跳至正文

胎压监测灯亮怎么消除(胎压监测灯亮怎么消除视频)

胎压监测灯亮怎么消除?

胎压监测灯亮怎么消除?

消除胎压监测灯亮,需要手动调整胎压达到合适的数值.如果胎压正常就需要维修人员使用专业的解码仪对胎压灯的故障码进行清除.轮胎被扎、胎压过高、低胎压行车时…

怎样消除胎压监测警示灯

怎样消除胎压监测警示灯

胎压灯消除步骤: 首先打好胎压,再把电门打开,然后在主驾驶下面有个SET的按钮按三秒后关闭电源,最后启动发动机.

如何消胎压监测灯

如何消胎压监测灯

1.一般有以下几种情况:快速漏气,高压,低压,高温。指示灯亮是根据胎压以及其他问题给车主的一种预警方式,或许是行车过程中有遇到坑洼的地方,轮胎受力不同,胎压有变化,指示灯也会亮的。

2.胎压灯没亮,原本开动车子前,应先做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。

3.但是如果点火开关从OFF打到START档或ON档,指示灯不点亮。那么这种情况就是仪表指示灯故障了,安全起见,要到4S店请专业人员检查仪表,如仪表损坏,需要更换仪表。

胎压监测灯亮怎么办

检查胎压 打上气压后 消除矫正胎压.灯就可以了

胎压监测故障怎么消除

应该加装复位开关 或用set键复位!重新检查胎压后应该用复位键消除报警灯!

胎压故障灯怎么消除

大部分车型胎压正常后跑几公里就没事,大众系列的胎压正常之后需要按复位键,但是有些个别高档车需要电脑复位的我也遇着过!

仪表盘胎压灯着了怎样消除?

先补气,确认胎压正常。如灯还亮,就只有去4s用电脑消了。

按实际车辆排量、年份等的不同,按随车用户手册相关说明或经过售后专用检测仪进行调校归零.如:(以05款设计车型的调整标准)

首先通过中控台旋纽而进入系统设置:

(1)先按压排档杆附近的功能按键(钮),进入系统菜单,并通过按键选择“Tirepressayemonitoring”项,即轮胎气压监控系统.

(2)接着进入“Displagtirepressures”项,此项下会显示各个轮胎的气压值.

(3)接下来再通过按键(旋钮)调节,会出现各个轮胎的压力值和轮胎的实际温度会显出来.显示情况分“数值”样表示或相关“符号”显示.如果是“符号”则表示与汽车标准值差不多;如果是“惊叹号”则是比规定压力低0.3bar,带有惊叹号是比规定压力低0.5bar以上,再次按旋压按钮便显示轮胎压力和温度.

(4)接着按菜单返回系统菜单(systems)并选择“Tirepressuremonitoring”(轮胎气压监控系统).此时有显示各轮胎实际压力参数.并替以符号形式体现如:“绿色”(正常)、黄色(气压略低)和红色数值(警告,气压异常).

(5)检测到实际气压后,按要求标准,进行相关的充(低)、放气(高)处理至正常值.并通过菜单“Storecurrtirepressures”(存储胎压).如果是更换轮胎,可以通过“Tirepressuremonitoring”(轮胎气压监控系统)菜单,选择“Initializewheels”(调换车轮),按压该功能键后存储系统会“记忆”新的车轮气压值.

由于车型的不同,年代的不同,款式不同,详细调整,以随车”用户使用手册“为准.

胎压报警图标如何消除

需要长按那个储物盒里的胎压监测按钮. 直到仪表盘里的报警灯消失灭掉. 如果不懂可以到4s店询问.

胎压警示灯怎么才能消除

1、降低轮胎胎压。

2、长按胎压键30秒以上,系统就会重置,将新的轮胎参数设为默认值。注意此方法用于胎压警示灯误报的情况下,比如汽车在沙地或冰雪路面行驶,如果某个车轮打滑,系统就会认为这个车轮胎压异常。

3、轮胎被扎也会引起胎压警示灯亮起,这种情况下需要修补或更换新轮胎。

4、轮胎没气也会会引起胎压警示灯亮起,这种情况下需要为轮胎充气。

扩展资料:

防止胎压警示灯亮起的注意事项:

1、充气要注意清洁,充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。

2、充气时不应超过标准气压过多后再行放气,也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。

3、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。

我的胎压监测灯亮了怎么办,轮胎都好着

复位一下 (初始化一下) 补一下胎没给你复位吧!要不然四轮胎压都不一样 在不然就是监测设备有毛病了 才会亮灯 看你什么车,就有相应的什么复位 一般,我只是说一般的车 都带四轮胎压监测 诊断电脑配合复位器复位 在配合跑一下就灭了 二般,我说的是二般的车 本身带复位,直接可复位 直接就可以灭或是跑一圈就灭了 三般倒, 断电什么的,一些小技巧也是可以的 四般的,有些微型车 等等的一些车,根本就不带 失不失压,全凭自己看