吉利博越是用的什么发动机？
吉利博越是用的是1.8TD发动机和2.0L自吸发动机。
在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。
博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD中国心2015年十佳发动机基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。
升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀。
扩展资料：
博越是一款会说话的SUV。其搭载了G-Netlink吉利智能车载系统，拥有8英寸高清电容触控屏、“你好博越”智能语音交互，支持iOS、安卓智能互联等功能。
其中，你好博越智能语音交互使消费者从触控时代进入人机对话时代，改变了驾驶者的点按式操作，使一切驾驶外行为改由语音控制替代，实现了对电话、多媒体、导航等功能的语音控制操作。
解放了双手，使驾驶者专注路上状况，行车更安全。值得一提的是，吉利博越也是国内首个宣布支持苹果车机系统的中国品牌SUV。
参考资料来源；搜狗百科—吉利博越
安科瑞的产品怎么样
上海安科瑞电气股份有限公司主要产品有智能电力监控仪表，智能马达控制器、电量传感器、导轨式安装电表、火灾监控装置、数显继电器、电力监控系统、能耗监测系统，产品涵盖了中低压的电力监控与保护、电能节能管理、电气安全三大领域：
1. 电力监控产品线
产品有PZ系列电力监控仪表、AMC16系列多路监控装置、ARC功率因数自动补偿控制仪、ARTU系列四遥装置、ARTM系列温度巡检测控仪、ASJ系列智能电力继电器、ARD系列智能马达控制器、ACTB系列电流互感器过电压保护器、WH系列温湿度控制器、ASD系列开关柜测控装置、M系列中压保护装置、Acrel-2000型10/0.4kV电力监控系统等12大系列。其中，PZ系列电力监控仪表，作为单一电量的“三遥”单元（遥测、遥信、遥控）使用；AMC16多回路监控装置可测量同一母线电压下多路单、三相电流、功率、电能、带开关量和继电器功能；ARC功率因数自动补偿控制仪，6~12路控制，带过压保护、欠流锁定功能；ARTU四遥单元，是传统低压配电实现遥测（电流）、遥信（开关量、断路器、接触器工作状态）、遥控、遥脉（采集电能）的低成本智能化方案；ASJ智能电力继电器，可对电机、线路、变压器等场合的过/欠电流、或过/欠电压等进行保护；ARD系列智能电动机保护与控制器，具有过载、断相、不平衡、欠载、接地、漏电等保护功能；ASD开关柜测控装置，具有中压开关状态指示、电参数测量、温湿度控制、高压带电指示、人体感应报警等功能；Acrel-2000通过对电力仪表、中压微机保护装置进行组网，具有对10/0.4kV配电系统测量、计量、诊断、控制、保护等功能。
2. 电能管理产品线
产品对配电系统各个电气节点进行电能计量，从中压到低压进线、出线、动力箱、照明箱均有对应电表。主要有导轨式安装电表，ACR多功能电能表，zigbee集抄系统，Acrel-3000电能管理系统。其中，导轨式安装电表，采用DIN35mm导轨安装，应用于终端电能计量；ACR多功能电能表，34项电参数测量，四象限电能计量；2-31谐波及其它电能质量分析；zigbee集抄系统，是一种利用zigbee低功耗、低成本、低数据速率、低复杂度的无线网络技术，方便企业内部电能无线集抄；Acrel-3000对企事业单位照明与插座用电、空调用电、动力用电、特殊用电进行分项计量，为电能节能审计提供依据。
3. 电气安全产品线
产品有ARCM剩余电流式电气火灾监控装置、Acrel-6000电气火灾监控系统。其中，ARCM剩余电流式电气火灾监控装置具有剩余电流在线监测，电气火灾提前报警，配电系统实时监控，电能计量（含谐波电能）全面管理，“三表合一”，节省投资成本。
【解决方案】
公司产品主要应用于智能电网用户端智能电力监控和电能计量管理。解决方案有：
Acrel-2000型厂矿10/0.4kV智能配电监控系统；
Acrel-3000型电能管理系统；
Acrel-5000型政府机关与大型公建能耗监测系统；
Acrel-6000型剩余电流式电气火灾监控系统；
光伏电站电力监控系统；
数据信息中心机房电源监控管理系统。
中国铁通装维人员考试题，有一题是：安维人员操作规范应注意那些要求。 速度回帖· 拜托了各位
一、机房环境、照明、安全代维内容及要求
（一）维护要求
基站整洁、无安全隐患、及时整改、符合标准化机房规范要求。责任范围为代维区域内移动专用变压器、基站主设备、传输设备、电源、电池、空调、交流配电箱（或避雷器）、动环监控、低压线路、天馈线系统、铁塔、站房、围墙及综合布线等。
（二）月度巡检内容
清洁地面、墙壁、设备上的污物及灰尘一次，要求地面及窗台必须用湿布抹洗。
清洁线缆、走线架、机架、机柜、设备和用品，务必要掌握规范的方法，保证设备的安全运行，确保死角清洁不能遗漏。
检查机房墙壁、馈线孔、空调孔、门窗是否漏水或渗水，对于机房漏水或渗水应立即修补，在下雨季节应先采取应急措施，保证设备不受影响；对于属于安全或消防的故障，在故障未处理好前，应留人值守机房，直到故障处理完毕。
检查室内照明、电源插座正常，灯管及插座无损坏。
检查消防情况，灭火器是否过期，并对其有效期作记录。对于即将过期消防设备应及时通知移动公司，以便及时更换，消灭任何火灾隐患。
检查门窗、门锁、空调室外机、铁塔，如有破坏应及时解决，做到防火、防盗，保证机房安全。对于属于安全的故障，在故障未处理好前，应留人值守机房，直到故障处理完毕。
检查机房的室外环境是否有其它物品阻碍或安全隐患存在，若发现应及时处理并通知移动公司，作好各项记录。
检查机房温、湿度是否正常，如异常应立即采取措施处理。
建立机房巡查档案，每次清洁及检查后，到场人员在相应表格上签字。
二、基站主设备代维内容及要求
基站主设备包括：无线设备、机架及内部所包含的设备和电缆。
（一）月巡检内容
基站设备是否正常运行，设备供电是否正常，设备是否有告警（若有，必须马上处理）。
外围告警是否接触良好，并测试所有告警。
检查各连线状态：电源/信号/射频/地线是否分开，机架内各连线是否接触良好并正确无误。
检查各类标签是否正确（包括套线标签），是否脱落，发现问题立刻改正。
基站设备资料的收集。
每月在基站的覆盖范围内，用测试手机测试该站的每个小区，逐个检查该基站每个小区的通话质量。
根据移动方实际的需求，进行基站天馈线的更换和调整，主设备的调整和更换等网络调整工作（不包括机柜、整个基站的搬迁，机柜、整个基站的搬迁费用另计）。
（二）年度巡检内容：
天馈线驻波比检查
中兴、华为、阿尔卡特、MOTOROLA设备，每半年用天馈线测试仪测量天馈线的驻波比，检查是否符合要求(<1.4),要求记录测试频段内最大的驻波比和所在频率，对不符合要求的天馈线进行处理。
基站载频发射功率检查
中兴、华为、阿尔卡特、MOTOROLA设备，每半年使用功率计测量基站载频发射功率，基站BTS调整发射功率要求值要以工程竣工调试记录为准，若因网优需要作过调整以调整记录为准，同时代维公司必须保证同一扇区间的载频发射功率要求一致。如发现某基站发射功率有变更或存在不当之处应及时通知移动方，经移动方同意后再做相应的处理。
基站载频接收电平补偿值调整
MOTOROLA设备，每半年使用信号发生器测量基站载频接收电平补偿值，如发现某基站存在接收补偿值等于8000，应及时做相应的处理。
（三）基站设备测试要求：
代维公司对BTS调试（需要中断小区时）前须提前提出申请，按照操作规范填写工作单或停电路申请单，选择在基站闲时、话务量少的情况下，在短时间内轮流停小区或关闭载频进行调试。具体实施前应通知移动方监控机房。
代维公司因维护需要中断基站的操作，须事先书面向移动方申请，经批准后实施。具体实施之前应通知移动方监控机房。
三、空调设备代维内容及要求
（一）月度巡检内容
室内机部分
a) 清洗滤网，b) 要求没有积尘，c) 手摸时干净。
d) 清洗回风口，e) 清洁空调机身和风机转动部件，f) 要求无灰尘、油污。
g) 检查空调的送、回风口，h) 要保持空气循环的畅通，i) 要求空调机的送、回风口温差大于8℃，j) 0.5米内不k) 能有任何杂物件阻挡。
l) 检查控制面板功能是否正常。
m) 检查设定温度是否合理，n) 在保证主设备o) 工作正常的前提下，p) 本着节电的原则进行温度设置。
室外机部分
检查室内机与室外机连接铜管的穿墙孔的密封是否良好。
检查冷媒管道保温层，要求冷媒管道的保温层完好无损。
检查支架、护网、主机的牢固情况，要求无安全隐患。
空调电源部分
检查空调设备用电部分的标签是否正确。
检查空调电源线有无发热、破损及老化等现象。
检查空调的运行工作电流、电压是否正常，要求其运行工作电流测量数据与空调设备额定电流相符：电压波动范围为380V+38V（三相）或220V+22V（单相）以内为正常。
检测来电自启动功能。
其它要求
异常噪音及滴水检查，要求噪音不扰民，滴水正常。
（二）季度巡检内容
检查空调设备的保护接地情况。
检查空调设备部件老化情况。
用高压水枪冲洗室外机。
检测高温告警是否正常，并检查室内机、室外机风扇是否损坏。
检查空调专用电源线线径是否与空调匹配，空调专用电源开关容量是否合理。
换季不用时：清扫滤清器，以免灰尘堆积影响下次使用；拔掉电源插头，以防意外损坏；干燥机体，以保持机内干燥。室外机置上保护罩，以免风吹，日晒、雨淋。
重新使用：检查滤清器是否清洁，并确认业已装上；取下室外的保护罩，移走遮挡物体；冲洗室外机散热片；试机检查运行是否正常。
四、动力系统代维内容及要求
基站动力系统代维界面划分：基站专用变压器以内（包括变压器）的动力设备，属代维公司代维。移动公司有义务向代维公司提供相关资料和协助。
（1） 月度巡检内容
1. 交流部分
测基站交流输入电压Ua、Ub、Uc、Uo_E。
检查信号指示、告警是否正常。
检查充放电电路是否正常。
清洁设备。
检查配电箱部件的可操作性，检查避雷器是否良好。
接触器、开关、熔丝、电缆线接头接触是否良好、有无过热点、有无氧化、绝缘有无破损。
检查配电线径、配线结构、开关的容量与负荷是否匹配。
专用变压器（移动资产）、稳压器：每月检查一次变压器是否运行正常，排除故障隐患；若变压器出现故障，由代维公司报移动公司，协助移动公司进行抢修。
检查交流引入线周围环境是否正常，注意供电电缆的地面有无施工、挖掘现象。
2. 整流器部分
a) 检查告警指b) 示、显示功能是否正常。
c) 接地保护检查。
d) 检查继电器、断路器、风扇是否正常。
e) 负载均分性能。
f) 清洁设备g) 。
h) 测量电池组浮充电压和负载电流，i) 并作分析。（用万j) 用表或钳型表测量，k) 测试时整流器不l) 在均充状态）
3. 蓄电池
a) 检查连接处有无松动、腐蚀现象。
b) 检查电池壳体有无渗漏和变形。
c) 检查极柱、安全阀周围是否有酸雾酸液逸出。
d) 测量蓄电池组的端电压。
4. 小型UPS
a) 检查告警指b) 示、显示功能。
c) 接地保护检查。
d) 检查继电器、断路器、风扇是否正常。
e) 清洁设备f) 。
5. 移动式油机和基站内固定式油机
a) 检查蓄电池应经常处于稳压浮充状态
b) 载试机15-30分钟
c) 对于抗洪抗台等紧急情况下，d) 应提前做好上述准备e) 工作，f) 保证油机处于良好工作状态。
6. 防雷及其它
检查各地线连接是否结实牢固，接头是否有做防氧化处理。检查各地线接地点是否分开。雷雨季节要求加强地阻检测和防雷工作。
检查所有标签及告警标志是否有效。
（2） 季度巡检内容
1. 蓄电池
a) 测量各电池端电压和环境温度。
b) 充电。（或按厂家说明书执行）
2. 小型UPS
a) 检查防雷保护。
b) 检查接线端子的接触是否良好。
c) 检查开关、接触器件接触是否良好。
d) 检查自动功能和三遥功能。
e) 检查自动旁路性能。
3. 动力环境监控系统
每季进行温度、湿度、烟感、水浸、门控等动力环境告警探头的检测，检查动环监控设备和采集器是否正常运行，设备供电是否正常，设备是否有告警。
在检测前通知监控机房开始检测，在检测后通知监控机房结束检测。若发现告警探头有故障，及时通知移动方，由移动方通知厂家人员进行维修。
检查各取样线缆走线是否规范、连接是否良好。
检查各机房网络是否处于连通状态。
各告警功能模拟试验。
4. 防雷及其它
每季测量基站地网阻值。
绝望的念想,悲恸的守望.什么意思
本句话的意思是:人处在绝望中的唯一的希望,在伤心痛苦时靠唯一的希望(梦想)坚持.你的认可是我解答的动力,请采纳.
蝴蝶效应是什么一回事?
蝴蝶效应( The Butterfly Effect)是指在一个动力系统中,初始条件下微小的变化能带动整个系统的长期的巨大的连锁反应.这是一种混沌现象.蝴蝶在热带轻轻扇动一下翅膀,遥远的国家就可能造成一场飓风.蝴蝶效应也是系列科幻惊悚电影的名称,《蝴蝶效应 1》于2004年上映,续集《蝴蝶效应2》于2006年上映,《蝴蝶效应3》是一部前传性质的电影,于2009年上映.玛利亚·凯莉于2008年推出的新碟也以《蝴蝶效应》为名.
刹车辅助 是什么意思
刹车辅助(EBA/BAS)
EBA指的是Electronic Brake Assist
(电子制动辅助系统),在一些非常紧急的事件中，驾驶者往往不能迅速地踩下刹车踏板，EBA就是为此设计。该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过电脑判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的制动，EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用，从而使制动力快速产生，减少制动距离。而对于正常情况刹车，EBA则会通过判断不予启动ABS。
通常情况下，EBA的响应速度都会远远快于驾驶者，这对缩短刹车距离，增强安全性非常有利。此外，对于脚力较差的妇女及高龄驾驶者闪避紧急危险的刹车，也帮助很大。有关测试表明，EBA可以使车速高达200公里/小时的汽车完全停下的距离缩短21米之多，尤其是对在高速公路行驶的车辆，EBA可以有效防止常见的“追尾”意外。
BAS指的是Brake Assist System(制动辅助系统).据统计，在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。
助力车、助动车、电瓶车 有什么区别, 在法律上都有什么 规定
问题一：三者区别。
1、动力来源不一样。
助力车动力来源于汽油或者电。
助动车动力来源于电或者人力。
电瓶车动力来源于电。
2、是否为机动车。
助力车部分为非机动车，部分为机动车。
助动车是非机动车。
电瓶车是非机动车。
3、外观不一样。
助力车外观上变化多样，各种款式皆有，类似于摩托车、小轿车；
助动车外观上有一根烟囱，且类似与传统摩托车；
电瓶车外观上有观光车、摩托车等样式。
3、是否造成污染。
燃油助力车造成污染，电动助力车不造成污染。
助动车会造成污染。
电瓶车不会造成污染。
4、前景不一样。
助力车前景不错。
助动车逐渐淘汰。
电瓶车前景光明。
5、法律规定不一样。
助力车有具体的规定。
助动车和电瓶车没有具体的规定。
问题二：法律上对三种车的相关规定。
《道路交通安全法》第100条规定，对上路行驶超过规定助力车标准的车辆，没有列入国家《车辆生产企业及产品公告》的，视为拼装机动车予以查扣，处200元以上2000元以下罚款。
在规定时间内能够提供机动车所有人身份证明和车辆合法来历凭证（发票、合格证）的，在车主申请并向大队签订不再上路行驶《保证书》后可予放行。
在规定时间内不能提供机动车所有人身份证明和车辆合法来历凭证（发票、合格证）的，按盗抢嫌疑予以收缴；对拼装、改装、加装动力装置的助力车，责令拆除动力装置后予以返还。
同时要求，助力车其最高车速应不大于20KM/h、整车质量（重量）应不大于40kg。
法律上对助动车和电瓶车没有明确规定。
扩展资料：
电瓶车未来前景十分光明。
在中国，电动车更有着独特的市场，大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都有一个大的发展。
作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，电动车是十分理想的，其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。
为维护中国能源安全，改善大气环境，提高加入WTO后中国汽车工业的竞争力，科技部在”十五”国家863计划中，特别设立电动车重大专项。
专项将从国家汽车产业发展战略的高度出发，选择新一代电动车技术作为中国汽车科技创新的主攻方向，组织企业、高等院校和科研机构，以官、产、学、研四位一体的方式，联合进行攻关。
以电动车的产业化技术平台为工作重点，力争在电动车关键单元技术、系统集成技术及整车技术上取得重大突破，集中有限资源抢占新一代电动车制高点，促进中国汽车工业实现跨越式发展。
具体任务是推动纯电动汽车在特定区域的商业化运作；建立燃料电池汽车产品技术平台；实现混合动力电动汽车的批量生产，开发的产品通过国家汽车产品型式认证。
同时，完善国家电动车示范区和相关电动车检测基地的建设；研究、制定促进电动车产业化的政策、法规和相关标准，完善相关基础设施的建设；为中国在5－10年内实现电动车的产业化奠定技术基础。
建立中国电动车整车的网络、总成及通讯协议规程，开发电动车基本车辆控制器模块，发展带有电子管理系统的高性能动力蓄电池组和具有数字控制系统的电机驱动系统，形成中国电动车零部件工业基础。
参考资料来源：搜狗百科—电瓶车
参考资料来源：搜狗百科—助动车
参考资料来源：搜狗百科—助力车
力做功的公式W=Fs中，s指的是相对位移还是绝对位移？
我修改让你更明白，绝对是绝对位移，所谓绝对位移，就是说选定参考系（一定要先选定）后，用该参考系的位置矢量表示的位移，和物体在该参考系的运动状态无关。不比如选定地面为参考系后，箱子无论怎么座飞机还是火车，都要以地面参考系的坐标表示其位移。如果你选定火车，就不要去考虑地面
而相对位移，是指除已经选定的参考系后，还有一个相对选定参考系运动的非选定参考系，位移用非选定参考系的的坐标表示。应该说，大家概念的错误并不在于相对和绝对，而是在选定参考系后，不可变换或者使用其他参考系
所以说，在计算功和能量时，切记不得随意变换参考系！！
ZHAOMF说的是错的
比如火车上匀速推箱子，不要考虑怎么开始推和推完之后的事情，就说中间的一段匀速过程。
计算对箱子做的功，应该是用S1+S2，摩擦力做功，也是S1+S2,箱子动能增量为0（是指开始推动箱子后和结束推动之前），也就是说，你的力做功完全被摩擦消耗了。当然推箱子是匀速才行。
但是如果在火车静止参考系里也可以（选定火车参考系），你的力做功用s2，摩擦力也是用s2，动能增量仍然为0
按照ZHAOMF的说法，你对箱子做功s2，摩擦做功s1，那么动能增量应该是F(S2-S1),这和匀速推箱子的前提不符合。所以是错的。
以上的根本原因是，功的定义为W＝f*（r1－r2）
这里的乘号是点乘，f，R1,R2都是向量，R1,R2是静止参考系的位置向量，也就是说，一旦选定参考系，R1,R2就是绝对的坐标了
问渠哪得清如许,为有源头活水来的意思，知道的快回，有急用
《观书有感》赏析
本文选自《朱文公文集》（《四部丛刊》本）。朱熹（1130～1200），字元晦，婺源（现在属江西省）人，南宋著名理学家。
半亩方塘一鉴开，
天光云影共徘徊。
问渠那得清如许，
为有源头活水来。
半亩方塘〔方塘：方形的水塘〕一鉴开〔一鉴开：像一面镜子被打开。鉴，镜子。古时候，镜子用镜袱盖上，用时打开。〕，
半亩方塘像一面镜子被打开。
将书比作半亩方塘。书是长方形的，所以说“半亩方塘”。“一鉴开”，以镜子作比，形容方塘极其清澈。
天光云影共徘徊〔天光云影共徘徊：天光和云影一齐映入水塘，不停地晃动。〕。
天光和云影一齐映入水塘，不停地晃动。
写清澈方塘中倒映的美好景致。“天光”“云影”，比喻书中的内容。
问渠〔渠：它，指水塘。〕那〔那：同“哪”，怎么。〕得清如许〔如许：如此，这样。〕，
为〔为：因为。〕有源头活水来。
问那方塘的水怎么会这样清澈，因为有活水从源头不断流来。
前两句写景，后两句议论。一问一答，形象地表达了诗人深切而独特的读书感受，暗含哲理。
这是一首借景喻理的名诗。全诗以方塘作比，形象地表达了一种微妙难言的读书感受。池塘并不是一泓死水，而是常有活水注入，因此像明镜一样，清澈见底，映照着天光云影。这种情景，同一个人在读书中搞通问题、获得新知而大有收益、提高认识时的情形颇为相似。这首诗所表现的读书有悟、有得时的那种灵气流动、思路明畅、精神清新活泼而自得自在的境界，正是作者作为一位大学问家的切身的读书感受。诗中所表达的这种感受虽然仅就读书而言，却寓意深刻，内涵丰富，可以做广泛的理解。特别是“问渠那得清如许，为有源头活水来”两句，借水之清澈，是因为有源头活水不断注入，暗喻人要心灵澄明，就得认真读书，时时补充新知。因此人们常常用来比喻不断学习新知识，才能达到新境界。人们也用这两句诗来赞美一个人的学问或艺术的成就，自有其深厚的渊源。我们也可以从这首诗中得到启发，只有思想永远活跃，以开明宽阔的胸襟，接受种种不同的思想、鲜活的知识，广泛包容，方能才思不断，新水长流。这两句诗已凝缩为常用成语“源头活水”，用以比喻事物发展的源泉和动力。
油耗多少钱一公里是怎么算的
最直接的方法就是自己手动计算. 举例说明下: 假如你加了100元的汽油跑了100公里,那就没车辆的每公里1元.汽油一升是6元.那就是100元除以6元,就是加了16L左右的汽油,那你的车辆百公里油耗在16L.每公里一元钱. 这个就是最准也是最简单计算油耗的方法. 但是现在有很多车辆都是有百公里油耗的显示,但是这个是电脑计算了,会有一定的误差,所以想准确知道汽油的油耗,就可以自己计算一下.