关于刹车片的介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
汽车刹车片从类型上分有
-用于盘式制动器的刹车片
-用于鼓式制动器的刹车蹄
-用于大卡车的来令片
从配方技术上分有:半金属,少金属,石棉,陶瓷,
刹车鼓上装的是刹车蹄,但一般人叫刹车片就统指刹车片和刹车蹄,所以用“盘式刹车片”来特别指明是盘式制动器上装的刹车片。并不是刹车盘。
刹车片的原理是什麽?质量好的刹车片有哪些特点?
汽车刹车片是制动系统中的关键部件,学名制动器衬片或是磨擦片,它是汽车有品中的易损件,刹车片装在卡钳内部,在踩下刹车的时候,刹车油从刹车油管压入液压仓,推动活塞和卡钳向相反的方向运动,活塞推动主刹车片与被卡钳带动的副刹车片同时挤压刹车碟.摩擦力使刹车碟(与轮胎相连,nonsense!sorry!)减速,最终停下来.实际上在不管是什么刹车类型,都是一种将机械能转化为热能的过程.刹车的时候刹车片和碟的温度将极其的高. 质量好的制动器衬片行驶里程应达到万公里以上,在磨擦系数方面,磨擦系数过高或过低,都会直接影响汽车的制动性能,特别是汽车高速行驶时,磨擦系数过低会出现刹车不灵,过高则会有抱死现象.
车车的刹车片是什么?
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量.其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热.摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的.
汽车刹车片怎么换
在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出。
2
准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花。
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用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换。
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由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响。
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用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕。
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安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内。
7
换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
END
注意事项
更换之后必须踩几下刹车踏板,避免行车中出事故。
汽车刹车片是用什么做的?有哪几种分类?
不管什么材质的刹车片,材料都有以下几种: 粘合剂+纤维+填充剂+调节剂+增摩剂+润滑剂 刹车片臭是因为里面用了一种含腰果壳油的树脂,经过硫化工序所散发出一种类似鱼腥味的臭味!不是什么海洋生物! 不臭的就是用的是不含腰果壳油的树脂作为粘合剂! 刹车片现在主要分以下几类: 石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片!
刹车片多少公里更换?
车辆行驶到一定公里数时,都需要更换刹车片、刹车油等.具体得看你平时的驾驶习惯了.如果车主平时都是轻柔驾驶,那么,每40000公里更换一次就好.但如果平时都是急开急停,一般建议在20000公里左右更换.具体你可以上途悦网86590.com,看看如何更换刹车片!
刹车片一般多长时间或公里需要更换?
刹车刺耳有多种可能:1刹车片过硬,2刹车盘变形等等. 如果刹车片需要更换,最简单的办法就是你看一下刹车油是否缺失,因为随着刹车片的磨损变薄,刹车油壶的液面也会随之降低,如果刹车油的液面降得很厉害,就证明刹车片磨损厉害,要及时更换.不过前刹一般能用到5万–6万公里,主要看驾车的人的刹车频率来决定,没有定数.
刹车片种类?
车片现在主要分以下几类:
石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片!
另外,不管什么材质的刹车片都有以下几种材料:
粘合剂+纤维+填充剂+调节剂+增摩剂+润滑剂
详情:
第一种刹车,就是实心刹车片。这种是刹车片通俗来讲,就是刹车盘上面没有孔洞,所以这种刹车片的制造方式更加简单。也就意味着这种刹车制造本金很低,出售的时候也更容易销售。刹车片的散热性不好,刹车性能也不够好,所以基本用于便宜车型或者后轮刹车。
第二种刹车就是有孔的刹车片,家用的基本车型用的基本都是这种有孔的刹车片。因为这种刹车采用的是空心的,所以在刹车片的周围有很多孔洞。有孔的刹车盘刹车片,散热性能更好,就是为了防止刹车过程中产生的很多热量无法散出,并且现在也产生个更多花样的刹车,如拐弯型的通道,这些都有易于刹车散热。第三种刹车片就是在普通刹车的基础上进行特定的打孔。这种刹车片一般会用更高性能的车上,因为车在跑长途或者高速的时候,会需要更好的制动性能。如果突然的刹车,有可能会产生很多能量,这种热量会在刹车片的表面迅速形成一层隔膜,这种隔膜就会导致刹车片无法正常发挥其功能。所以这些特定的孔中就是为了使这些突然产生的能量能够在短时间内迅速散走,从而恢复刹车片的正常功能。
第四种就是有划线的刹车片,这种刹车片的原理和普通刹车片的原理一样,通过在刹车片表面划上痕迹,使得产生的热能顺着划到流出,并迅速使摩擦中产生的灰尘也分散开,提高摩擦性能。
第五种就是在划线刹车片的基础上打孔,使划线和打孔刹车完美融合在一起,刹车性能也是极佳,这类刹车也有其特点,就是他表面的空洞不是直接打穿的,而是打了一半,这样不仅能避免刹车时产生的隔膜阻止刹车性能,又能完美提高车的制动性能,在从美观角度来讲也是不错的。
关于汽车刹车片的问题!高手请进~
晕,这个世界怎么有这么多假内行,那是刹车片磨损产生的,属于正常现象,你的车肯定是用的软刹车片,如果你选用硬刹车片的话,粉末就会少一点,硬刹车片伤刹车盘或鼓,但是耐用,软的刹车性能好,对车损伤小,但是不经用,正常现象,不用理会,
怎样换刹车片
1首先拆下轮胎, 2再拆制动钳的螺丝,一般拆一颗就可以,少数的要两颗一起拆才能取下刹车片, 3从刹车支架取下刹车片,用专用工具或者T字杆将刹车分泵的活塞压回位,这样才好安装新的刹车片 4把新的刹车片两头加少许润滑脂(有的刹车片带有修理包,里面有新刹车片卡子.消音片以及专用润滑脂)安装在刹车支架上 5装上制动钳及螺丝 6装轮胎及紧固轮胎