东风雷诺是不是要退出中国市场了？科雷傲不是挺好的车吗？科雷傲和其他雷诺SUV是不是都要停产了？
雷诺在欧洲市场表现还是不错的，可到了咱中国以后，从华晨雷诺到东风雷诺再到江西江铃集团新能源，雷诺在中国不断布局，不断尝试，不断失利。4月14日，东风集团股份发布公告，东风雷诺拟进行重组，主要内容是：法国雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。虽然雷诺还没决定退出中国市场，但是雷诺比当初的铃木强不了多少，铃木早在2018年就退出中国市场了，市场留给雷诺的时间已经不多了。科雷傲是挺好的，和奇骏同平台，无奈惨淡的销量，让人无语。话说东风雷诺2019年中国市场全年的销量只有一万八千多台，还不如大众品牌一款车型销量高呢。朗逸一个月的销量都比整个东风雷诺所有车型一年销量加起来还要高一倍。。所以请不要在乎科雷傲和其他雷诺SUV是否停产了，因为真的没什么意义了。
为什么在中国见不到雷诺车？
对于雷诺汽车，许多中国消费者并不陌生。从最早的三江雷诺塔菲克到近两年在进口车市场表现不俗的紧凑型MPV雷诺风景、梅甘娜三厢轿车、拉古那轿车乃至豪华车威赛帝等，都有不少追捧者。然而，面对众所关注的雷诺汽车本地化生产问题，雷诺方面却似乎总显得漫不经心。“目前没有什么实质性的消息可供披露。”戴伯乐的回答有些轻描淡写。不过他也明确表示，雷诺不会放弃在中国生产汽车的初衷，这方面的工作一直在进行中，中方合作伙伴仍是东风汽车。
其实，雷诺进入中国并不晚，其乘用车合资项目从上世纪末就已启动，但却没能走远。有人说是雷诺运气不好，有人认为是源于法兰西人浪漫而漫不经心的天性，不过也有这样的说法：雷诺产品对中国市场而言太超前，不符合现阶段中国消费者的消费取向，如个性化太强、太昂贵、技术“过剩”等。
作为世界汽车6＋3格局中排名第五的雷诺汽车，对中国市场表现出的冷静令人称奇。面对雷诺近期在印度加大投入，有人猜测，这或许预示了雷诺在中国项目受阻之后，其亚洲战略重点正在从中国转向印度。不过，戴伯乐对此给出了否定的回答，明确表示不会放弃中国项目。对雷诺中国项目进展缓慢的原因，戴伯乐这样解释：“没有特别的原因，只是雷诺需要一些时间来准备。”
雷诺退出中国市场会不会影响拿绿本?
不会的,只要车是合法的就没问题.即使进口车有关单不是一样上牌嘛
雷诺的汽车怎么在中国见不到?
有但是少 进入中国的时间只有10年 法国的
雷诺为什么不进入中国?
你没搞错吧?09年久进中国了,现在在售的有科雷傲,拉古娜3 明年2~9月 每个月 都会上一款新车,B级轿 A级轿车,车越野,MPV都有啊 多关注一下吧 www.renault.com.cn
欧宝雷诺什么的为什么不国产
欧宝国产了啊,别克英朗和君威什么的就是欧宝的车啊,品牌太多的话不利于推广,雷诺当年国产过,塔菲克,后来就不生产了
关于蕾诺车的相关问题
你说的是雷诺吧,在中国现在几乎不销国产的了,进口的梅甘娜,风景等道也不差,质量相比上乘,售后不是很多.
为什么雷诺汽车在中国很少有人买,它在法国还是好车吗?
因为国内进口车品牌较多,所以竞争激烈.而雷诺竞争不过其他品牌.不过它在法国是大品牌,享有很高的知名度
为什么中国的街上 斯巴鲁和雷诺很少??????
我个人理解是: 他们进入中国市场比较晚 品牌认知度不高 有些车型价格偏高,那怕是同等价位人家更愿意买其它牌子响的车 还有市场推广跟售后服务(4S店少)等等原因
雷诺车好还是杰得车好
雷诺的哪款车?杰德还是不错的,就是噪音稍微大点,故障率低.值得推荐.性价比还算可以.相比雷诺同档次的,雷诺价格更高.