马达保护器的工作原理
马达电机因电性原因出现过负荷、缺相、层间短路及线间短路、线圈的接地漏电、瞬间过电压的流入等造成损坏，或者是由于机械原因，如堵转、电机转动体遇到固体时，因轴承磨损或润滑油缺乏出现热传导现象，损坏电机。由于非正常运行或停止或损坏，会造成生产损失或停止时间内产生的人力损失无法与电机本身更换的费用相提并论，其损失巨大，那么我们就需要对电机进行有效的保护，以便保证生产的正常运行。
对于因电性原因出现的故障，无论是过电流还是过电压，其主要是因为电流瞬间增大，超过了电机的负载电流值而造成损坏。马达保护器根据这一原理，通过监测电机的两相（三相）线路的电流值变化，进行电机的保护，对于过电压、低电压，是通过检测电机相间的电压变化，进行电机的保护。
其基本原理及工作过程：
传感器将电动机的电流变化线性地反映至保护器的采样端口，经过整流、滤波等环节后，转换成与电动机电流成正比的直流电压信号、送到相应部分与给定的保护参数进行比较处理，再经单片机回路处理，推动功率回路，使继电器动作。
当电机由于驱动部分过载导致电流增大时，从电流传感器取得的电压信号将增大、此电压值大于保护器的整定值时，过载回路工作，RC延时电路经过一定的（可调）延时，驱动出口继电器动作，使接触器切断主回路。欠压及缺相保护等功能部分，工作原理基本相同。
马达保护器怎么选型?怎么判断它的电流范围?
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请问一下马达保护器带4 – 20mA输出功能么?
有的,DJB600的电机保护器就有这个功能,你可以询一下
马达保护断路器的选型
电机启动电流大,短时有个冲击电流,配马达的断路器跟常规不一样,他的设计里面考虑了躲过电机的启动冲击电流.
马达保护器接触器及热继在一起怎接
马达保护器一般都具备过热保护功能不接热继电器也行 电源–保护器–接触器–电机
带马达保护器还须要带起停按钮吗
需要起停按钮,因为马达保护器只是针对过流或者过压保护,不能起到控制起停的作用.马达的工作行程和何时工作,仍需要人或者微控制器控制才行哦!
马达保护器螺丝坏了怎么换
摩托车有很多种,起动马达及其安装方式也不一样,但大多拆装都比较简单,一般是由两个螺丝固定的,只要拆下固定螺丝,再拆下起动电机的电源线,然后抽出起动电机,再按相反顺序把新的安装到发动机上就行了.
电机保护器优质生产厂家/马达保护器质量好的厂商
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马达保护器显示接地漏电
一般来说供电回路都有漏电保护断路器的功能,即使有漏电显示,只要不超过其动作电流,就没有问题的.
马达保护器和热保护器一样吗?
热保护器就是热电偶,是一个单纯的过电流保护.所谓“马达保护器”应该应该是一个综合性保护,带有过流,过压,欠压,短路等保护.