汽车后视镜调到什么位置最好?
左侧后视镜,驾驶员要以地平线为基准,通过调整上下角度,让后视镜呈现的天、地各占一半;右侧的汽车后视镜离驾驶员位置最远,所以尽量把后视镜空间留给车身侧方…
如何调整后视镜
正确调整的四个步骤。一部车有三个后视镜，车主一天看它们不下百来回，但怎么调整后视镜，阁下是否能说得出一番所以然来？怎么调后视镜还是有一定规矩的，四步骤正确调整后视镜位置：第1步，调整中央后视镜，左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。第2步，调整左侧后视镜，处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。第3步，调整右侧后视镜，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。第4，如何尽量消除视线死角，很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。据有关专业人员表示，要获取最大的有效后视角度，依图4方式调整才是最正确的。正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？很简单，多回头看看！在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实际路试中有个重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞和侧撞往往都因此造成。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围稍作扩大，并不能完全涵盖所有的区域。另外，市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度也就越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必须同时面临的“副作用”。所以，车主们还是多回头看看吧！
驾考如何调节后视镜 …
你应该是科二场地考吧,右后视镜调到能看到车门把手在镜中的3分之1中间位置,左后视镜能看到地面标线位置)
如何正确调整后视镜的位置和角度
周先生最近遇到了一件险事：一次在一所中学门口倒车，本来技术一般的他只顾看旁边的学生，没料到会撞倒了后面的一名学生，幸好车速慢才没出事。心有余悸的周先生说：“其实当时只要看着后视镜就不会出事了。”
专家提出以下建议：
设备方面：现在一般车型的汽车后视镜均为平面镜或单一曲率的凸面镜，普遍有视野宽度不足，存在盲区影响行车安全的问题。据统计，由于后视镜盲区造成交通事故在中国约占30％、美国约占20％，且70％高速公路变换车道发生的交通事故是由于后视镜盲区产生的。为此，交管部门建议车辆所有者对8吨以上大型货运车辆右侧反光镜进行安全改装，安装“多角度组合后视镜”或“多曲面大视野后视镜”，提高车辆安全技术性能。
使用方面：在汽车行驶过程中，道路交通情况始终处于一个动态的变化过程中。驾驶员在观察、收集交通信息时，有时只注意到前方的交通情况，而没有注意两侧和后面的交通情况。由于没有正确利用后视镜观察，经常会作出错误估计，采取了错误的操作措施。轻者影响车辆的正常行驶，重者导致交通事故的发生。因此，行车时需注意以下事项：
行车前要调整好后视镜的位置和角度。行车中，由于车辆的行驶震动，易引起后视镜的位置和角度变化，对此应注意观察并及时调整。一些老司机提示，后视镜的角度以能看到车后门把手为宜。
在一般道路上停车、起步、超车、转弯、调头等行驶路线将要发生变化时，要先给出相应的行车信号同时一定要注意观察后视镜，及时了解两侧和后方的交通情况，根据经验判断后方车速再采取措施，防止出现突然情况时措手不及。
在通过集市、交叉路口等行车行人较多的地方，要缓慢行进，注意观察后视镜，和非机动车或行人保持必要的横向间距。在高等级公路上行车时，不仅要注意和前车保持必要的安全距离，还要通过后视镜观察、判断后面车辆的跟车距离，在处理情况时做到心中有数，以免发生追尾事故。在通过交叉路口时，交通冲突较多，要降低车速，注意观察两侧行人和车辆情况，在保证安全的前提下顺利通过。在预见性制动前，要观察车后视镜，注意后面车辆的位置和相对行驶速度，再决定采取的制动措施，以防止制动时追尾。
怎样调科目二后视镜图解
科目二考试，最主要的是控制好车速、看准场地上的点和线。许多驾驶新手都难以掌握看点技巧，这也就意味着不知道如何调整后视镜…可是调整后视镜对于科目二考试极为重要，不会调的赶紧来看看!
后视镜调节
在科目二中，后视镜充当的角色是非常重要的，相当于考试者的第二双眼睛(其实日常行驶中也是)，只是显得更加重要，这可是关系到考试通不通过，驾照难不难考的问题，当然很重要。
那么科目二的后视镜要怎么调才是标准的?有什么主意的地方?为什么调不好就很容易挂呢?这是因为，考试项目每一个都要依靠后视镜来对线，要看考场地面上的线，当然有调整的标准了。那么就说说调后视镜的要领：门把手在“上下平分处与靠车一边的三分线处”交集处。此外，调整后视镜不同车型，调整方式不一，看清车身与线间距、轨迹即可。
左后视镜调节
把左后视镜左右分成三份，上下平分，车门把手位于上下平分处与靠车一边的三分线处”交集处。这就是左后视镜的调整要领，为方便大家理解，画出相关参考点供大家理解。
右后视镜调节
把右后视镜左右分成三份，上下平分车门把手同样位于上下平分处与靠车一边的三分线处”交集处。右后视镜的调整跟左后视镜的类似，依照图片调节就是了。
科目二后视镜调整口诀
前门把手在中间，后门把手在顶端，车身占镜子三分一。
两个箭头所指就是两个车门把手，左右两边镜子的调节方法一样。
反光镜怎么调图解
反光镜调节的方法,以捷达汽车为例: 1、新捷达后视镜按钮在驾驶舱左侧扶手上. 2、转动旋钮可以调节左右的后视镜. 3、档旋钮转向左侧的图标,可以调节左侧的后视镜. 4、左侧后视镜调节成车体占整个后视镜的四分之一. 5、将旋钮转向右侧图标,则可以调节右侧后视镜. 6、右侧后视镜调整成路面占三分之二. 7、转向中间旋钮后,则开启后视镜电加热. 8、旋钮转向指向后面的图标,则开启后视镜自动折叠. 9、旋到如上位置后,后视镜自动折叠. 注意事项: 1、在调节反光镜的过程中,一定要按照步骤来进行. 2、如果有不会操作的地方,一定要第一时间联系专业人员进行处理.
轿车反光镜怎么样调到最佳位置
调整左右后视镜的方法: 1 左右是:三分之一看车,三分之二看路. 2 上下是:三分之一看地,三分之二看天
车的后视镜正确调法,是怎么样调
后视一般能看见后面就行
驾考科目三后视镜怎么调图解
说到后视镜，很多驾驶员都喜欢按照自己习惯的方式来调整。正确调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区，而是要让我们的可视视野更有利于我们驾驶。首先要知道后视镜分为左右侧外后视镜（反光镜）和中央内后视镜，然后具体怎么调整呢？有什么优点呢？
1、上车调整后视镜
当听到“靠边停车”的指令后，首先就要想到通过后视镜观察停车条件。这就需要大家在上车准备时务必调整好座椅和后视镜的角度，根据你的具体情况进行调整，当然如果这一点没有调整好估计也是直接挂掉了。
通常情况下，调整左侧后视镜，需要以地平线为基准。先调整后视镜水平线，“天、地”各占1/2，也就是中线位置；然后调整后视镜左右视线，将车身占据镜面范围调整到1/4左右。实际上，“天空”和“车身”所占据的空间可以略微缩小一些，主要是为了能够增大路面情况的可视角度。当然，这样得根据个人情况而定。
调整后视镜的优点
1、隐蔽性。“碰瓷”是很多车主担惊受怕的事情，遇上“碰瓷党”要是没有证据，赔钱不算，闹心才是最让人接受不了的事实。后视镜行车记录仪取代了原来的后视镜，所以隐蔽性极高，能够轻松记录下各种事故发生的影像，用作证据。2、防眩晕功能。开车的人都知道，晚上开车，后面的车灯如是强光白炽灯，那么前车行驶比较幸苦。因为后车的强光会通过后视镜反射到前车驾驶员的眼睛，而那一霎强烈的光闪很容易产生交通事故。后视镜行车记录仪通常自带防眩晕功能，可以折射掉强光。
小总结
1、标准比要求更重要
你可以与要求略有偏差，但每次调整的角度要尽量达到同一个标准，否则成绩会有起伏。继而会增加你在不明原因的情况下“病急乱投医”式的调整。
2、遇到挫折的时候，别动不动就更改后视镜的角度
训练出错时，应及时咨询教练，切不可草率借鉴其他学员的“经验之道”频繁更改后视镜的角度。
驾驶员学车期间后视镜调整到什么位置最合适(图片标示)
科目二的话桑塔纳是和车把手平齐.否则看不到点.科目三不影响观看就行.这些好像不要你跳有人给你跳好了