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道路标线涂料,道路标线涂料报价

公路画道线用什么漆料

公路画道线用什么漆料

道路标线漆,包括常温溶剂型及热熔反光型,适用于各种流量的沥青或混凝土路面的交通标线改线用途,具有漆膜坚硬,耐磨耐候,保色性好及路面附着力佳等多项特点,是高速公路,高等级公路和大流量公路的首选标线涂料。

一、热熔道路反光标线漆

道路反光标线漆是通过采用国外优质树脂、颜料、骨料、助剂等化工材料而合成的小粒粉状涂料。涂料通过加热成熔状在具有适宜温度下,可形成厚膜,涂膜颜色鲜明,辨认性强,夜间反光效果极佳。 施工性能良好,干燥快,粘结力强,耐磨耐久性好,适用于涂覆沥青、混凝土等各种路面。特别适宜涂覆要求快干的城市道路和高速公路等作为标志及标线用。

二、常温(冷涂)道路标线漆

冷涂道路标线漆是由树脂、颜填料及有机溶剂等制成。具有快干、耐介质及很好的作业性。广泛用于沥青,混凝土等各种路面及工厂、机关、学校、停车场和运动场使用。 三、市郊公路及高速公路道路标线一般较适合选用热熔道路反光涂料。

组成:由丙烯酸树脂、颜填料、助剂、溶剂等组成的单组份涂料。

特性:漆膜坚韧、附着力强、耐磨性非常优异,具有优良的耐水、耐碱、耐候性,漆膜清晰,对沥青路面不渗色。

用途:适用于沥青马路的划线标志。

外观:黄色、红色和白色

密度:约1.30μμ

涂装方法:滚涂、刷涂、喷涂

稀释剂:JB86专用稀释剂

干燥时间:23 2℃:表干3分钟,实干10分钟

涂装间隔:23 2℃:最短1小时

理论用量:320~350 g/m2

漆膜厚度:湿膜:250μm;干膜:100μm;

表面处理:刷涂或滚涂施工时,须采取同一方向快速涂刷,切忌往返倒刷,以防柏油渗出。加入稀释剂量应适量,不能在炎热的阳光直射下施工,以防柏油渗出。

高速公路标线涂料与普通道路的标线涂料有区别吗?

高速公路标线涂料与普通道路的标线涂料有区别吗?

高速公路实线:因为高速公路上的车辆行车较规范,实线受车轮的辗压较少,磨损少,对标线的反光性能要求较高。双组份反光型涂料能够满足此要求,且性能价格比最高,可优先选用。

高速公路虚线:因为虚线通常是划制在车辆换道及并线的路段上,受车辆辗压次数较频繁,标线的磨损相对要大。双组份刮涂型道路标线涂料划制的标线涂层较厚,较耐用。采用耐久型标线材料可以保证标线在较长时间内正常使用,减少了在通车条件下施工作业的危险。

一般道路上的标志牌和轮廓标等安全设施少,又没有灯光照明,而且机动车辆和其他车辆混合行驶,路况复杂,夜间行车极不安全,为了防止事故的发生,建议公路管理部门增设各种交通安全设施,标线最好采用反光效果好的道路标线涂料来划线施工。

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热熔标线涂料的用途简介

热熔标线涂料的用途简介

热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上,这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.0~2.5)mm,涂料内混有反光玻璃珠,并在划线施工时,面撒反光玻璃珠.这种标线具有良好的夜间反光性能,使用寿命较长,依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算,小和涂料本身的质量而定,一般可达(2~3)年.热熔涂料的施工需要特殊的加热设备.对旧标线的二次重涂时,要先铲除较厚的旧涂层才能施涂.

请问为什么现在的道路标线都是使用的是热熔标线涂料?

我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类.交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的,而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料.随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选.在改变热熔涂料的流动性时,一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现,而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难,同时又会造成涂膜较软和易粘染污物.此外,更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量,会同时提高涂料的制造成本.通过调节助流剂在涂料中的比例,在保证质量前提下,使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的.

公路上的白线用的是什么材料合成的

用热熔漆,也就是热熔标线涂料。

我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。

交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的,而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。

随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选。

在改变热熔涂料的流动性时,一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现,而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难,同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。

此外,更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量,会同时提高涂料的制造成本。通过调节助流剂在涂料中的比例,在保证质量前提下,使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。

扩展资料:

优势:

1、附着力强

道路标线涂料与地面间要有较强的附着性能,这样才能充分保证标线的完整与清晰。

然而一般的涂料干燥时间越短,其附着力越差,所以这就构成了一对矛盾,道路涂料工业中关键技术之一,就是如何首先解决好这一问题。

2、耐磨使用寿命长

好的道路标线涂料应具有较长的使用寿命,这样才能保证在较长的时间内,标线保持完整清晰,并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费,并减少对正常交通的阻碍和影响。

3、夜间反光性能

现代的交通,不仅要求昼时效应,也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性,同时也可提高夜间的行车效率。世界上越发达的国家越注重这一点,道路夜明化程度越高。

4、施工时干燥迅速

道路标线涂料所应用的环境时有不能间断的交通量存在(即使在夜间也存在着一定量的交通流量)。因此,要求道路涂料尽可能地迅速干燥。

根据不同的涂料类型,一般3~15min内要求实干通车。对一般涂料来说,这种要求近乎过于苛刻,但它是衡量某种产品能否成为好的道路涂料地先决条件。

5、耐候/水性好

要求涂料能长期保持鲜明度,自然老化程度缓慢。

6、经济性

即要求涂料成本低,售价便宜。

7、绿色环保

在实际涂料的研究生产和使用的过程中,只能尽可能的满足以上的要求,但是也不可能同时完全满足以上几点要求,只能有所侧重。

参考资料来源:搜狗百科-热熔标线涂料

PMMA标线涂料和普通标线涂料有什么区别?

由两种及两种以上化学组分反应构成标线的涂料均是PMMA标线涂料,因 涂料主要树脂成分不同分为MMA双组份、环氧双组份、聚氨酯双组份、聚脲双组 份,与传统的常温溶剂型涂料、热熔涂料在功能上有明显的差异.常温溶剂型涂料经过挥发涂料中的溶剂蒸发后干结成膜,而热熔涂料是经过加热涂 覆至路面冷却成膜,两种涂料均是单组份物理成膜.路虎交通有生产这种涂料,效果还可以,质量好,用料少,成本低.

公路标线普通油漆和热熔型反光涂料的区别?

热熔型干燥快,涂层较厚,使用寿命长,反光持续性好为特色,但施工麻烦,操作复杂,.普通型干燥快,施工面积大,施工简单,操作方便.

通常道路划线使用哪些马路划线漆?

通常道路划线用的马路划线漆有:1、常温溶剂型道路标线涂料:传统的标线涂料,该涂料干燥慢,使用寿命短,成本低. 2.热熔型道路标线涂料:固体含量高,溶剂量少,干燥快,反光效果好.3、双组份标线标线涂料:环保、耐磨、使用寿命长,反光性好.路 虎 交通是生产各种标线涂料的厂 家.