奥迪a7好吗？说说全时四驱系统
奥迪A7 Sportback配备新一代quattro全时四驱系统，这套四驱系统最早应用于奥迪高性能车型RS5上。在新的中央差速器内有两个旋转的冠状齿轮，顾名思义，冠状齿轮就是因其轮齿像皇冠而得名。冠状齿轮中央差速器全面超越了前代技术，能够实现范围更大、效率更高的动力分配，进一步提升了牵引性能，并且结构非常紧凑，重量也大大降低。
通常情况下发动机动力的60%传至后桥、40%传至前桥。如果车轮开始失去抓地力，中央差速器可主动将动力分配给车轮附着力更好的车轴，这种反应就像条件反射一样迅速。极端情况下，最多可将85%的动力传导到后桥，将70%的动力将输出到前桥。确保车辆在任何复杂路面条件下都可以获得卓越的抓地力和稳定准确的转向能力，避免出现侧滑、甩尾等危险状况，从而为车辆提供更高的主动安全性，也给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。
奥迪 a7轿跑买四驱好还是二驱好
目前国产正在销售的2010款奥迪A6L全系列车型中有两驱也有四驱的车型,其中2.0TFSI、2.4L、2.7TDI和2.8FSI为前轮驱动,最贵的两款车型:2.8FSI quattro 豪华型和3.0TFSI quattro 豪华型为全时四轮驱动.
最好的奥迪双钻四驱车配置
同意LS的观点
不过我觉得配备适合不同赛道应该用不同的马达
像风暴、光速这样的马达确实不错，不过我的马达是自己改的，豹王马达外壳+发烧级马达轴芯，轴心我照迷你天地缠了一种“单线双绕跳线绕法”，扭力和转速都不错。不过一般还是喜欢用风暴，可惜风暴有一次丢了……
龙头凤尾什么的嘛……建议用玻璃钢或者纤维的，上闪电飞龙环需要让车子轻起来，不要用那些接地的东西，没什么用的……
像LS说的，滚珠轴承很重要。除了六角轴的，建议用滚珠轴承的导向轮。我记得以前有个“风火导轮”蛮不错，外面一圈是“赛钢”的材料。我用的是小的那款。还有一款是全金属的，我比较推崇那个，但是没买。
车轮我觉得不用下太大功夫，原厂的轮胎就不错，塑胶的比较轻，橡胶胎抓地也不错，我换了铝合金的那个很窄的轮胎以后觉得也没什么变化。
关于马达我要提醒你一定要装磁钢！物理学上也说过增加磁感应强度可以提高转速的。我买了一个超薄的稀土硼铁的，蛮不错。导电片也最好用镀金的或者镀银的（只是那么说吧，要是真镀金镀银还了得，得卖多少钱啊！）
润滑油，最好用牙签一个齿一个齿的抹，有点耐心哦！我一直都这么弄，效果不错的。
如果只是普通比赛，没有车检，我可以告诉你一个非常无敌的改装：
先把底盘的前面，就是类似F1的那个T型的横着的部分剪掉，留下一小部分，然后在上面装一个接地的东西（MS是叫蛙脚吧），中间夹一个滚珠轴承导轮接地，要是觉得不结实可以用胶粘一下，最后把前轮去了。最后的效果就是一个“三轮车”。凤尾一定要用双层导向轮，否则容易过弯时候飞出去……
这个改装方案是我一个朋友的，速度有大幅度的提升，缺点就是难看……而我比较追求华丽，所以没那么改……
最后提醒你一点，改装马达要小心！
呵呵……说了这么多，其实我已经有几年不玩四驱车了……已经是高二的学生喽！
不过一提这些还是觉得很开心，过去我妈妈很支持我玩的，而且给了我很多现金资助啊……呵呵！
祝你玩得开心！
奥迪四驱哪个型号最好
四驱车……小学时候玩…… 怎么说呢~型号不重要,想跑的快就得买额外的配件,马达那些 买外形好看的就行了
奥迪四驱车(4WD)梦之队,或野战队的车 哪个好,帮我推荐个,不要教练车
如果是说原装车,各个型号的车子性能都是差不多的.不过呢,战龙四驱系列近几年出的,保险一点,据我所知,梦之队、野战队甚至星际战队系列的车,都没有多少有了.
四驱哪个好, 奥迪 宝马 路虎 奔驰
只能说各有千秋.其实个人比较喜欢奥迪的quattro四驱系统.奔驰4Matic也还好.因为没感受过路虎的四驱..
什么四驱车最好
奥迪双钻 我的伙伴
奔驰宝马奥迪四驱车哪个好
看你想要什么类型的,,奥迪不用考虑,都没有可比性,想要操控性更好点,选择宝马,但是乘坐的舒适度不是很好,内饰太老土,奔驰安全系数高,舒适度高,自主研发的发动机,,动力是很棒的,你要自己选择啦,
奔驰宝马奥迪哪个四驱好
个人认为奥迪好吧,毕竟几乎全部的奥迪车型都用四驱,几乎每台车上都有quattro,全时四驱.
宝马奔驰奥迪四驱哪个好
很难回答哪个好与不好，关键是在于自己的选择。
在这里，只能分析。
奥迪4驱，也只有顶级版才有，也就是3.0T，屁股标50的哪款。
而随之相对的，是宝马335和C300.
在这里，动力上来说，C300已经可以忽略的，而操控，更不是奔驰的强项，只能说，C300是最舒适的，悬挂是最舒服的，最适合长途的。
而335和A4 50.从技术上来说，宝马胜人一筹。而操控，更不用说，哪怕是E90/E91的330，都已经足够秒杀A4 50了。。。
而且宝马新N55双涡轮发动机,在动力上更是奥迪老掉牙的3.0T涡轮发动机不可比的.
想想,宝马VANOS技术,而且是双VANOS,再加上双涡轮增压.同级车无人能敌…