一直没能亲自感受下中华H530的操控性,求专业人士谈谈感受?
小5连棒子的HPT五速自动档变速器都用上了,轻量感强,减少换挡冲击和顿挫,原来连换挡都可以那么流畅.马力是没有问题的,BM15T的发动机最大功率100kw,最大扭矩200Nm,最高时速180km/h,高性能,低油耗,换做谁都会喜欢上它的,涡轮增压带来的强大动力,在2000-4500转时发动持续输出最大扭矩200Nm.转弯,加速都非常的轻松自如.
中华h530发动机怎么样
中华H530搭载的是一台来自航天三菱的4A92S发动机，排量1.6L，最大功率87kW/5600-6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。对于三菱的4A9发动机，可能大家都不太陌生，它是三菱接替4G系列的新一代小排量发动机，在中国它主要由航天三菱生产，已装配在不少自主品牌车型上，最常见的是1.5L的4A91（东南菱悦上的那一台）。华晨以前的几款车型（如骏捷）都用过三菱的4G系列发动机，现在H530使用三菱的4A9系列发动机也不让人意外。
4A9系列发动机装车量已经不少，用户口碑也还算不错，这也算是H530与不少自主品牌车型相比的一个小优势。对于H530上的这台发动机，我们只有一个小小的疑惑：4A9系列发动机是全系搭载三菱招牌的MIVEC可变气门正时技术的，但H530上这台发动机并没有标MIVEC，而是标上了VVT，不知是因为三菱的商标专利问题，还是因为其它什么技术上的差异。这可能要找机会向厂家的技术人员求解。
H530的动力系统方面，更引人注目的是它的5前速手自一体变速箱。在同级别自主品牌车型中，一般用的都是4AT和CVT，H530用的5AT确实算是比较高规格的变速箱了（至少在吉利的DSI 6AT大规模铺货之前）。据一些资料称，华晨的这个5AT是韩国HPT公司的产品。HPT是现代集团下的一个子公司，不少变速箱产品都配套在现代/起亚的车型上，与中国的长城、华晨等厂家也有合作。既然发动机和变速箱都来自外国的著名厂家，我们也对H530的动力表现有了不小的期待。
中华’h530出租车版质量怎么样
千万别拿这车改,我之前的车就是h530改了天然气的,发动机扛不住,三菱的发动机太烂,车开了不到两年,大修了二次,缸线点火线圈火花塞换了n个
华晨中华h530和日产阳光1.6的哪个好
华晨中华h530较好,稳重实惠空间比阳光略大,内饰也比阳光看起来舒适实用,缺点就是国产车主要还是认识问题.
中华H530 1.5T发动机技术如何
不是什么很先进的技术 严格说T都不算先进的技术 中华的1.5T 和大多数自主品牌厂商的1.5T其实都差不多 只是为了迎合国家1.6以下惠民补贴政策和全民上T热潮不得不进行的技术改进 这个T发动机 就是老中华1.5L发动机的基础上 加涡轮了事的 没什么很高的先进性可言 倒是加T的T发动机稳定性 有待市场进一步的检验
中华h530一箱油大概能跑多少公里
中华h530一箱油在综合路况条件下大体能够跑500公里左右,在全程高速行驶的情况下大体能够跑700-800公里左右.
中华H530油耗咋样?想买来家用,看起来蛮豪华的.
官方公布的每百公里7.3L的样子,但是不同的车型肯定是不一样的.比如1.5T手动的就是7.3L,手动自动一体的显然就要高出很多大约在7.6L的样子.1.6L的还好7.0L的样子,这个就看你自己的咯,可以选择你相对能接受的.
华晨中华h530质量和本田XRV哪个更好
这两个车根本不是同一级别的,车这东西不是衣服,在商场或者专卖看质量,什么都得看,动力,内饰,舒适度,驾驶感受,一分钱一分货,你拿它俩比当然XRV好.内饰,车的外观流线,轮毂都适合年轻人开.
中华H530的发动机怎么样？
今天我在小车展上看车时候就发现这个问题，发动机启动杂音特别大（在外面听），然后特意去东陵西路的华晨店又验证了一下， H530 ,FRV的发动机基本都是那个声音，有杂音，和隔壁的标志发动机对比了一下，确实声音有差距。后来路过现代正赶上一个人提悦动 ，启动后听发动机也没有那种杂音，来之前在福特店里听福克斯也没有，发动机启动后的声音和合资车比确实有差距，不知道各位的车有没有这个问题，我希望是个例（但我已经试了俩台都是一样，好像有点儿自欺欺人啊），我一直向我老爸推荐530（他喜欢悦动），可今天对比了一下之后弄的我有点儿无语，没啥底气了，不知道怎么劝老爷子了。悦动我真是接受不了，对棒子车没啥好感，外形有点儿过时了，而且配置低，用料也差。 网友说：别的不敢说，这款发动机应该是性价比、可靠性都比较好的，沈阳生产如果有问题也好处理，不要犹豫了，领你家老爷子试驾一下，那感觉那空间就是一个舒服。10万以内的，找不出第二个。
中华H530有天窗么
手动豪华9.38万、自动豪华10.38万有天窗、一键启动.手动舒适、自动舒适没有天窗、一键启动.详细的你可以去汽车之家、易车网之类的汽车网站去看看.