂。

5.1.7树脂固化后,检测合格进行表面保护层涂装。

5.2施工设备

5.2.1表面清理用的手动砂轮机、电控箱。

5.2.2计量用的电子台称与天平。

5.2.3裁剪用的卷尺、钢直尺、剪刀、美工刀。

5.2.4涂胶用的滚筒式毛刷及脱泡滚筒。

5.2.5防护用的手套、口罩、眼镜。

5.3主要施工操作

5.3.1粘贴面的清理与修补

粘贴面打磨平整(平整度≤1㎜)去掉碳化层露出新鲜面,锈蚀的钢筋人工除锈,砼劣化剥落掉的部位使用环氧砂浆修补平整,柱角进行园化打磨处理,半径大于25㎜,粘贴面使用压缩空气抹去浮尘,再用丙酮或无水酒精擦拭表面,也可使用清水冲洗,但应使粘贴面充分干燥后,方可涂底层胶。

5.3.2涂刷底层树脂

采用滚筒刷均匀涂抹,使其浸透到砼表面,强化砼表面强度,提高浸渍树脂与基层的粘结力,并使砼与纤维之间的粘结性提高,以提高粘贴质量,并可靠传递砼与片材之间的剪力,宜在底层树脂表面指触干燥后尽快进行下道工序。

5.3.3涂刷浸渍树脂粘贴碳纤维布

将浸渍树脂均匀涂抹于粘贴部位,碳纤维布用手轻压贴于需粘贴的位置,采用专用的滚筒顺纤维方向多次滚压,挤除气泡,不要往复滚动,以免损伤碳纤维布。

浸渍树脂要将碳纤维布浸透,贴好一层放置数小时,以达到脱泡浸润的效果。施工环境要求气温不要低于5℃、湿度≤85%,雨天最好不要施工,碳纤维布的搭接长度不小于150㎜。

5.3.4表面防护层涂装

树脂胶固化后,经检验合格,方可进行表面防护层的涂装。碳纤维增强复合材料不耐紫外线强光的照射,为避免阳光照射,并免遭人为挫伤,要做好表面防护工作。涂装层与碳纤维之间要粘接牢固,本工程采用107胶水泥砂浆抹面,使其外表面颜色基本一致。

六、安全操作要求

6.1碳纤维片材为导电材料,要远离电源及电气设备,防止人身触电事故发生。

6.2胶粘树脂要远离火源及高温,避免阳光的直接照射引起火灾。

6.3施工现场通风良好,操作工人做好手、眼、口、鼻的劳动保护工作。

七、质量检验

7.1目视检查

碳纤维不能空鼓、缺脂和有皱纹产生,大面积空鼓需切除,重新粘贴,小面积空鼓用针管注胶法补救。

7.2现场随机抽样做正拉粘接强度检测

现场粘结试件正拉粘结强度大于2.5Mp为合格。

八、结论

碳纤维增强复合材料特别适合公路桥梁的加固,加固期间影响桥梁正常营运时间短。工艺简便利于高空作业,在当前大量的改造加固工程中具有广阔的前景。

简述主梁贴纤维布加固方法的主要过程

简述主梁贴纤维布加固方法的主要过程

1、外部粘钢加固法

外部粘钢加固法是一种采用化学粘结剂将钢板直接粘贴在混凝土构件表面 ,使之与构件形成受力整体 ,以提高承载力、增大延性、刚度和满足正常使用要求的加固方法。

2、粘贴碳纤维加固法

粘贴碳纤维加固法是采用高强度或高弹性模量的纤维复合材料(碳纤维布或者碳纤维板),用专门配置的粘贴树脂或浸渍树脂粘贴在桥梁混凝土构件表面 ,使之与原构件形成整体共同受力的加固方法。

3、加大截面加固法加大截面法 ,也称为外包混凝土加固法

这种方法是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重 ,能够提供更高的承载力。通常情况下 ,以加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主。

4、预应力加固法

预应力加固法是采用外加预应力的加固方法 ,适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。可分为预应力拉杆加固、预应力撑杆加固以及预应力碳纤维板加固 ,预应力拉杆加固主要用于受弯构件 ,以梁身为锚固体,通过预应力张拉对梁的受拉区域施加外力 ,以抵消结构本身的自重 ,减少车辆荷载作用下的应力。预应力撑杆加固主要用于桥梁下部结构的轴心受压墩柱。预应力加固技术可使碳纤维在承担结构传递的荷载应力之前就已经处于较高应力水平,预先发挥一定强度。因此,预应力碳纤维技术是传统碳纤维技术的必然取代!

碳纤维布施工方法?

碳纤维布施工方法?

碳纤维布及其施工工艺简要介绍

碳纤维布加固方法与其他加固方法(增大界面、外包钢、外加预应力法等)相比属于较为简单的加固方法,今天就由小编简单介绍碳纤维布的形成和它相对应施工工艺。

碳纤维布由碳丝通过纺织机器编织而成,而碳纤维布按碳纤维规格可分为1k,3k,6k,12k,24k等,以上所说的k就是根数。碳纤维布可耐1000度左右的高温,在抗拉强度和弹性模量方面具有优势。

碳纤维布加固混凝土结构的关键技术:

1、必须让环氧树脂充分浸透碳纤维材料,把每一个细小到微米级的碳纤维丝都粘结到一起,使之共同承受应力。

2、必须使碳纤维复合材料与既有结构构建之间粘结牢实,形成新的结构构件承受应力。

碳纤维布加固混凝土结构主要材料:碳纤维布;碳纤维布配套树脂。

碳纤维布加固主要技术优点:

1、本身碳布自重轻,厚度小,因而加固后几乎不增加质量和体积;

2、具有良好的柔韧性,适用于梁、柱、板、管道和墙体等各种形状的构件;

3、耐酸、碱、物理腐蚀,适用各种不同环境;

4、施工便捷,周期短。

施工工艺介绍

1、卸荷。加固前应对所加固的构件尽可能卸荷保证达到最原始状态使其加固彻底。

2、基底处理。混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除,对于较大面积的劣质层,在凿除后应用环氧砂浆进行修复。裂缝部位应首先进行封闭处理。用混凝土角机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸起部位要磨平,转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状(R≥30mm)。用吹风机将混凝土表面清理干净,并保持干燥。

3、涂底胶。按主剂∶固化剂=2∶1(或其他比例)将主剂与固化剂先后置于容器中,用弹簧秤计量,电动搅拌器均匀搅拌,根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间。一般情况下1h内用完。用滚筒刷将底胶均匀涂刷于混凝土表面,待胶固化后(固化时间视现场气温而定,以指触干燥为准)再进行下一工序施工。

4、基面找平。混凝土表面凹陷部位应用填平,模板接头等出现高度差的部位应填补,尽量减小高度差。转角处也应处理成光滑的圆弧,半径不小于30mm。

5、粘贴碳纤维布。按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布,除非特殊要求,纤维布长度一般应在3m之内。调配、搅拌浸渍胶(使用方法与底胶相同),然后均匀涂抹于待粘贴的部位,在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。粘贴碳纤维布,在确定所粘贴部位无误后剥去离型纸,用特制滚子反复沿纤维方向滚压,去除气泡,并使胶充分浸透纤维布。多层粘贴应重复上述步骤,待纤维布表面指触干燥方可进行下一层的粘贴。在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹面胶。纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm,纤维布端部固定用横向纤维布或粘钢固定。

6、防护保护。加固后的纤维布表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。

碳纤维布加固系统应用范围

1、混凝土梁的受弯和受剪加固、板的受弯加固、柱的抗震加固等;

2、厂房、大厦、校舍、医院及其他工业和民用建筑加固补强;

3、路桥、水利、核电和能源等基础设施加固补强。

碳纤维加固是怎么施工的

工艺流程

施工准备、砼表面处理、涂刷底胶、构件表面残缺面修补、粘贴碳纤维、表面养护、找平材料配置、底层或树脂配制、浸渍树脂配制

碳纤维片材加固施工要点:

(1)胶粘剂的配置:将原材料按不同配合比称量准确,充分搅拌后方可使用。

(2)基层处理

a.混凝土表面如出现剥落,蜂窝,腐蚀等劣化现象的部位应予剔除,对于较大面积的劣质层,在剔除后应用聚合物水泥砂浆进行修复.

b.用混凝土角磨机,砂轮等工具,去除混凝土表面的浮浆,油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸出部位要磨平。 (3)涂底层: a.按一定比例将主剂与固化剂先后置于容器中,用搅拌器搅拌均匀,根据现场实际气温决定用量,并层严格控制使用时间. b.用滚桶刷或毛刷将胶均匀涂抹于混凝土构件表面, 厚度不超过0.4mm,并不得漏刷或有流淌,气泡,等胶固化后再进行下一道工序. (4)碳素纤维布: a.按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布.碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于200mm. b.在最外一层碳纤维布的外表面均匀抹一层粘贴胶料. (1)表面防护: 为保证胶的耐久性和耐火性,在碳纤维材料表面粘贴石英砂,表面抹聚合物砂浆20mm.

碳纤维加固梁底裂缝施工方案怎样做

先要进行现场检测,再通过结构计算(受力分析),找出裂缝产生的原因.然后对症下药,最后选择加固方案.加固方法很多,要看使用功能才能选择.通常的有:增大截面法、支点法、受力区粘钢法,受拉区贴碳纤维布法、环氧树脂灌缝法、等等.

房屋碳纤维加固方法

加固热线:

房屋碳纤维加固方法主要有以下步骤

1、卸荷。卸荷加固前应对所加固的构件尽可能卸荷。

2、基底处理。混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除,对于较大面积的劣质层,在凿除后应用环氧砂浆进行修复。裂缝部位应首先进行封闭处理。用混凝土角机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸起部位要磨平,转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状(R≥30mm)。用吹风机将混凝土表面清理干净,并保持干燥。

3、涂底胶。按主剂∶固化剂=2∶1(或其他比例)将主剂与固化剂先后置于容器中,用弹簧秤计量,电动搅拌器均匀搅拌,根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间。一般情况下1h内用完。用滚筒刷将底胶均匀涂刷于混凝土表面,待胶固化后(固化时间视现场气温而定,以指触干燥为准)再进行下一工序施工。一般固化时间为2~3d。

4、基面找平。混凝土表面凹陷部位应用填平,模板接头等出现高度差的部位应填补,尽量减小高度差。转角处也应处理成光滑的圆弧,半径不小于30mm。

5、粘贴碳纤维布。按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布,除非特殊要求,纤维布长度一般应在3m之内。调配、搅拌面胶(使用方法与底胶相同),然后均匀涂抹于待粘贴的部位,在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。粘贴碳纤维布,在确定所粘贴部位无误后剥去离型纸,用特制滚子反复沿纤维方向滚压,去除气泡,并使胶充分浸透纤维布。多层粘贴应重复上述步骤,待纤维布表面指触干燥方可进行下一层的粘贴。在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹面胶。纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm,纤维布端部固定用横向纤维布或粘钢固定

。6、防护保护。加固后的纤维布表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。3、施工中应注意的事项(1)施工宜在5℃以上环境温度条件下进行,并应符合配套树脂的施工使用温度。当环境温度低于5℃时,应使用适用于低温的配套树脂或采用升温处理措施。(2)在表面处理和粘贴碳纤维布前,应按加固设计部位放线定位。(3)树脂配制时应按产品使用说明规定的配比称量置于容器中,用搅拌器均匀搅拌至色泽均匀。搅拌所用的容器内不得有油污及杂质。宜根据现场实际温度决定树脂的每次拌合量,并严格控制使用时间。(4)粘贴前板底首先要打磨平整,除去表层浮浆、油污等杂质,直至完全露出结构新面,混凝土表面应清理干净并保持干燥;钢筋露出部位须做防锈处理,如损坏程度严重,须采取其它措施,以确保安全;转角粘贴处要进行倒角处理打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。(5)按比例准确配制好底胶并搅拌均匀,注意一次调和量在可使用时间内用完,超过时间的绝对不能使用,以确保粘接质量;底胶硬化后,在表面有凸起部分时,要用磨光机或砂纸打光。(6)粘贴碳纤维布时要从中间向两侧进行粘贴,可避免施工时产生气泡影响加固效果。

(7)碳纤维布配套树脂的原料应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射。

(8)树脂的配置和使用场所,应保持通风良好,现场施工人员应根据使用树脂材料采取相应的劳动保护措施。

(9)涂刷碳纤维专用漆必须等树脂初期硬化后再施做,如表面上仍有不平,用环氧树脂砂浆作细部找平后再涂刷碳纤维专用漆。

(10)碳纤维布的施工应由具过硬施工工艺技术的专业施工队伍完成,并应精心组织、精心施工.

粘贴碳纤维加固法的施工工艺和构造要求是什么?

1、材料要求∶

1.1选择碳纤维片的厚度,根据施工部位的需求所定。

1.2碳纤维应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸进行切断,长、宽度根据裂缝情况来定。

1.3粘结树脂的主剂与固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀,一次调和量应以在可使用时间内和完为准

2、工序、操作规程(施工方法)∶

2.1断定粘碳部位是否呈现有比较大的不平或是台阶。如有,应采取方案使该部位平整。

2.2打磨粘碳部位,使该部位平整。

2.3用丙酮清洗粘碳部位表面,使该部位保持充分干燥。

2.4用粘结树脂的主剂与固化剂以规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀, 用滚筒刷均匀地涂抹粘结树脂。(称为下涂)

下涂的涂量标准如下:

200g/m2的碳纤维片,400~500g/m2

300g/m2的碳纤维片,500~600g/m2

2.5将碳纤维布粘贴至粘碳部位,在碳纤维片和树脂之间尽量不要有空气,可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维片上滚压多次,使树脂渗浸入碳纤维中。

2.6碳纤维片施工30min后,用滚筒刷均匀涂抹粘结树脂于碳纤维布上。(称为上涂)

上涂涂量标准如下:

200g/m2的碳纤维片,100~200g/m2

300g/m2的碳纤维片,200~300g/m2

3、质量标准及检验∶

3.1保证项目

(1) 抗压强度大于40Mpa.

(2) 抗剪强度大于10Mpa.

(3) 抗拉强度大于30Mpa.

3.2检验方法

(1) 直观固化情况,要求灌浆料固化。

(2) 检查密封情况,要求无渗漏。

(3) 取芯法检查灌注密实度。

4、成品保护:

4.1 粘贴碳纤维片后,需自然养护24h达到初期固化,应保证固化期间不受干扰。

4.2碳纤维片材粘贴后达到设计强度所需自然养护的时间:

平均气温在10℃以下时, 需2周;

平均气温在10~20℃之间,需1~2周;

平均气温在20℃以上时, 需1周;

在此之间应防止贴片受到硬性冲击。

5、适用范围:

粘贴碳纤维加固是将高强碳纤维织物,用专用结构胶粘贴于被加固物件表面,其特点是:自重轻、高强度、高弹性、耐腐蚀、施工方便、不受构件外形限制。

主要适用于建筑物梁、板、柱、墙的加固;桥梁、桥墩、桥面、隧道、烟囱的结构补强及海滩建筑的防腐步强。

碳纤维加固施工是在楼板上面还是下面?

通常来说贴下面居多,上表面粘贴的情况极少,除非楼板是悬挑构件.大多数楼板承载特点是中间部位向下受弯,所以要粘贴下部提高抗弯能力. 因为粘贴碳纤维布是弥补抗拉抗弯不足,所以粘贴碳纤维布要对症下药.当飘窗、走廊等悬挑构件需要加固时,因为它们受力特点和前文所述情况相反,所以要在上表面粘贴. 适用范围 1、碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强. 2、混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固. 3、隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固. 4、受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固. 以上内容参考 百度百科–碳纤维

郑州有工程队伍怎样用碳纤维布加固房屋?

粘贴碳纤维布并用罗拉滚反复滚压,去除气泡,并使浸润胶充分浸透碳纤维布,多层粘贴应重复上述步骤,等碳纤维布表面指触干燥方可进行下一层的粘贴. 碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm,各层搭接位置应相互错开,碳纤维布端部固定用横向碳纤维或粘钢固定; 这是碳纤维布加固的操作,如何你有什么 要咨询的,不清楚的,可以到这网站看下,他们是郑洲的加固公司,看看吧http://r.baidu.com/1IJTL

碳纤维布梁加固横向贴行吗

顺着梁底贴,而且要贴U型箍.然后贴压条.记得粘贴前打磨,请问你是那里呢