电动车有电突然不走了
线路接触不良或者启动器坏了.自己拾捣不好,去修电动车那让人检查一下.
我的电动车通了电但是不走是什么原因？
有两种原因
1、电动车电位器出现故障
2、电动车电源连接接触不良导致
电位器工作原理：设定一个固定最大电压，然后根据角度不同，产生不同的电压信号，从而调整控制器的占空比，来驱动电机快或者慢！
电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。电位器通常由电阻体和可移动的电刷组成。当电刷沿电阻体移动时，在输出端即获得与位移量成一定关系的电阻值或电压。
电位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。后者可视作一可变电阻器，由于它在电路中的作用是获得与输入电压（外加电压）成一定关系得输出电压，因此称之为电位器
电位器在电路中的主要作用有以下几个方面
1.用作分压器
电位器是一个连续可调的电阻器，当调节电位器的转柄或滑柄时，动触点在电阻体上滑动。此时在电位器的输出端可获得与电位器外加电压和可动臂转角或行程成一定关系的输出电压。
2.用作变阻器
电位器用作变阻器时，应把它接成两端器件，这样花电位器的行程范围内，便可获得一个平滑连续变化的电阻值。
3.用作电流控制器
当电位器作为电流控制器使用时，其中一个选定的电流输出端必须是滑动触点引出端。
如果是第二种情况引起的话，要及时检查电动车电线连接情况，检查是否接触正常，或者是电路老化引起
电动车有电电机不走是怎么回事
看看电机的接线有没有掉线的地方 用电压表测电瓶的电压能否达到电动机的额定电压
电动车有电却跑不动是怎么回事啊
因为电瓶不蓄电了,换个新电瓶就可以了.
电动车通电但是不走怎么回事
你好,估计是控制电路坏了.要换零件了,很高兴为你解答,望采纳.
电瓶车的有电,有时就是不跑,是什么原因?
一、电瓶车有电,但是不能正常行驶,一般是由以下原因引起: 1、刹车断电没有及时回位.电瓶车刹车后失灵不能回位 ,使电动车处于断电状态,是不能行驶的; 2、把手开关接触不良.电瓶车把手(油门)接触不良,不能完成加电工作,也是不能正常行驶的; 3、电瓶车控制器故障.电瓶车的控制系统出现故障,不能正常控制; 4、电瓶车线路不通.电瓶车电瓶与控制系统之间的线路出现故障,即便有电也是不能正常行驶的. 二、将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接,如果电机运转正常,则电机和控制器是好的,如果电机不转,则电机坏或控制器坏.如果电机与控制器正常,电机不转,则可能是转把与刹把的问题.
电动车不走了
我也遇过这个问题,拆开大头,我的钥匙锁后边有三个焊接线头,有一头开了焊, 在行驶的过程中,随碰上车子的颠簸,有时接,有时不接.就出现了你遇到的这个情况.自己焊接上就没事了.再者有可能连接电瓶的那个三口插头松了.
电动车骑着突然不走了怎么回事呢
有可能里面一个插头松动了,我碰到过.
电动车有电不走怎样处理 ？
首先，发现电动车无法启动的时候，要先检查电池。目前，市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压，可检测电池的输出电压是否正常，
其次，电瓶上面的连接线出了问题，或都某个电瓶的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等，造成电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果，电流不给力，空载时它能转，但负载后它就不行了，但灯光喇叭等能正常工作。
再有，电机本身有问题，电源线出了故障，导致不通电。
最后，检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关。
扩展资料
电动车故障
电动车故障主要分为三个类型：
1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。
2、有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。
3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。
故障判断主要有以下九个方向:
1）整车没电，
首先检查电源有没有电，如果没有则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。
2）整车有电，电机不转
将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏
3）检测无刷电机
A将电机所有与线束的插头拔开，用万用表二极管档，把万用表红针指在电机六芯插头细红线上，黑针指在细黄、兰、绿及黑线上，数值显示为900以上，把红针指在黑线上，黑针指在细黄、兰、绿及红线上，数值显示为500-600。显示为零或无穷大则坏。
B通电状态下，用万用表的200伏直流电压档，黑针指在六芯插头细黑线上，红针分别指在细黄、兰、绿线上，转动电机，电压显示0-6.25伏之间变化。三根线的最大值与最小值应相差不大。
4）检测转把
用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细黄线上，此时电压应为1伏左右，将转把转到底，万用表显示1伏至4.2伏或4.8伏，则转把是好的。
5）检测刹把
用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细紫线上，电压显示为6伏左右，为零则刹车常断电，握一下刹把，此时万用表应显示为零，电压不变则刹把不断电。
6）检测无刷控制器
A功率管损坏的检测：功率管坏表现为整车不转或缺相，具体测量方法为：用二极管档测控制器的A、B、C三相电机接线，万用表的黑笔接电源红线，红笔分别接三相电机相线，万用表显值应为500-600左右。
若某相测试结果显示为零或很小，则该相的上功率管击穿，若显示很大为断路；将万用表的红笔接电源地线，黑笔分别接三相电机相线，万用表显示值应为500-600左右，若显示为零或很小，则该相的下功率管击穿，若显示很大为功率管断路
B在电源导通的情况下，用万用表电压档测量控制器九芯插头细红线与细黑线，看电压是否在5伏左右，如没有电压则控制器坏。
7）电池的更换
电池出现问题的原因很多，但除了鼓包、“脱粉”、极板断格、短路、外壳损坏等情况外，一般都不用更换，只要维修就能继续使用。鼓包是电池充电过度所致，鼓包的电池已经变形，消费者用手触摸就可以感觉到；外壳损坏也可以目测。
“脱粉”、极板断格以及短路，就需要打开电池才可以看到，如果维修商以这两个理由提出更换，消费者可以让维修商当场打开电池进行检查。
参考资料搜狗百科-电动车
电瓶车突然有电也不动
1、检查保险丝座是否接触不良. 2、控制器到电机的3根粗脱落,重新插好. 后轮那个黑的粗线然后分出根不同颜色的线是霍尔线,看有无松动的. 检查刹车断电开关是否正常.