换用邓禄普轮胎好吗
15万以下的车使用邓禄普轮胎比较经济实用也好用.
邓碌普与玛其斯轮胎差距大吗?
邓禄普轮胎属于国际十大轮胎品牌之一,舒适静音耐磨综合排名基本前三四名,属于高档次轮胎.玛吉斯轮胎属于台湾正新轮胎旗下品牌,国际排名应该在十以下属于中档次轮胎.差距还是比较大的
邓禄普轮胎怎么样
邓禄普不错的外国牌子,各方面性能居中,价格也便宜 邓禄普的胎噪都不错,但一定要买行货 邓禄普数码轮胎SP SPORT LM703,注重轮胎的静音性和舒适的驾驶感
邓禄普轮胎如何
英国品牌,但已经被日本住友收购,属于国际几大轮胎制造商之一,轮胎各项指标都能兼顾,虽然不是所有的指标都顶尖,但能够做到静音和耐磨都能兼顾.
横滨轮胎与邓禄普哪个好
这得看你追求什么！拿横滨的什么档次对比邓禄普的哪种档次！
横滨是十大轮胎品牌排名第七，而邓禄普是第四！
日本GT赛道上看见的一般都是横滨的高性能胎比较多，半热熔胎做的也很不错，但是这些我们都用不上，没那必要！日常驾驶个人认为邓禄普比横滨的要好很多！
如果你追求操控，邓禄普MAXX GT TT这两款都很牛X，新帕萨特B7L那款18寸的配的就是这个胎！
还有SP9000 奥迪A8L原厂胎，操控也很霸道。还有SP SPORT01这款，英菲尼迪原厂胎！
如果你喜欢舒适一点，又偶尔的飚下车，SP01足够！
如果你偏向于舒适型，那么VE301这款可以满足你的需要。静音舒适方面很到位！
如果你追求经济省钱，那么LM703可以满足你的要求，超级耐磨，胎噪也不大！前2万公里非常的不错，但是后期性能下降很快！
横滨在国内只有雅阁和思域等等原配的是这个牌子的胎，市场定位不如邓禄普高端，自然也不如邓禄普的好！价格都相当不了多少！
总之横滨的半热熔轮胎在行业内可以说无人能敌！关键是我们用不上！呵呵
邓禄普轮胎在全国排老几啊？
先介绍下 邓禄普吧：
邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
运动性：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
舒适静音性：
第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力
耐磨性：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异
价格（由高至低）：
第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普
安全系数：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
邓禄普轮胎！
做零售的风险比代理的大，利润和做代理差不多甚至比做代理的利润低，可能出现积压的可能，做代理出现积压可以调换的。 邓禄普属于中端的档次，又是老市场，你现在做邓禄普起步算晚的了 做店铺投资说不准，5万能开店，50万也能开店，只是规模和售后的问题了。5万开店应该只能干卖不上设备，这样回头客不多，上了设备就好多了，再说现在设备不是很贵，还有就是上了设备就要雇人，这也是开支。 你也可以考虑其他品牌的轮胎，我是做倍耐力的，倍耐力现在中国市场晚，才2年，不像其他品牌的饱和度那样高，市场开拓固然有难度，但是市场前景应该不错的。 中国的购车高峰是03-07年，现在09年差不多是汽车第一轮替换高峰，正值初夏，轮胎现在做应该比较合适了，但是事在人为。没有那么绝对的，
邓禄普轮胎有没有有听说过,说是世界级的大品牌,质量怎么样?
邓禄普的轮胎很好用,很耐用!
邓禄普轮胎的质量.综合性能怎么样..??
你好!我在轮胎行业已经4年了,我让为邓禄普的质量还可以.对轮胎来说静音、操控、省油这3者不可能同时达到!数码轮胎,价格一定比较高!我不知道你开的什么车,怎么用数码轮胎!
dunlop是什么牌子的轮胎
邓禄普的轮胎,经济型轮胎,越野车的轮胎性能比较好,耐磨,噪音大大于马牌、固特异 “途不囧轮胎服务”