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离心泵主要部件(离心泵主要部件有哪三个)

离心泵的主要部件有

离心泵的主要部件有

(转子部分)、(泵壳)、(轴向力平衡装置)、(密封装置)、(冷却装置)和(轴承部分).

离心泵由那些部分组成?

离心泵由那些部分组成?

离心泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室.吸水室位于叶轮的进水口前面,起到把液体引向叶轮的作用;压水室主要有螺旋形压水室(蜗壳式)、导叶和空间导叶三种形式;叶轮是泵的最重要的工作元件,是过流部件的心脏,叶轮由盖板和中间的叶片组成.

离心泵的主要零部件主要有哪些?离心泵哪里供应需求多?

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离心泵的供应需求其实可以通过乐百供上直接查看,上面的离心泵型号还是蛮多的,要是没有适合自己生产需求的,还可以通过乐百供免费发布采购信息呢~把自己的要求填写好,然后他们会为选择符合要求的供应商. 离心泵的主要零部件主要有: (1)泵壳 泵壳有轴向部分式和径向部分式两种. (2)叶轮 叶轮是唯一的做功部件,泵通过叶轮对液体做功. (3)密封环 密封环也称扣环,密封环的作用是防止泵的内泄漏和外泄漏. (4)轴和轴承 泵轴一端固定叶轮,一端装联轴器. (5)轴封 轴封一般有机械密封和填料密封两种.

离心泵的主要构件?

组成部分有转子和静子两部分. 转于包括叶轮、轴、轴套、键和联轴器等. 静子包括泵壳、密封设备(填料筒、水封环、密封圈轴承

我想知道关于离心泵及其配件原理知识.

离心泵基础知识

研发中心 方坤才

(编者按:由于办事处人员经常来电询问一些关于水泵的技术问题,在这里特别请研发中心的方坤才工程师有针对性地撰写了一系列培训文章,希望能达到为外办人员解惑答疑的目的。)

一、 离心泵的工作原理

离心泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室。吸水室位于叶轮的进水口前面,起到把液体引向叶轮的作用;压水室主要有螺旋形压水室(蜗壳式)、导叶和空间导叶三种形式;叶轮是泵的最重要的工作元件,是过流部件的心脏,叶轮由盖板和中间的叶片组成。

离心泵工作前,先将泵内充满液体,然后启动离心泵,叶轮快速转动,叶轮的叶片驱使液体转动,液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去,同时叶轮从吸入室吸进液体,在这一过程中,叶轮中的液体绕流叶片,在绕流运动中液体作用一升力于叶片,反过来叶片以一个与此升力大小相等、方向相反的力作用于液体,这个力对液体做功,使液体得到能量而流出叶轮,这时液体的动能与压能均增大。

二、 离心泵的基本参数

1、 流量

泵的流量含体积流量和质量流量,体积流量是泵在单位时间内所抽送的液体体积,即是从泵的压出口截面所排出的液体体积。体积流量用Q表示,其单位为立方米每秒(m3/s),升每秒L/S或立方米每小时(m3/h),质量流量则是泵在单位时间内所抽送的液体质量,质量流量q ,其单位为千克每秒(kg/s)或吨每小时(t/h)工程习惯上用t/h作单位。

泵的体积流量Q和质量流量q之间的关系为:

Q=q/p (式中p为液体的密度)

2、 扬程

泵扬程是指单位重力的液体通过泵后其能量的增值,即是泵压出口处单位重力液体的机械能减去泵吸入口处单位重力的机械能,其单位为每牛顿液体增加的焦耳数J/N,而能量单位焦耳即是牛顿米,J=N×M,故扬程的单位为米。

3、 转速

泵的转速是指单位时间内泵转子的回转数。泵的转速以n表示,其单位为转每分(r/min)或转每秒(r/s)

4、 功率

泵的功率是指泵的输入功率,以P表示,即是原动机传递给泵轴的功率,又叫轴功率,有时叫制动功率。

泵除输入功率外,还有输出功率,即是液体流过泵时由泵传递给它的有用功率,又叫水力功率,是泵输送液体所需要的功率,不包括损失。也就是质量流量q与单位质量的液体通过泵时能量的增值gH的乘积,以Pu来表示:

Pu=Qp×gH/1000 (kw)

输出功率和输入功率之比为水泵的效率

η=Pu/P

三、 离心泵的性能曲线和型谱

离心泵的性能曲线包括流量——扬程(Q-H)曲线,流量——功率曲线(Q-N),流量——效率曲线(Q-η)以及流量——汽蚀余量(Q—NPSHr)曲线。这些曲线都是在一定的转速下,以试验的方法求得的。不同的转速,有不同的性能曲线。

在性能曲线上,对于一个任意的流量点,都可以找出一组与其相对应的扬程、功率、效率以及汽蚀余量值。通常,把这一组相对应的参数称为工作状况,简称工况或工况点。对于离心泵最高效率点的工况称为最佳工况点。

泵在最高效率点工况下运行是最理想的,但是用户要求的性能千差万别,不一定和最高效率点下的性能相一致。通常泵的工作范围以效率下降6%~9%为界。

四、 离心泵的汽蚀

如果泵在运行中产生了噪音和振动,并伴随着流量、扬程和效率的降低,有时甚至不能工作,当检修这台泵时,常常可以发现在叶片入口边靠前盖板处和叶片进口边附近有麻点或蜂窝状破坏,严重时整个叶片和前后盖板都有这种现象,甚至叶片和盖板被穿透,这就是由于汽蚀所引起的破坏。

汽蚀或汽蚀过程就是流动的液体产生汽泡并随后发生破裂的过程。当流体的绝对速度增加,由于流体的静压力下降,对于一定温度下流体的某些特定质点来说,虽无热量自外部输入,但它们已达到了汽化压力,使得质点汽化,并产生汽泡。沿着流道,如果流体的静压力随之再次升高,大于汽化压力,汽泡就会迅速破裂,产生巨大的属于内向爆炸性质的冷凝冲击,若汽泡破裂不是发生在流动的液体里,而是发生在导流组件的壁面处,则汽蚀会导致壁面材料受到侵蚀。

当泵在汽蚀状况下操作时,即使没有发生壁面材料的侵蚀,也会发现此时泵的噪声增大,振动加剧,效率下降,以及扬程降低。

装置汽蚀余量,又称为有效的汽蚀余量。装置汽蚀余量是由吸入装置提供的,在泵进口处单位重量液体具有的超过汽化压力水头的富余能量。国外称此为有效的净正吸头,即泵进口处(位置水头为零)液体具有的全水头减去汽化压力水头净剩的值,用NPSHa表示。它的大小与装置参数及液体性质有关,因为吸入装置的水力损失和流量的平方成正比,所以NPSHa随流量增加而减小,NPSHa—Q是下降的曲线。

泵汽蚀余量(NPSHr)和泵内流动情况有关,是由泵本身决定的。NPSHr表征泵进口部分的压力降,也就是为了保证泵不发生汽蚀,要求在泵进口处单位重量液体具有超过汽化压力水头的富余能量,即要求装置提供的最小装置汽蚀余量。

泵汽蚀余量与装置参数无关,只与泵进口部分的运动参数有关,运动参数在一定转速和流量下是几何参数决定的,这就是说NPSHr是由泵本身(吸水室和叶轮进口部分的几何参数)决定的

离心泵由哪几个部分组成

离心泵(centrifugalpump)是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵。离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前,必须使泵壳和吸水管内充满水,然后启动电机,使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动,水发生离心运动,被甩向叶轮外缘,经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。

离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。

1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。

4、滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度,一般运行在60度左右。

5、密封环又称减漏环。

6、填料函主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖、水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。