机油等级怎么划分?
机油分汽油发动机油(汽油机油)、柴油发动机油(柴油机油). 级别分质量级别和粘度级别两项,根据车辆所在的地区确定油品的粘度级别: 对小轿车而言如东北地区,选用5W-30、50W-40;南方地区选用10W-40、15W-40;北京10W-40即可. 油品的质量级别应根据车辆使用说明书所列购买,汽油机油的质量级别标识一般为SJ、SL、SM等;柴油机油为CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4等.
机油分几个级别
机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。
另外，机油的粘度越大越好这种观点是不对的，粘度过大会造成：
1、发动机低温启动困难，在发动机低温启动是上油太慢，油压虽高，但机油的通过量并不多，油的泵送性差，是发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。
2、清洗作用差，机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就减少，不能及时的把磨损下来的金属磨削、炭粒、尘土等杂质从摩擦面带走。
3、冷却作用差，机油粘度大，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走的热量的速度也就慢，易使发动机过热。
4、残炭高，粘度过大，它的残炭颗粒就大，凝固点就高，容易堵塞油路。
机油的级别是怎么分的.比如SF SJ
API质量指标 “S”开头代表汽油发动机用油,规格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN.从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的级别都会优于前一种,母越靠后等级越高,目前等级最高的为“SN”级.
如何区分不同级别的机油？
机油区分主要按粘度（四冲程机油和二冲程机油）、质量（SJ/SL和CF/CG）、等级划分（A/B系列、C系类、E系列）。
按粘度划分
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
四冲程机油
四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类及SAE分类
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。
二冲程机油
二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类及SEA分类
二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30,一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。
按质量划分
SJ/SL：表示汽油引擎车使用
CF/CG：表示柴油引擎车使用
具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类：”S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 。”C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当”S”和”C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
按等级划分
由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力性和排放性能。
ACEA欧洲润滑油分类标准，最新的2007版的分类为3个系类。分别为：
A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油
C系类：适应催化剂型发动机油
E系列：重负荷柴油发动机油
其中A/B系列包括：A1/B1；A3/B3；A3/B4；A5/B5。
C系列包括：C1；C2；C3；C4。
E系列包括：E2；E4；E6；E7。
如何区分机油级别
字母越靠后边,质量等级就越高,那自然机油等级也越高. 比如说SA的级别就没有SN高.SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN,这是”S“开头的汽油发动机用油. CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4,是“C”开头柴油发动机用油. SAE粘度划分: 按照标准10W-40来说,W前的数字代表了低温时机油的流动性,,数值越低的启动性能就越好.W后的数字代表了机油在高温时的稳定性,从0W至25W排序,数值越大说明机油高温的稳定性就越好.
机油等级划分为
油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级.SL是目 前世界品质级别最高的机油,比如SL0W-40的机油,0W代表是支持的最低温度,40是粘稠度.
汽车机油级别是怎么划分的
机油的标号：
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
（SAE） 适用的环境温度（°C）
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
机油的分级：
“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。”C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当”S”和”C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
机油等级分类?
以我现在有的分为级别API:SN一级,API:SM二级,API:SL三级,API:SJ四级,API:SG五级.一级为最好
汽车机油的级别怎么分?
不是 级别就是有两个英文字母组成,像汽油机的就是S 开头 SE SF SG SJ SM 等等,柴油就是C 开头,CD CE CF 等,如果一桶机油有两个这样的 如 SG/ CE 那就是柴油 汽油通用 5W-40 这是黏度
汽机油的等级划分
美国API标准,以字母S开头,如SG\SH\SJ\SL\SM\SN,越往后级别越高,但不一定是越高级别就越适合你的车.发动机适合所用的润滑油级别一般在汽车使用说明上都有标注.级别越高,一般适应最新的发动机技术,是根据台架实验测试出来的.