汽车冷却液不足还以继续开吗
如果仪表盘的水温灯亮起,就需要及时添加防冻液了,否则可能会损坏发动机. 防冻液的主要作用是以下三点: 1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用. 2、防止水垢,降低散热器温度作用. 3、保证发动机在正常温度范围之内能工作. 所以当防冻液缺少时,会直接影响到水箱的散热效果,水温过高时,仪表盘红色水温灯会亮起,此时若不熄火继续行驶,可能导致发动机拉缸而损坏. 防冻液更换周期需根据厂家手册为准,通常每2年或4万公里更换一次,最长为每4年或6万公里更换一次.有少数汽车厂家防冻液支持终身免更换,只需要定期检查,由于这种防冻液流动性稍差,需要注意冷却系统循环散热是否正常. 平时需要关注一下防冻液的位置,一定要保持在最低值和最高值之间.
汽车仪表盘提示冷却液不足还能开多远？
不建议再继续开了。
汽车仪表盘提示冷却液不足，可能会导致发动机温升过高损坏发动机，为安全着想，不能继续开了。如何补充冷却液？首先不建议热车时补充冷却液，热车补充冷却液具有一定的危险性，必须由具有专业实操经验的人操作，否则很可能引起烫伤！凉车时直接打开冷却液补充水壶，将冷却液补充至上限和下限刻度之间（发动机温度正常后冷却液液面会上升，超过上限会对散热不利）。
冷却液温度高时，冷却液补水壶盖绝对不能打开，最简单的判断方法是用手捏水箱上水管，如果上水管处于紧绷状态，此时水管内处于高温高压状态，高温冷却液和高压气体会瞬间从壶盖螺纹缝隙中喷出，非常危险。
当冷却液达到正常工作温度时，正确补充冷却液方法是先灭车，等待一会后上水管压力会降低，在非之前的紧绷状态后，用布或手套之类的东西垫在补充水壶盖上，慢慢旋转拧开，到有气体喷出时停止旋转，带到气体完全释放后就可以拧开壶盖，补加冷却液了。
拓展资料：
冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质。
若发动机过热，就会导致充气效率降低，发动机功率下降；使早燃、爆燃倾向加大，过早损坏零部件；恶化运动件之间的润滑，加剧其磨损等。
若发动机过冷，就会导致进入气缸的混合气品质差，使发动机功率下降，燃料消耗增加；燃烧生成物中的酸性物质腐蚀零部件；未燃的燃料冲刷和稀释运动件表面的润滑油膜，使其磨损加剧。这就要求使用者必须了解冷却液的性能特点，掌握冷却液的正确使用方法。
冷却液由水、防冻剂、添加剂3部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型冷却液。
参考资料：搜狗百科-冷却液
路虎揽胜运动版显示冷却液不足还能开吗
你好!你看一下副水壶的液位还能不能看到,如果能看到一点然后注意观察仪表水温不要太高或者到红线报警就可以开.到修理厂把防冻液液位加到正常就行了.祝你行车愉快!
汽车冷却液低了还能不能开
冷却液不足的时候是不要再开了,应该及时补充冷却液,如果是北方必须补充防冻液,查明缺少的原因,特别是短时间就会缺少说明冷却系统存在泄露,应维修后再开!冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热,如果缺水将会造成无法循环散热,损坏发动机.
轿车冷却液过少能继续开吗
不能再开，汽车发动机会因无法散热而烧毁。
冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
要坚持常年使用冷却液
对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
冷却液不足标志了，汽车为什么不提醒？还能开吗？
冷却液不足通常汽车仪表盘上会出现一个类似水箱液面过低的警告。不能开了。
在路上如果遇到冷却液不足的时候最好是不要再开了，应该及时补充冷却液，冷却系统的作用是冷却发动机防止发动机过热，水泵将冷却水循环将发动机内的热量带出散热，如果冷却液不足将会造成无法循环散热，发动机会温度过高损坏。
防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，防冻液不仅仅是冬天用的，应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
扩展资料：
冷却液使用注意事项：
1、有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。
2、水箱开锅时不要贸然开盖：因为开锅时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现开锅时应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。
3、加水时不要将水洒到发动机上：加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响，水溅到传动带上也可能导致其打滑，洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。
参考资料来源：百度百科-冷却液
参考资料来源：百度百科-汽车仪表盘
宝马显示冷却液不足后还能继续开吗
若是 制冷效果还存在，就可以继续开，看看发动机的温度显示器的读数只要不超过100度，应该没有多大问题。
但是为了爱车的性能更好，还是要及时更换/补充冷却液。
因传统冷却液：水和含水防冻液无法满足引擎散热的先天缺陷：
1、水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。
2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。
3、引擎内部局部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。
4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。
5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。
因此，将含水防冻液的散热缺陷归纳为：散热性能局限，压不住过热顶点；逐渐老化引擎，使引擎发热量有增无减；逐渐老化冷却系统，使散热能力有减无增。
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提示防冻液不足,还能继续开吗?
加水就行. 我的水温节温器坏了, 在高速修理区拆了, 没防冻液, 直接加水, 开了几千公里, 没问题, 少了就加水. 回来后就换好了, 总费用440. (顶胶及平面轴承+节温器+防冻液+工时)4S搞的, 一直在那搞, 外边不放心, 水品太差!
防冻液低于最低下线还能开一段时间吗?
不是“不足”,是“补足”
途观缺冷却液,灯亮还能跑吗
不能