燃烧点不着火怎么办
燃油燃烧器为什么点不着火，因为燃烧机发生了故障。点不着火可能本身是燃烧机为了安全锁定了，所以不要盲目强制启动燃烧机，而应该请专业技术人员排除故障后再启动。
首先看燃烧机是否锁定，即燃烧机程控器的复位按钮是否亮起红灯（也叫报警灯），如果不亮灯，要检查是否燃烧机电源没有输入；电源正常，报警灯亮，按复位按钮1秒松开
燃烧机不动作红灯熄灭但很快又变成了红灯，这是燃烧机的火焰检测系统故障，是燃烧机没有着火但燃烧机程控器收到了以为火焰已经形成的干扰信号，多是燃烧室漏光、光电眼损坏短路、光电眼信号线短路等造成；
按复位按钮1秒松开燃烧机风机动作，但该出现电火花时不出现，而后报警锁定。请参阅百度知道”燃烧机点火针为什么不点火“；
出现电火花但不喷油或喷油不成雾状，最后锁定。检查油路开关是否全部打开和油箱里有油、油路过滤器油泵过滤器是否堵塞、油管漏气、油泵损坏或磨损、联轴器损坏打滑、电磁阀故障不能打开、油嘴堵塞等；
喷油也能喷出火焰，但随后锁定。这是程控器没有感测到火焰。可能是光电眼损坏或观光面脏污、光电眼信号线断路、程控器损坏、火焰不够稳定等造成；
总之，燃油燃烧机点不着火原因很多，也可能原因错综复杂。我这里可上门也可电话免费咨询。
燃烧器点不着火的原因及处理办法是什么？
1、燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大，造成进人炉内的空气量太多，在这种情况下燃烧器不易点着。
其处理办法是：将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小，待点着以后，再把风门及挡板调到合适的开度。
2、当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力，这时燃烧器也不易点着。
其处理办法是将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右。
扩展资料：
1. 日常维护、保养
1)经常保持设各表面清洁。
2)设备停车时，应及时按规定对快开盲板 (法兰盖)的各个转动进行润滑，开闭部位的丝杠，应涂润滑油脂.。其它部位也尽量涂润滑油脂. 对于无法涂润滑油脂的部位，可注10#或20#机油。
2. 运行时的维护、保养
1)建议由操作者负责设备平时的维护保养。
2)经常保持设备表面清洁。
3)随时监测差压计读数，当使用压差达到0.O2Mpa时，应冲洗滤芯。
3. 检验周期
1)本设备的定期检验必须严格按照“容规”第六章的有关规定进行。
2)每年至少对本设备进行一次全面检验、设备壁厚的测虽，每两年对设备的承压焊缝进行无损检测。所有的检验、检测结果，应记入设备的技术挡案。
3)设备内部有压力时. 不得进行任何维修。对于特殊情况下的维修. 必须严格遵守“容规”第 122条的规定进行。
4. 停放时的维修保养
1)本设备停放时，应将设备内液体排净。
2)关闭所有阀门。
3)将设备表面彻底清理干净。
4)所有转动部位涂防油脂。
5)用帆布将设各全部盖上，防止尘垢沉积在设备表面。
参考链接：百度百科–燃烧器
燃烧器不启动
燃烧器不启动,可能有几个方面的因素:无电源供给、无启动信号输入、无燃气供应、没有处于自动运行状态、燃烧器处于报警锁闭状态.只要认真检明存在的问题,并做相应的处理即可.
燃烧器点不着火是什么原因
燃烧器点不着火的原因：
1、燃烧器喷油嘴不喷油
可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。
喷油嘴不喷油还有一种原因，就是断油电磁阀没通电。当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许燃料油喷出，其目的是防止炉膛内原来积存的燃料油遇明火时爆燃。
正常情况下，点火时燃烧器先进行预吹风，吹净燃烧室内的残余燃料油，然后再喷油点燃。预吹风阶段尽管油泵电机运转，但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。
2、没有点火高压
不产生高压火的原因，一是点火变压器没有通电( 可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良)；二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良，高压被泄漏，没有产生放电火花。
点火电极间的距离应为3mm左右，点火电极距喷嘴前端面的距离约为5~7mm，两电极间必须绝缘良好。
3、燃烧器油泵压力低
油泵经长期使用磨损后，其最高压力会逐步下降，造成喷油雾化不好，难以点燃，着火后冒出大量浓烟，火焰不稳，调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化，造成雾化不良的情况与此相似。
燃烧器的点火与内燃机的点火类似，有两个最基本的条件，一是要有雾化良好的燃料油，二是要有高压火花。前者要求燃料油泵供油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差，形成精细的油雾，点火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾；后者要求高压火花有足够的点火能量，两点火电极间隙在3~5mm，且两电极间绝缘良好，火花能顺利跳过电极间隙点燃燃料油油雾
燃烧器点不着火啥原因
燃烧器点不着火有很多原因:首先,没电,燃烧机没动作;二:燃烧机点火器没有点火,点火器坏、点火针坏、高压线坏、程控器坏,这里可能器件坏也可能只是对地漏电也可能只需要调整一下安装位置;三:燃油的油雾化不好,需清理油路或更换油嘴等部件,也许只是油压不够等;烧气的可能是气不够了或气压低等;四:配风和燃料的供应不适配,要调整或风门伺服机构坏了;五:可能燃料和空气混合机构坏了或调整不当.提供更详细的情况可更有针对性帮你.
天然气燃烧机不着火,求助
一,有小火无大火,你的光电感应有问题,小火不稳定,不够点着大火,或者大火阀异常,二,小火都没有,完全混气异常 查看原帖>>
为什么燃烧器点不着
可能的原因:1.一般的一体机,烧的油里面杂质很多不是很纯,会有油渣产生,也有可能堵住喷嘴,导致不能正常燃烧.2.同样是油渣等燃烧产物粘附在火检或者是点火棒上导致检测不到或者是打火出现问题.
如何解决无油泵醇基燃烧机点不着火的问题?
你首先要懂燃烧机的工作过程,先吹扫后点火.风机不转就不会点火
长时间不用柴油燃烧机打不着火怎么办?
多打几次试试,放得久了,就会机油黏了,不行就让别的车试试能不能拉着火.再不行只能去检修一下了.
利雅路燃烧机GW二道火不启动怎么办
先将T6T8短接,如果还没有打开,在看风门2段伺服马达是否动作,看2段电磁阀有没有得电,有可能阀门损坏得电没有打开,或者风门伺服电机没有调节好或损坏,也有可能控制器损坏没有2段火输出