山地车的坐垫和公路车的坐垫有什么区别?
公路车的坐垫更偏向于轻量化,有的公路车坐垫为了极限的轻量化直接采用碳纤维板,没有硅胶、海绵等缓冲材料.而山地车就完全不同了,由于经常在土路、山路等恶劣路面骑行,使得强度必须放在首位,然后就是应对这些颠簸路面的缓冲材料,硅胶、海绵是必不可少的.很多坐垫都是通用的,可以根据自己经常骑行的路况和自己对车辆重量的要求程度合理的选择坐垫.例如有的人喜欢骑山地车但是从来不骑土路、山路,只喜欢在柏油马路上飙速,想要更高的速度就想有更轻的车子那么再山地车上搭配公路车专用的轻量坐垫就成了必然.
请教公路车坐垫
铁三是品牌,还是专门有给铁人三项赛的自行车用的坐垫?
从健康角度来将,骑公路自行车选择硬坐垫好还是软座垫好?
硬座 减少摩擦
关于公路自行车的车垫,懂的人进,谢谢
我用了几个牌子 san marco fizik selle SPECIALIZED 其中 san marco 是最让我满意的 这款坐垫的支撑性非常好 其实坦白讲 坐垫未必是软的舒服.尤其是在公路车上 主要是一个支撑性作用
骑行时如何根据腰部角度选择座垫？
一些车友习惯按公路车和山地车不同车种分类座垫。实际上，大多数座垫品牌建议车友按骑行时腰部的角度和道路类型进行座垫的选择。
自行车坐垫很大一部分影响了骑行的舒适度，一些车友习惯按公路车和山地车不同车种分类座垫。实际上，大多数座垫品牌建议车友按骑行时腰部的角度和道路类型进行座垫的选择。当然，也有些型号从强度等角度考虑会划分公路车山地车用途，也有些品牌按车种分类座垫。
根据腰部角度选择座垫
角度大
腰部挺直的骑行姿势，我们传统的凤凰、永久自行车都是这个姿势。这时，重量主要由坐骨承受，手臂、会阴都会很轻松，但是不易使用上身的力量，腿部发力不易。由于身体大部分重量由坐骨承受，骑行时间长了容易屁股痛。但对会阴区域的压迫也很小，也很少会出现手麻的现象。这时，我们应该选择宽而短的座垫，因为这种姿势对坐骨的压力很大，需要厚重及松软的填充层，增加接触面积，吸收部分振动。
角度小
公路车竞技时采用姿势，重量主要由腿部承担，手臂承担小部分。这时，座垫的作用更多是用来“靠”，而不是“坐”，会阴和坐骨承重很小，采用合适的坐垫，会阴处收到的压迫和摩擦非常小。采用这种姿势骑行时，不宜疲劳骑行，因当腿部力量不够时，重量就转移到了臀部，因为腰趴的低，会阴和座垫的接触面大，受力多，对会阴的压迫很大。这时，需要座垫长而窄，可以灵活的调整身体重心，另外要轻要硬不影响发力。
中间角度
最多车友的运动休旅类骑行，腰部角度范围在40～80度之间。一般新手因为不习惯运动骑行，比较习惯腰部角度大的骑行，在一段时间后，会慢慢习惯腰部较小角度的骑行。较小的腰部角度，对臀部的压力小，同时利于使用上身的力量，更加合理的运用身体各部分肌肉，全身得到锻炼。车友在初期接触自行车后，平时骑行要留意车把高度和座垫位置，慢慢的调节，找到一个适合自己的骑行姿势。
该答案来自极限户外网官方网站
自行车坐垫的种类?
自行车坐垫的种类,主要要根据自行车的类型来分. 不同功能的自行车,需要使用不同的坐垫. 公路车、山地车、儿童车、日常通勤车(比如ofo 摩拜)等等,坐垫的要求都不同. 公路车的坐垫,窄、硬、细、轻,既可以保护会阴,防止摩擦,也可以更好的发力踩踏,提升速度. 山地车的坐垫,又分成很多种.普通山地车、爬坡、降速,也各不相同. 具体可以去自行车门店问一下老板,老板回答都是比较专业的,比如捷安特、美利达、喜德盛 都有很多门店.可以找几个自行车品牌的坐垫了解一下,比如维乐Velo,WTB之类的.
公路自行车的座垫应该怎么调才可以踩快 我大约身高1.70 – 1.75 还有选什么坐垫 ??
座垫应调至脚踩直时的位置,坐垫外皮内棉就好.
[讨论]公路车准备换坐垫了,找到一些坐垫希望用过的朋友给点意见
真的闪电toupe可以去闪电店买.toupe这一款坐垫非常舒适~~我天骑200km都感觉良好(骑行裤).
本人男,求推荐个不蛋疼的公路车坐垫,靴靴~
建议试试看维乐的angel或者禧玛诺的stealth吧
公路自行车能不能更换坐垫
完全可以,很多部件都可以换的.