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减压阀原理,减压阀原理视频

给水减压阀工作原理

给水减压阀工作原理

减压阀工作原理:

在物理化学实验中,经常要用到氧气、氮气、氢气、氩气等气体。这些气体一般都是贮存在专用的高压气体钢瓶中。减压阀使用时通过减压阀使气体压力降至实验所需范围,再经过其它控制阀门细调,使气体输入使用系统。最常用的减压阀为氧气减压阀,简称氧气表。

1.氧气减压阀的工作原理

200x减压阀的高压腔与钢瓶连接,低压腔为气体出口,并通往使用系统。高压表的示值为钢瓶内贮存气体的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。

使用时先打开钢瓶总开关,然后顺时针转动低压表压力调节螺杆,使其压缩主弹簧并传动薄膜、弹簧垫块和顶杆而将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室,并经出口通往工作系统。转动调节螺杆,改变活门开启的高度,从而调节高压气体的通过量并达到所需的压力值。

组合式减压阀都装有安全阀。它是保护减压阀并使之安全使用的装置,也是减压阀出现故障的信号装置。如果由于活门垫、活门损坏或由于其它原因,导致出口压力自行上升并超过一定许可值时,安全阀会自动打开排气。

2.氧气减压阀的使用方法

(1)按使用要求的不同,氧气减压阀有许多规格。最高进口压力大多为,最低进口压力不小于出口压力的2.5倍。出口压力规格较多,一般为,最高出口压力为。

(2)安装减压阀时应确定其连接规格是否与钢瓶和使用系统的接头相一致。减压阀与钢瓶采用半球面连接,靠旋紧螺母使二者完全吻合。减压阀 因此,在使用时应保持两个半球面的光洁,以确保良好的气密效果。安装前可用高压气体吹除灰尘。必要时也可用聚四氟乙烯等材料作垫圈。

(3)氧气减压阀应严禁接触油脂,以免发生火警事故。

(4)停止工作时,应将减压阀中余气放净,然后拧松调节螺杆以免弹性元件长久受压变形。

(5)减压阀应避免撞击振动,不可与腐蚀性物质相接触。

3.其它气体减压阀

有些气体,例如氮气、空气、氩气等永久性气体,可以采用氧气减压阀。但还有一些气体,如氨等腐蚀性气体,则需要专用减压阀。市面上常见的有氮气、空气、氢气、氨、乙炔、丙烷、水蒸气等专用减压阀。

这些减压阀的使用方法及注意事项与氧气减压阀基本相同。但是,还应该指出:专用减压阀一般不用于其它气体。减压阀 为了防止误用,有些专用减压阀与钢瓶之间采用特殊连接口。例如氢气和丙烷均采用左牙螺纹,也称反向螺纹,安装时应特别注意。

减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置,它可将阀前管路较高的水压减少至阀后管路所需的水平。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合,以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比,因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用,据统计其节水效果约为30%。

减压阀的构造类型很多,以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。近年来又出现一些新型减压阀,如定比式减压阀,定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);特别是在减压的同时不影响水流量。

减压阀通常有DN50~DN100等多种规格,阀前、后的工作压力分别为<1MPa和0.1~0.5MPa,调压范围误差为±5%~10%。

减压阀工作原理.是否出口到压力阀就关闭

减压阀工作原理.是否出口到压力阀就关闭

1、减压阀的结构形式和自动调节的方式是种类较多的.但都是依靠介质本身的能量进行自动节流调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,使出口压力自动保持稳定. 减压阀的原理是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变流道的面积,使流体的动能及流速改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的.然后依靠减压阀内平衡装置和出口压力的反馈,自动控制调节节流阀的开度,使阀后压力恒定的保持在一定的压力范围内. 2、减压阀不是出口压力达到就关闭,是出口达到指定压力时开始调节,并稳定在这个指定压力的允许误差范围内.

水减压阀原理是什么

水减压阀原理是什么

水减压阀的工作原理可以简单的理解为入口压力+出口压力=弹簧力,通过控制水减压阀内截流口的开度大小来控制出口处的压力,开度越小,液体通过截流口的液阻越小,压力损失越小,出口压力越大,反之则出口压力越小. 假设作用在膜片上的弹簧力为F 作用在水减压阀膜片下的出口压力为F1 入口压强为P1 膜片的作用面积为S1 F1=P1*S1 作用在水减压阀阀芯下的入口压力为F2 出口压强为P2 阀芯的作用面积为S2 F2=P2*S2 当达到平衡时则有:F=F1+F2=P1*S1+P2*S2 当入口处的压力出现波动,假设入口压强变大为P2+△P而其他条件不变,则弹簧力F

支管减压阀原理是什么

减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置,它可将阀前管路较高的水压减少至阀后管路所需的水平。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合,以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比,因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用,据统计其节水效果约为30%。

减压阀的构造类型很多,以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。近年来又出现一些新型减压阀,如定比式减压阀,其构造原理如图14.2-2所示。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);特别是在减压的同时不影响水流量。

减压阀通常有DN50~DN100等多种规格,阀前、后的工作压力分别为<1MPa和0.1~0.5MPa,调压范围误差为±5%~10%。

应该看到,水流通过减压阀虽有很大的水头损失,但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况,因此总体上讲仍是节能的。

车用天然气减压阀的工作原理是什么?

减压器工作原理

未进气状态:

一级膜片在一级弹簧预应力的作用下,使一级杠杆组中的杠杆与进气阀芯的钢球保特一定的间隙,阀口处于常开状态。

二级膜片在二级弹簧的作用下,将二级杠杆一端下移,使二级阀口处于常开状况。

三级杠杆在弹簧张力作用下,使三级杠杆与阀座处于常闭。

进气及工作状态:

当20Mpa天然气通过进气阀芯组进入一级减压腔使一级膜片逐步上移,当一级减压腔气压达到一定值,膜片的推力完全克服一级弹簧的预紧力时,作用于杠杆的合力矩使阀芯关闭阀口。燃气流量随发动机负荷变化而变化,在弹簧与膜片相互作用下,阀口随时变化开度,保证输出压力稳定在0.4~0.6Mpa,完成一级减压。

经过一级减压的气体进入二级减压腔,随发动机负荷的变化,二级膜片通过二级传动杆带动二级杠杆的阀片(阀门)调节二级阀口的开度。随着三级减压腔流量的变化不断改变二级阀口的开度,保特输出压力在0.08Mpa左右。

在只进气状态下,二级减压腔的气体克服三级调节弹簧的张力,打开三级阀座进入三级减压腔,使三级减压腔的压力稳定在0.3~0.5KPa。当发动机起动时,首先有0.5Kpa的低压天然气进入发动机,便于起动。发动机运转产生真空吸力将三级膜片吸向下方,三级膜片组推动三级杠杆,打开三级阀座,二级减压腔的气体进入三级减压腔,混合气由低压出气口经低压管动力阀进入发动机。三级阀口的开度随发机负荷吸气负压的变化而变化,以满足发动机的各种工况所需要的燃气流量。

减压器各级背压腔:

一级背压腔大气通孔在一级减压器上盖上;二级背压腔大气通道在二级内盖上;三级背压腔大气通孔在三级底盖侧面上。要保证减压器工作正常须保持背压腔大气通孔畅通。

减压阀的工作原理,为什么能使蒸汽处于过热状态

组合式减压阀自动调节原理: ZJY46H组合式减压阀自动调节工作原理ZJY46H组合式减压阀是一种在复杂多变的工况下亦可利用水压进行自我调节的减压阀稳压阀,在进口压力和流量产生变化的时候保持出口的压力和流量稳定.其完全实现自力控制,调试简单,运行可靠. 如图所示:当进口压力P1变化时减压阀的出口首先表现为P2±△P2,通过反馈系统出口管传到控制阀,使Pt=Pk±△P2;从而L发生相应变化,导致±△Pe的变化,经压力导管导致Pk的相应变化,Pt与Pk达到新的平衡,主阀的过流面积H相应变化. 因此,进口压力P1变化,而通过节流锥开度H的流量不变.出口压力P2始终是原整定的低压值.当流量变化时,减压阀自我调节工作原理也如同上.

液化气减压阀原理是什么

液化气减压阀的高压腔与连接,低压腔为气体出口,并通往使用系统.高压表的示值为钢瓶内贮存气体的压力.低压表的出口压力可由调节螺杆控制.使用时先打开钢瓶总开关,然后顺时针转动低压表压力调节螺杆,使其压缩主弹簧并传动薄膜、弹簧垫块和顶杆而将活门打开.这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室,并经出口通往工作系统.转动调节螺杆,改变活门开启的高度,从而调节高压气体的通过量并达到所需的压力值.液化气减压阀都装有安全阀.它是保护减压阀并使之安全使用的装置,也是减压阀出现故障的信号装置.如果由于活门垫、活门损坏或由于其它原因,导致出口压力自行上升并超过一定许可值时,安全阀会自动打开排气.

减压阀原理是怎样的?

以意大利OR减压阀为例,减压阀的工作原理可以简单的理解为入口压力+出口压力=弹簧力,通过控制减压阀内截流口的开度大小来控制出口处的压力,开度越小,液体通过截流口的液阻越小,压力损失越小,出口压力越大,反之则出口压力越小。 减压阀的工作原理可以简单的理解为入口压力+出口压力=弹簧力,如上图所示: 假设作用在膜片上的弹簧力为F 作用在减压阀膜片下的出口压力为F1 入口压强为P1 膜片的作用面积为S1 F1=P1×S1 作用在减压阀阀芯下的入口压力为F2 出口压强为P2 阀芯的作用面积为S2 F2=P2×S2 当达到平衡时则有:F=F1+F2=P1×S1+P2×S2 当入口处的压力出现波动,假设入口压强变大为P2+△P而其他条件不变,则弹簧力F<F1+F2,膜片下的压力推动膜片往上运动,弹簧被压缩F变大,同时截流口开度变小,液体阻力变大,出口压强变小,F2变小,一直到达到新的平衡。 当减压阀出口无人用水或减压阀下游被关闭时,出口压强持续增大,F2持续变大,膜片下的压力推动膜片不断往上运动直到减压阀关闭,此时减压阀出口压强是大于的设定值,但由于惯性作用,向上运动的膜片不会一下子就停下来,会继续向上运动一点,相当于出口处阀腔变大,体积变大,内部液体的压力下降,直到正好等于减压阀出口的设定压力值。进口减压阀选意大利OR

气体减压阀的工作原理是什么

减压阀的原理:减压阀是通过调节将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门.从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的.然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定.

自来水减压阀门的工作原理

减压阀的是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。

这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);特别是在减压的同时不影响水流量。

减压阀优点

水流通过减压阀虽有很大的水头损失,但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况,因此总体上讲仍是节能的。介质为蒸汽的场合,宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作、调整和维修的方便,减压阀一般应安装在水平管道上。

在某些减压控制回路中,减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的,当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后,减压阀出油口流量变为零,但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下,因阀出口流量为零,流经减压口的流量只有先导流量。