壳牌机油 红黄蓝灰,四种有什么区别
您好,朋友,分等级,红最低级,黄矿物油,蓝半合成,灰是全合成
壳牌机油级别最高的是哪款?
壳牌机油级别最高的应该是金壳,全名极静超凡喜力,它属于三类全合成机油,保养里程8000公里左右,驾驶体验还行,但是要是追求激烈驾驶的话,这款机油恐怕有些吃力,GT魔力红就好,我现在一直在使用这个机油,不管你是安静驾驶,还是激烈驾驶,都能满足你的需要,驾驶体验很好,它是PAO四类全合成机油,含量大于50%,保养里程达到了13000公里,性能也比金壳强很多.
机油有那几种级别
你好,现在机油有矿物油,本合成机油,全合成机油,全合成机油是最好的,望帮到你【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
壳牌润滑油多种粘度级别选择：SAE 5W-30， 10W-30，15W-40，20W-50能具体说说意思吗？
进口品牌的机油在国内已被普遍使用，下面介绍正确识别机油的标号方法。
例如：“API SF SAE 15W/40”
API–美国石油学会简称；
SF–机油质量标号，适用于1980年以后生产研制的汽油发动机；
SAE–美国汽车工程师学会简称；
15W/40–机油粘度适用于-15℃-40℃的范围。
进口机油常用SAE粘度值、API质量值来标识其质量和粘度值。国际上广泛采用美国SAE（美国汽车工程师学会）粘度标号和API（美国石油学会）质量标号。表 1为API-S系列汽油机机油质量标号。
表 1 API-S系列汽油机机油质量标号
标号
美国石油学会（API）油品使用范围介绍
美国材料试验学会（ASTM）|油品性能介绍
SA
供汽油机和柴油机使用。
用于运行条件非常温和的老式发动机。除汽车制造厂特别推荐外，已不再使用
油品内除降凝剂及抗泡剂外不含其他类型的添加剂。
SB
供负荷很低的汽油机使用。
用于运行条件温和的老式汽油机。除汽车制造厂特别推荐外，已不再使用。
该油品具有一定程度的抗氧化和抗磨损性能。
SC
用于1964-1967年型小轿车和卡车的汽油机。此种油品能控制汽油高、低温沉积物、磨损、锈蚀和腐蚀。
该油品具有防止沉淀物和锈蚀的性能。
SD
用于1968-1971年生产的小轿车和部分卡车的汽油机，适用于国产的解放、东风等汽油发动机。此种油品防止汽油机高温及低温沉积物、磨损、锈蚀和腐蚀的性能优于SC级油，并可以用来替代SC级油。
油品符合车制造厂1968-1971年的要求，具有抗低温油泥和抗锈蚀的性能。
SE
用于1972年以后和某些1971年型小轿车及一些卡车的汽油机。适用于标致、桑塔纳、夏利及早期的丰田、日产、本田等轿车。此种油品的抗氧化性和对汽油机高温沉积物、磨损、锈蚀和腐蚀的防护性能优于SC或SD级油，并可以用来代替SC或SD级油。
油品符合汽车制造厂1972-1979年的要求，主要用于小轿车，具有高温氧化性能和防止低温油泥及锈蚀的性能。
SF
用于汽车制造厂推荐的维护方法运行的1980年以后的|小轿车和一些卡车的汽油机，如奥迪、切诺基等车型。此种油品的抗氧化性能和抗磨损性能优于SE级油，可以用来代替SE、SD或SC级油。
油品符合汽车制造厂1980年的要求，主要用于各种操作条件苛刻的车型，具有抗油泥、抗漆膜、抗锈蚀、抗磨损和抗高温增稠的性能。
SG
具有比SF更高的清净性、高温氧化稳定性、耐磨性。适用于所有国产和进口新型六缸以上的宝马、美洲虎、卡迪莱克、凌志、林肯等高级轿车，同时可以满足各类汽油发动机的中型客车使用。
有比SF级更好的高温抗氧清净性和抗磨性。
SH
具有比SG更高的性能，高温时的清净性特别好。适用于林肯、卡迪莱克、奔驰、宝马、本田等最新型的进口轿车。
有比SG级更好的高温抗氧清净性和抗磨性。
（1）SAE机油粘度分级标准。
SAE机油粘度分级标准，把机油分为高温粘度级号和低温粘度级号，级号末尾带W的为低温粘度级号，数字表示粘度值。
单级油：
对-18℃和100℃所测得的粘度值能满足其中之一者，称为单级油。
按-18℃（冬用）发动机机油分为OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六个级别；按100℃（春、夏、秋用）发动机油分为20、30、40和50四个级别。
多级油：
能同时满足-18℃和100℃两方面粘度要求的机油，称为多级油（即稠化油）。
多级油牌号标记为5W/20、1OW/30、15W/40、30W/40等。这种机油，可以适应一定温度变化的区域，因此，可在某一地区范围冬夏通用。
例如：标号为SAE 15W/40的机油，可以使用在-15℃-40℃的温度范围。
（2）API使用质量分级标准。API使用标号是由美国石油学会（API）、美国汽车工程师学会（SAE）和美国材料及试验学会（ASTM）共同研究制订的。根据机油的使用性能和使用场合不同将发动机机油分为：
S系列（汽油机系列）：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ等级别。
C系列（柴油机系列）：CA、CB、CC、CD、CE等级别。
表 2 为API系列柴油机机油质量标号。
从表 1、2中可以看出，级号越靠后，性能越好，选用机型的工作条件越苛刻。
表 2 API C系列柴油机机油质量标号
标号
美国石油学会（API）油品使用范围介绍
美国材料试验学会（ASTM）油品性能介绍
CA
供轻负荷柴油机使用。
用于使用优质燃料，在轻到中等负荷下运行的柴油机，有时也用于条件温和的汽油机。但除汽车制造厂特别推荐外，现已不再使用。
用于汽油机和以低硫燃料运行的非增压柴油机。
CB
供中负荷柴油机使用。
用于在轻到中负荷下运行的柴油机。对发动机磨损和沉积物有较高的防护性能。有时可用于运行条件温和的汽油机。对于使用高硫燃料的非增压柴油机具有防止轴承腐蚀和高温沉积物的性能。
用于汽油机和非增压柴油机。
CC
供中负荷柴油机和汽油机使用。
用于中到重负荷下运行的低增压柴油机并包括一些重负荷汽油机。对于低增压柴油机，此种油品能防止高温沉积物；对于汽油机，能防止锈蚀、腐蚀和低温沉积物。
具有低温防止油泥和锈蚀的性能，并且有适应低增压柴油机需要的性能
CD
供重负荷柴油机使用。
用于需要非常有效地控制磨损及沉积物的高速、大功率增压柴油机。对增压柴油机使用优、劣质燃料，该油品都能有效地防止轴承腐蚀和高温沉积物。
具有适应中增压柴油机需要的使用性能。
CE
供重负荷增压中冷柴油机使用。
用于需要非常有效地控制磨损及沉积物的新型高速、大功率增压中冷柴油机。
具有适应重负荷增压中冷柴油机需要的使用性能。
S系列–汽油机油系列中的各个级别，依次反映了发动机不同年代性能和结构发展的不同要求。
C系列–柴油机油系列从CA、CB及发展到CC、CD和CE级，反映了汽车柴油机强化后性能提高的过程。
壳牌柴油机油最高级别是什么级?
API CI-4
壳牌机油级别那么多该怎么选择合适的？
壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝喜力为半合成油，适用20万元以上的私家车及商务车；黄喜力针对10—20万元左右的私家车；而红喜力则对口经济型车。
壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到的，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见；其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的车主，如果有机会买到这款润滑油，不妨可以试试。
清洁并保护引擎，令其处于最佳状态，让驾驶者体验完美驾驶感受。壳牌顶尖的动力清洁技术，不间断清除引擎上的沉积物，为引擎提供最佳保护。壳牌超凡喜力全合成机油适用于所有带有涡轮增压装置的汽车及中大型豪华车，如果你的爱车带有涡轮增压设备，建议选用壳牌超凡喜力全合成机油。
机油等级怎么划分。
SL/SL：表示汽油引擎车使用 CF/CG：表示柴油引擎车使用 具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类：”S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM 。”C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当”S”和”C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。 在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
壳牌机油级别最高的是哪款,性价比怎么样?
壳牌机油级别最高的就是极净超凡喜力,它的性能还行,就是动力差点,性价比就不用说了,大品牌的机油都一个样,都很差,同样是花钱我用的GT机油不但性价比要比极净超凡喜力高,而且性能也比它好,动力也更足!
壳牌机油哪个级别的最好
全合成SN的灰壳。
【起源】：壳牌的起源是英荷两家母公司的联合，使它成为最具有国际性的主要石油司。今天，壳牌集团在许多国家有业务往来，比其他任何石油集团都多；有国际员工约5700名，超过其他任何公司。壳牌集团是世界上最大的跨国投资商，其品牌是世界上最著名的品牌之一。
【适用范围】：壳牌工业润滑油广泛应用于包括工程机械行业、普通制造业、电力行业、矿山和水泥行业、冶金行业、汽车零部件业以及运输行业等工业行业，覆盖全中国70多个重点城市地区。
【辨别真假方法】：
1. 壳牌机油直假的时候就可以看看这些外壳的字体是不是正常的，印刷清不清楚，正品的壳牌机油的生产日期和合格字样边在一起的。
2. 壳牌机油的背面或是瓶身等处都有相应的规格和认证，还有条码和净含量等包装信息。
3. 可以看看瓶盖，看看有没有竖棱的防滑设计，还有防伪标志和防伪电话。
4. 正品的壳牌机油的瓶底了有很多符号和标志的，瓶子底部的模具上的日期和生产日期是不一样的，一些制假商一般会做成是一样的，如果是一样的肯定是假的。
5. 壳牌机油最大核心科技含量在于“动能保护”，可以在物理性能以及化学性能两方面进行动态调整，让发动机始终处于优异的状态，保护性能不受任何苛刻条件的影响，充分发挥能力。
6. 可以让汽车发动机在有效抵御酸腐蚀、抗沉积物以及抗磨损三大方面表现良好，可以满足道路运输行业以及汽车发动机技术的不断升级和发展。
7. 壳牌机油最大的核心科技含量在于采用独有的活性清洁技术，在清洁发动机的同时还可以起到保护作用。此技术能够最大程度清洁发动机内部，并持久有效地阻止碳微粒的的侵袭，令发动机更清洁，运转更顺畅。
8. 尤其是其中的超凡喜力系列，还具有卓越的长期抗氧化能力，使发动机免受磨损，同时还能尽可能地减小发动机噪音，最值得注意的是可以在市区路况频繁起-刹的情况下保护高负荷运转的发动机，喜力系列是高性能汽车的最佳选择。