壳牌全合成机油哪款最好用?
壳牌的极净超凡喜力我之前用过这个机油,感觉极净超凡喜力还不错,就是价格稍高些,但是由于保养里程短,后来更换了性价比更好的GT魔力红,应该是PAO四类基础油含量高的原因,这个机油换一次能跑13000公里,比极净超凡喜力保养里程要长很多!而且更换魔力红以后发动机噪音也没有以前大了,动力也比以前好多了.
壳牌全合成机油哪款性能好?
我之前用过,还可以,就是价格贵,而且保养里程也不是很长,然后就换了GT魔力红,价格也不贵!我现在一直用的这个机油.
壳牌机油怎样什么系列好?谢谢了.
这个机油虽然现在有挺多系列可以选择,但也就全合成的会好一点,比较好用,但售卖渠道又多又乱的,容易出现假货,我就买过几次就换了德国gt魔力红机油,售卖渠道有严格把控,官方是唯一售卖渠道就能避免假货问题,而且驾车体验不错.
壳牌机油有哪些型号?其中哪款机油性能最好?
壳牌最高端的机油是极净超凡喜力,我实际使用感觉性能还行,保养周期7千公里左右,就是价钱有点贵,同级别的机油,GT机油的价格更实惠一些,GT的PAO四类基础油含量也特别的高,所以性能要比极净超凡喜力好很多,保养周期也更长.
壳牌机油哪种最好
壳牌的机油根据大类分,从次到好的顺序:红壳<黄壳<蓝壳<灰壳;其中红壳和黄壳属于矿物油,蓝壳属于半合成机油,灰壳是全合成机油品质最高.灰壳又分超凡喜力灰壳和壳牌为各汽车厂家定制的灰壳(如壳牌通用,壳牌日产等),壳牌厂家的定义是超凡喜力灰壳是其最好的产品.市面上大部分能见到的超凡喜力灰壳都是5W-40粘度的,还有一种5W-30粘度的(注意不是灰壳VX)号称是壳牌的含脂类灰壳,适用于新车,换油周期也长于一般的超凡喜力. 壳牌加油的特点是清洁和静音能力比较好,这也是壳牌润滑油的主要特点. 在满足发动机粘度要求的前提下(可关注厂家说明书)只要是大厂家的全合成机油一定强于半合成和矿物油.只是每次保养支出会大些,但对你车绝对有好处!
壳牌全合成机油哪款性能最好?性价比最高?
壳牌最好的全合成机油就是极净超凡喜力了,之前用过,除了价格高点,里程也短点,其他性能都还可以,后来换了价格相对实惠一些德国GT魔力红机油,进口品质就是不一样,PAO四类基础油含量非常高,使它的性能非常好,换了以后动力提升很明显,发动机声音也没有以前那么大了,保养里程也达到了15000公里.
壳牌机油哪款性能最好?
壳牌机油的型号太多了,其中最好的应该是极净超凡喜力,性能还行
壳牌机油哪种好一些?经济一些?
一般的话红壳是最低级的当然价格也最便宜100元一瓶(4升) 具体要看你的车子情况的我建议你用黄壳140左右(京东商城)买的 我自己用的就是黄壳,车子一点问题都没有
壳牌机油级别最高的是哪款?
壳牌机油最好的就是极净超凡喜力,保养一次我最多跑了7500公里,后半程明显感觉动力不足,性价比我觉得不是很好,最起码它没有我现在用的GT机油好,德国GT是比极净超凡喜力更高一个级别的四类全合成机油,最多一次跑过15000公里,全程动力都很好,性价比还很高,
壳牌机油那个好
壳牌机油分为红、黄、蓝、灰四种颜色，其中黄色的机油还有两种型号，只不过咱们平时在外面只能买到一种，另一种基本不对外卖。
这其中红壳是最低的，灰壳是最高的。
当然了，我们都知道按照机油的级别分是：灰好于蓝好于黄好于红。汽车添加越好的机油，对发动机的保护就越明显，这是无可非议的。如果有时间，大家可以去看看4S店进行大修的汽车，凡是用好机油的车，发动机内部却是要磨损少很多。
不过，建议如果是夏利车的话，你只需要加红壳就可以了。我是天津的，夏利是我们的地产车，我原来开夏利已经有5年了。每次就是加红壳。按照夏利厂的标准，夏利加东宝机油都可以。（东宝是天津大港生产的，档次相当的低）4S店标准的机油也是东宝的。而红壳要比东宝的水平高出太多了，不是一个档次的。
因此，加红壳机油就已经是相当的好了。如果你想加黄壳，当然比红壳更好。同样的，价钱也贵了。有点儿没有必要了。你加了红壳之后就知道好机油的感觉了，发动机声音比以前小了，感觉发动机运转更流畅了。这是我的亲身体会。