鼓式刹车和盘式刹车那个安全一些?
当然是盘式的了 盘式刹车是有一与轮胎固定并同速转动之圆盘片,刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟,由接触产生之摩擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车.鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件,称为刹车鼓,它与轮胎固定并同速转动.盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性,散热性较佳,更换简便等优点.但其磨耗率较高,同时整体成本较高. 还是盘式刹车好些
鼓刹和碟刹哪个好?
碟刹好,制动好,性能好.10万以下的车由于价格和配置问题一般都是前碟后鼓的,如果10万以下的是前后碟式刹车的话说明这车性价比肯定高.可以考虑买此车. 鼓刹如果车轮碾过水会导致制动不灵,所以鼓刹的车过水路后要踩几下制动,排干水,以免紧急制动不起作用.
汽车自动器碟刹与鼓刹的区别和各自的优缺点
汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。
鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰，属于落后技术。
目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。
只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小，且没有通风孔，刹车力没有通风盘式大，但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。
实力盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。
鼓刹缺点很多，已属于淘汰技术。而且现在除了一些比较落后的车型外，已很少有使用前碟后鼓刹车系统的了。近两年投产的国外同步车型基本都使用四轮碟刹。
鼓刹制动力相对碟刹差一点，散热能力差一些，但是防水能力比碟刹好。碟刹制动力更强，散热也更好，但是涉水后制动力下降很大。现代汽车已经普遍采用跌刹了，毕竟优点还是比较多的。但是有很多越野车还是采用前盘后鼓的制动器分配方式（比如捍马），这样能够最大限度的保证制动力，一般轿车或跑车采用四轮碟刹。
雅马哈女装摩托碟刹和鼓刹的耐用性哪个好
碟刹比鼓刹更平稳,制动距离更短,也就更安全.但是碟刹比鼓刹贵两百元左右.买的时候尽量买刹车盘大的,性能比小盘好.
汽车鼓刹和碟刹的差异
碟式的刹车盘好一点,通风盘式的更好,鼓式制动器容易产生大量的热量,不易散热,碟式的容易散热一些~!刹车距离也比鼓式的短的多,行车更安全一点~!
请问碟刹好还是鼓刹好,谢谢
当然是碟刹好,碟刹制动力强,过水后不易打滑,高温不易损坏,制动效果好.
摩托车前轮碟刹好还是鼓刹好？
一：碟刹比鼓刹更平稳，制动距离更短，也就更安全．摩托车前轮碟刹好于鼓刹。但是碟刹容易漏油,而且价格比鼓刹要贵。以下为二者的优缺点。
二：碟刹：
优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。
缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大（在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会结冰时，如果甩到碟刹上，会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵，汽车不会，因为他的刹车力矩大冰会化的），在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响声。
三：鼓刹：
优点：受外界因素影响小，不易抱死，没有难听的响声，静音，成本低。
缺点：刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙，蹄块使用寿命低，刹车费力，不易维修，散热慢，蹄粉不易清除会留在鼓里。
总之两种方式各有利弊，赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹，正常代步的摩托车一般都采用鼓刹（主要是后刹）
请问汽车碟刹好还是鼓刹好???急急急!谢谢
各有优缺点吧,碟刹的抗热衰退和抗水衰退能力好,便于维修,制动间隙小(也可以理解为制动时间短,刹车速度快).但是没有助势作用,需要管路,压力高,摩擦面积小,制动力小
蝶刹和鼓刹那个好?
给有好处吧!碟刹是比较灵敏,散热好,但是刹车片的磨损比较快,鼓刹是成本低.
碟刹好还是鼓刹好
碟好