水箱温度过高怎么办
水箱温度过高一般是两个原因,一:风扇的电子开关有问题,比如打开过晚,或是接触不良时断时续,——更换;二:节温器失灵——更换.
水箱水温温度过高是那些原因导致的？
电喷发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的。 一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损，水箱表面脏巫。五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。 解决电子风扇开启问题可以使用（发动机防高温节油保护器）解决。陶保 搜索购买。特别指出的是开空调水温高的原因是；开空调就相当在水箱前面加了个热板。冷却风扇同时降温水箱和冷凝器俩设备。如果不提前降低水温，在开启空调时同时去降低水箱和冷凝器温度就十分困难。特别在夏天，水温高是对车伤害很大的。所以提前降低水温是非常重要的。另外提到一个维修现象就是发动机水温高众多修理工的维修方法是摘节温器。这是原始的维修方法。化油器时代是可以的。现在的车都是电喷的，摘了节温器会使电脑增加喷油量而导致费油。
水箱温度过高不知道不爆不
水箱温度过高最好加入冷水冷却.或者停下机器的工作,让价冷却,长时间高温,会降低机器使用的寿命,如果是汽车什么的,甚至会影响安全,造成隐患
水箱温度过高
太高了 原因:1、检测节温器 2、检测电子扇、水温传感器 3、水箱外表太脏 4、缺水 5、冷却系统内部太脏等 水温太高后果很严重,人如果发烧后果是什么.道理是一样的
汽车水温过高怎么回事,原因是什么
汽车水温过高,一般来说多是车子水箱节温器故障导致的,建议检查一下车子的水箱节温器是否需要进行更换.
汽车水温过高的原因
散热风扇电机故障,散热电机电路故障,温控开关故障,我看多数是温控开关故障,因为停车怠速水温起来后温控开关不工作那散热风扇也就不会运转,所以水温会一直高,还会越来越高.但是你行驶起来有风吹水箱散热片,也就代替了散热风扇,所以车行驶起来水温会有所降低,检查温控开关,散热风扇吧!
汽车水温过高怎么处理啊?
汽车水温过高是很多车主都关心的问题,汽车水温过高后会导致发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧.如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故.
车水温高怎么办
1,缺水或者防冻液. 2,水箱散热不好.可以用空压机把水箱散热片的灰尘吹干净. 3,水箱淤堵.长时间不更换防冻液或者水,会腐蚀水箱内壁,导致水箱淤堵.需要清洗水箱了,比较麻烦. 4,水箱节温器失灵. 5,循环水泵失灵.
小车水温过高是什么原因？
估计不少车主都遇到汽车水温高的问题，但是遇到这种情况时，很多车主都不清楚车子水温高有哪几种原因，那么接下来我们就来聊一聊汽车水温高是什么原因。
我们要知道，汽车水温也就是反映汽车冷却系统的工作状况，发动机必须在适当的高温状态下运行最好，一般来说，发动机冷却液温度在90度左右时，发动机达到最佳运行状态，这个温度下，燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发，因此可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。
那么汽车水温高有哪几种原因呢？
1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。
总的来说，汽车水温过高是一个常见老大难问题，造成发动机水温升高一般不仅仅是一个因素，而是多个因素造成，而且不同因素引起的汽车水温高在高温程度、引起速度等方面都会不同。
汽车水温过高原因 水温过高怎么办
1. 防冻液不足,需要补加.2. 大小循环开关未开启,需要维修