四驱车和两驱车行驶性能哪个好;有什么区别?
四驱更好
四驱好在哪里配置上和两驱的有什么区别
两驱就是两个轮子驱动，有前驱或者后驱，四驱是四个轮子都可以驱动，前轮后轮都可以驱动。四轮驱动在比较差的路上行驶有优势，如前轮打滑，可以用后轮驱动，适合越野，但比较耗油，两驱比较适合城市代步，相对四驱车，油耗较低，但越野性能不如四驱。
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
【采用了全轮驱动型式的整车具有如下优势：】
1．由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力，从而使附着力显著增加，即扩展了牵引力极限；
2．可以将发动机的动力分别传至各个车轮，即减少了每一驱动轮的驱动力负担，因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限(不发生车轮打滑)的情况下，将足够的动力传至路面，使汽车具有很强的越野能力；
3．轮胎的磨损均一，有利于延长轮胎的使用寿命。
【全轮驱动型式具有如下弊端：】
1.传动系统长，结构复杂，制造成本高，且维修保养困难；
2.噪音大，车辆重，且驱动力传递效率低、油耗大，即燃油经济性不好。
两驱车和四驱车在驾驶上感觉有什么不同？
1、稳定性不同
四驱车型就像人猿泰山一样不仅可以在马路上行走同时也能胜任一些简单野外活动。与同款的两驱车型相比，在雨雪路面行驶时操控更稳定。当遇到雨后泥泞不堪的乡间烂路时，具备一定的脱困能力。两驱车型虽然有不错的离地间隙，但是脱困能力和雨雪路面的稳定性是不及四驱车型的。
2、耗油不同
两驱车与同款的四驱车型相比售价更便宜、油耗更低。四驱车与同款两驱车型相比油耗偏高。
3、适合路面不同
两驱车型就像是博尔特一样更适合在平路上奔跑，由于城市SUV不错的底盘高度所至，偶尔走个烂路也游刃有余。而四驱车当面对真正的越野路面时会心有余而力不足。
4、输出模式不同
车辆的四个驱动轮始终保持动力输出模式。全时四驱的优点是它具有很强的通过性，驾驶员不需要根据路况调整车辆的驾驶模式。缺点是在驾驶时四个驱动轮的驱动力不能根据具体的路况进行调节。
四驱车与前/后驱车比有哪些优缺点?
不管是前置前驱车还是前置后驱车,后置后驱车,四轮驱动,都是和发动机的布置形式有关,前置后驱大多数用于货车,后置后驱用于大型客车,少量微型和轻型轿车也采用,前置前去现在大多数汽车采用,四轮驱动都是越野车了
四驱和二驱那个好?
现代生产的汽车,如果你不是在极端差环境下行驶,或者在车辆极限下行驶,两驱和四驱的安全行都是一样的. 普通情况下,四驱车将动力分布在四个轮子上,所以如果是冰雪路面或者湿滑路面上会比两驱车的抓地力要好. 但是因为动力分布在四个轮子上,所以在动力传输过程中会有很多动力的浪费,所以在加速性能上四驱会比二驱要差(相同马力,相同车型情况下)
4驱和2驱车的区别
二驱车只有前轮或者后轮双轮驱动`要不前轮转后轮不转 要不就后轮转前轮不转 马力相对于四轮驱动要小 四驱车就是前后轮一起驱动 一起用力驱动车子 大多数四轮驱动车一般是越野车 吉普车比较多一点 四驱车前后轮之间有一跟传动轴相连 使后轮转的同时带动前轮转 或者前轮转的同时带动后轮 而二驱车则没有传动轴
两驱车和四驱车的区别
区别嘛,顾名思义啊!4驱结构复杂,重量大,但可以适应崎岖不平的道路;并且,由于底盘通常较高,越野、通过性能较好;另外,4驱都有差速锁,可以将4个车轮锁定在同一转速.这样,再怎么不平坦的地面,总有两个车轮不会打滑.当然,由于功率循环的存在,4驱油耗较大,轮胎的磨损也较快.
四驱车比两驱的有什么好处
两驱汽车
指汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮（或后轮）固定不变；
四驱汽车
指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮，驱动系统可以自动进行转换，比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮，这好种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好
四轮驱动，又称全轮驱动，顾名思义是指汽车前后的轮子都有动力驱动，可以按照行驶路面状态的不同而将发动机输出扭矩分别分布在前后所有的轮子上，提高汽车的行驶能力。这是一种由电磁控制（现代途胜和日产X-Trail就属于这一种）或者液压控制（福特 Maverick和本田 CR-V就是采用这种办法）离合器多层叶片从而改变发动机驱动力在变速器内传递路径的技术。拥有这种技术的汽车，当它们对应的前轮失去轮胎与地面的附着力或者附着力减小的时候，通过这种机构就可以把相应的驱动力传给后轴，例如，日产X-Trail它的后轮在必要的时候最大可以获得全部驱动力中的43%，而上边提到的其他三部车的后轮则最多可以获得全部驱动力中的50%。而且这种驱动力适应性分配都是自动完成的，不需要驾驶者附加的工作，另外，这种系统都可以进行人为的状态锁止，这样就可以在前后轮之间始终按照一个较好的比例分配动力，可以提升该车的越野性能。四轮驱动表示法用4×4或者4WD。注明有这些符号的汽车就是有四轮驱动的功能了。 四驱的两驱更具越野性能
两驱车和四驱车有什么区别，究竟如何选
一、四驱车：动力突出，通过性强，适于越野。
四驱车能够将发动机的动力分配到四个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。四驱系统大多出现在SUV车型上。目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。
1、全时四驱
顾名思义，全时四驱指的是车辆在行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。
优点：拥有较好的越野和操控性能。
缺点：不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。
2、分时四驱
分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式，是SUV车型中比较常见的驱动模式。
优点：既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。
缺点：驾驶者需要自行判断路况，手动操作切换驱动模式。
3、适时四驱
适时四驱又叫实时四驱，由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。它的显著特点就是
在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。
优点：
（1）自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。
（2）在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，以获得更强劲的通行能力，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动，以减少燃油的损耗。
（3）如果需要，部分车辆的驾驶者还可以按下中控台上的“LOCK”（锁止）键，实现全时四驱。
二、两驱车：价格合理，兼顾城市通行和越野
两驱车与四驱车的最大区别就是两驱车是由两个轮子驱动的。两轮车是分为前驱车及后驱车。后驱车多于在性能车上，而家用车则基本是前驱车。由于要与四驱系统进行对比，这里的两驱车我们同样以SUV车型为例。两驱车无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。但因为是两驱车，其发动机的负载明显减小，油耗大幅降低。另外，两驱车的价格普遍要比四驱车更低。
三、在选择上主要依据自身e69da5e6ba90e799bee5baa631333361326333需求来选择两驱车或是四驱车
四驱车和两驱车安全性对比 四驱车和两驱车哪个好
我想这并不能用好与不好来形容,买车还是适合自己需求的才是最好的.四驱车,驾驶稳定性,通过性都有很大提升,可以说直接提升了驾驶品质和安全性.相反带来的自重大,费油,购车价格高,性价比低都是劣势.还是那句话,适合自己的才是最好的.但往往有钱人才能有选择权.哎~我的伊兰特两驱都快走不动了.