我国生鲜食品冷链物流存在哪些问题？
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1.尚未形成完整的冷链物流体系 目前，我国大部分鲜活产品物流主要是以常温物流或自然物流形式为主，没有形成连贯成型的冷链物流。非冷藏状态下的散装鲜活产品物流，在运输、分销和零售的多次装卸搬运中增加了二次污染的机会，降低了产品的新鲜度，降低了产品质量。 2.市场化程度较低，缺乏专业化运作 我国连锁企业生鲜产品的物流配送业务多由生产商和经销商完成的，食品冷链的第三方物流发展十分滞后，服务网络和信息系统不够健全，大大影响了食品物流的在途质量、准确性和及时性，同时食品冷链的成本和商品损耗很高。 3.生鲜食品物流设施落后，配送成本 我国冷链物流的现有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统地提供低温保障，造成大量损耗，物流费用高，易出现安全隐患。用户较少的地方设施不足，无法保证冷链物流的全程温度控制，商品质量难以保障。
如何解决生鲜电商的冷链配送问题
冷链问题一直都是大家的难题,在配送过程和到件收发都是问题.时至今日武汉天征有个生鲜配送柜可以做为一种冷链终端,可以持续保温,帮大家解决此难题. 求采纳为满意回答.
生鲜商品物流存在哪些问题
冷链运输不完善以及专业化的人才、设备和设施的缺乏。
中国生鲜市场如此庞大，生鲜产品的流通长期以来却因缺乏专业冷链设备和设施，造成每年果蔬、水产品等损失上千亿元，冷链运输不完善成为制约生鲜电商发展的瓶颈
中国生鲜市场如此庞大，生鲜产品的流通长期以来却因缺乏专业冷链设备，导致果蔬、肉类、水产品冷链流通率仅为5%、15%、23%，造成相应损失上千亿元。相比之下，发达国家果蔬冷链流通率在95%以上，肉食品和水产品冷链流通率达到100%。
果蔬、肉食品和水产品供应链包含上游采购、冷链包装、运输，中游冷库储存和分拣，下游冷链配送等，全流程冷链需要专业化的人才、设备和设施。
扩展资料
在企业层面，阿里巴巴选择第三方物流服务，其挑战在于如何控制冷链服务质量。阿里巴巴若求大突破，需做好平台建设，强化游戏规则并健全服务体系。
京东商城则在探索自营冷链物流，不过冷链物流不同于普货物流，对人才、设备设施都提出了较高要求，全部自营更是不小的挑战。
美国电商巨头亚马逊在生鲜市场也采取自营冷链物流体系。
纵观其战略：
一是稳步布局，控制质量。
二是以信息化严控仓储后台，掌握关键流通节点和枢纽。亚马逊还巨资收购了一个机器人公司，以建立智能化的高效分拣和管理体系，使得亚马逊每小时订单处理能力高出传统方式三四倍。
三是全流程冷链服务标准化。相比较而言，中国在冷链物流包装、托盘等设备上标准各异，加上服务体系不完善，结果成了半路冷链。亚马逊的经验值得中国生鲜电商借鉴。
参考资料来源：人民网–我国生鲜市场庞大 打通冷链物流是关键
现阶段我国生鲜食品冷链物流存在那些问题?
冷冻物流价格过高,而且只有少数几个大城市才有.整个冷冻物流市场也不是很大.有的时候就是叫了冷冻车,司机也是出库前和入库前开一下制冷.在大多数情况下不开制冷的
如何解决生鲜电商生鲜冷链供应问题
生鲜电商是以生鲜产品的生产、配送、仓储、加工、销售为核心的特殊供应链系统.其中生鲜冷供应链问题,主要从供应链上游源头把控、自建冷链物流网络、冷链装备和技术、流程化和标准化建设、全程质量监控等五个方面解决.
目前生鲜电商的供应链存在哪些问题
1、供应链决定毛利润率，举例说进口肉制品，如果是海外产地参与叫盘期货，价格是极低的，毛利率能够做到50%以上。如果只是通过传统第三方渠道拿货，毛利润率能够做到30%就算很好了。做B2C的生鲜电商很多都不赚钱，但淘宝上有很多产地卖特产水果的卖家还是赚钱的。
2、供应链决定库存损耗，好的货品，会更加耐储存运输，保质期也更长，二次筛选残次品也会更少。品相更好，也会降低用户退换货导致的损耗。有些生鲜电商的损耗超过十几个点，而做的好的能够控制到三五个点以内。很多生鲜电商，定价并不便宜，但到最后算毛利润率的时候，发现并不高，因为毛利润率都让损耗给吃掉了。
3、供应链决定用户体验、口碑和回头率，用户核心是买商品，快只是一方面的。京东之前做过阿克苏苹果，我也买过，品相特别差。买了一回就不会想买第二次，而且对京东生鲜的直接感受是非常差。如果货品差，或者货品不稳定，所以是不建议平台推广的。
4、至于冷链物流问题，不仅仅是没有覆盖全国的第三方物流，每单的费用还是非常高昂。所以现在的生鲜电商，基本上都采取了自建的方式。生鲜电商，做成了本地化的生意。之所以导致前面的问题，还是需求不足，生鲜电商还是相对的小众需求而不是大众需求。这是一个倒逼过程，只要有足够多的订单，第三方物流一定会去做的。比如顺丰冷链，顺丰之前做生鲜并非真的为了做生鲜。
怎样就觉末端冷链物流的配送问题
相对于图书、服装、3c而言，生鲜食品非标品较多，在商品管理、控制损耗方面难度更高；其次冷链物流对物流配送设备的要求更高，需要大规模的资金投入，再加上生鲜食品对仓储条件要求苛刻，需要不同温区，这些都造成冷链物流配送成本居高不下。
因而，对于整个生鲜电商行业来说，最大的问题还是冷链物流，这一点在与多位生鲜电商从业人员沟通的过程中得到了证实。冷链物流上的掣肘是短期内难以解决的痼疾。作为物流巨头，同时在冷链物流上也是首屈一指的顺丰，在双十一高峰仍旧会遭遇延迟发货的情形，其他需要依靠第三方冷链物流或自建物流的生鲜电商在遭遇订单高峰时的窘境可见一斑。
对于普通中小型生鲜电商而言，在没有物流团队的情况下，也必须借助第三方物流公司进行配送。所以从某种程度上来讲，正是生鲜电商的兴起刺激了冷链物流的发展，这也是借顺丰优选所孵化出的“顺丰冷运”将要施展拳脚的地方。
成立于2012年5月，历经两载有余的顺丰优选经历了“电商搭建”的初始阶段，“集团资源整合”的扩张阶段。而今，随着整个生鲜电商行业进入平稳发展期，顺丰优选的冷链配送经验帮助顺丰集团孵化出“顺丰冷运”品牌，瞄准生鲜食品行业，为全行业提供“一站式供应链解决方案”。因此不难看出，顺丰冷运服务客户既包括优选，也包括天猫等平台商家及其他生鲜电商及企业。
然而，尽管冷链物流这个瓶颈短期内难以解决，但生鲜电商们依旧不愿放弃双十一这个大好的营销机会，而变通方式之一就是“错峰”。比如顺丰优选此次的促销期接近一周的时间，相比之下，我买网将10月31日到11月30日定为促销期，除了能够在营销时间上占领先机，把消费者流量吸引过来，拉长促销时间惠及更多消费者之外，另外一个原因则是希望通过错峰特惠缓解物流压力。
尽管有着强大的物流优势，顺丰优选还在积极探索物流的边界，力图覆盖运输链条上的“最后一公里”。顺丰优选副总裁陈旭表示，社区便利店是非常好的方向，比如冷链运输的产品可以存放在社区冰柜，在物流和包装方面都会节省很大的成本。优选与“嘿客”的合作始于今年5月份，销售比例据悉已经达到15%，在未来计划针对不同的社区推送不同产品，比如引入一些中低端品牌。据了解，除了与兄弟部门“嘿客”进行联动，顺丰优选还计划与更多社区便利店达成合作。
现今，生鲜电商最显著的变化则是从开始的小而美转变为如今的大而全，sku普遍在3000左右，几乎所有生鲜品类都有涉及，同时涵盖高端进口酒水和食品。人们的对生鲜消费理念也在开始向电商转变。巨大的商机自然而然地引起了互联网和电子商务巨头的关注，于是，2013年底和2014年初，天猫和京东入局，开始经营生鲜食品。和其他行业一样，巨头的参与也预示着行业将有大动作，整合与并购也成了顺理成章的事了，而生鲜电商也将进入资源整合与格局更变阶段。
生鲜电商发展中存在的问题有哪些
生鲜电商发展中存在的问题如下:1. 仓储数量与质量欠缺;2. 冷链物流配送难;3. 生鲜产品难标准化等问题.
冷链物流存在的问题
问题:1.行业标准不统一;2.冷库规模和环保水平较低;3.冷链运输比例和配送效率较低;4.终端消费服务不完善. 解决方案,就是解决上述问题.
生鲜电商物流模式有哪些存在的问题
生鲜产品难储存,损耗大,配送要求高 物流成本居高不下 冷链物流资源不足,基础设施欠缺 不过生鲜电商行业井喷,发展前景看好,深圳谷登科技有限公司推广全程冷链物流概念,并且市场内有完善的生鲜电商物流体系,值得借鉴学习