怎么调摩托车链条的松紧度
将后轮支起，拧松后轮中部的横穿螺丝，松开两侧调节螺钉的固定螺栓，往后拧几圈，再拧紧调节螺栓，一边拧一边观察链条松紧度，感觉合适以后把两边的位置调均匀。
另外，链条不要调整过紧，会损坏副轴轴承及滚针(衬套)，后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短，适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜。
链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。
扩展资料：
注意事项：
在每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必要加上润滑油，且加润滑油之前要保证链条是干燥的。首先将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。
这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位(两条两侧的关节)。好的润滑油，刚开始感觉起来像水，容易渗透，但过些时间则会变黏稠或变干燥，能起到持久润滑的作用。
上好润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。在重新装上链条前，记得清洁链条相互连接处，确保没有脏污残留。链条清洁后，在组装魔术扣钱，亦须在接轴内外上些润滑油。
如何控制不锈钢链条的松紧度
http://www.jslqzs.com/yulecheng/
自己调摩托车链条怎么调好？
方法：
(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。
(2)调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒)，万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
( 3)更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规)，这样能延长其使用寿命。切不可贪便宜而购不合格品，特别是齿盘不合格品，偏心失园的较多，一旦购得更换，便会发现链条忽紧忽松，后果难料。
(4)经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙，因该处要求后轮叉与车架的横向间隙配合严谨，且上下运动灵活自如，只有这样才能保证后轮叉与车架既能形成一体且又不影响后减震的减震效果。后轮叉与车架的连接是通过轮叉轴实现的，同时配有缓冲胶套，由于目前国产缓冲胶套产品质量还不是十分稳定，所以特别易出现松旷现象。该结合部位一旦出现松旷，摩托车起步或加速时后轮在链条的牵制下会产生位移，位移的大小由缓冲胶套损坏的程度而定。同时加减速时后轮有明显的甩动感。这也是引起链条齿盘损坏的重要原因之一。应多加检查和注意。
(5)定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂，加有雨雪天和泥泞道路，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。
小松200挖掘机链条松紧度调节???
不是那样检查的,找一平地,怠速慢挡行进一段后.找一直杆放在诱导轮与托带轮中间的链板上,杆与链板的距离为1—3厘米为合适.
求助,摩托车链条怎么调
如果是传动链条,要先松开后轮轴螺母,有的还要松开链轮螺母,然后用扳手调整左右调链器至链条松紧正常,注意左右调链器刻度要一致,最后拧紧各螺丝即可.
摩托车的链条怎样调节
传动链我都自己调 不过工具一定要专业的 那种通用的扭牙反手难操作的……还是去修理店好一点 有卡反或者梅花的要够长 才有力 不然容易打滑
电动油锯链条松了怎么调
你好专业人士调节就可以【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
125骑式摩托车链条松了,请问调链条松紧的那两颗镙丝是拧紧还是拧松啊?求具体方法
是拧紧是调紧
豪爵摩托调链条松紧的两颗螺丝是怎么调的?紧螺丝 – – 松链条吗?
紧螺丝是紧链条.螺丝往里顶,链盘往外拉,当然是紧咯!
怎样调整三轮车链子
调节三轮后轴,再减震弹簧的位置,就可调节链条的松紧度,这是调节链条的方法,真心在帮你期待采纳,