陕西卧铺客车撞隧道口致36人遇难，乘坐卧铺客车该如何逃生？
以下是乘坐卧铺客车该如何逃生提供给你，希望能帮助到你：
1.卧铺大巴通常有2排或3排床位，因车内空间有限，床位很狭窄，只够躺下一个人，且有被褥等物，床位就更加拥挤。此时若将行李都堆放在床位上，乘客就被牢牢卡在行李中间了。如发生车祸，车内发生混乱时，乘客根本来不及从一大堆行李、被褥中抽身逃出。且被褥是易燃物品，如起火，伤亡必然惨重。由于卧铺车重心较高，大件行李应该放置在行李舱内，尽量采取低重心的横放，并且紧贴车头一侧，有利于增加稳定性。
2.发生追尾：卧铺大巴通常有两道门，这是第一道逃生通道，车门的内外两边都有紧急放气阀，扭开它，车门就能打开。如果车辆损坏严重而无法打开车门，请千万记住：还有车窗和顶部通风窗。一般情况下，卧铺大巴车上至少有4到6个救生锤，挂在车窗附近，玻璃上有击打位置提示，在玻璃窗四角，用救生锤猛击四角，然后用
手向外推开碎玻璃就能逃生；如果救生锤不够，普通铁锤、大件硬物甚至女士的高跟鞋底都能临时充当救生锤使用。卧铺大巴通常有1到2个通风窗，有些需要按照
指示标志将把手转动90度，有些只需要向上用力撑开，就能将其打开。
1）.遮住口鼻：车上发生火灾，烟雾中有大量塑料燃烧产生的一氧化碳和其他有害气体，吸入后容易造成窒息而导致死亡。用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以减少烟
气的吸入，还可以过滤微炭粒，有效防止窒息的发生。当然，毛巾洒水后遮住口鼻，效果更好。
2）.弯腰行进：车上发生火灾，因火势顺空气上升，在贴近地面的空
气层中，烟害往往是比较轻的。此时千万不要“趾高气扬”，而是俯身弯腰行走，可以较好地规避烟尘，并且可以避免火焰直接灼伤。 3.
准确判断形势，在保证自身安全的情况下实施救援，车内人员要迅速组织分工，分头通知救护单位、设立警示标志，有急救经验的乘客要迅速开始对伤员进行抢救。
要注意的是，有些伤员被卡在车内不能动弹，此时不能生拉硬拽，以防进一步伤害。对于卡在车内的伤员最好不要轻易移动，但对于出血伤员应该及时包扎止血。在
救助伤者时应询问，了解其意识是否清醒、有无活动能力、能否自行脱离等。移动伤员时应特别注意保护颈椎脊椎。在抢救伤员时，尤其应检查车内是否有儿童被行
李压住或者跌倒在座位下方不易被发现。
826特大事故到底是不是死亡36人呢???
8月26日凌晨,陕西省延安市境内包茂高速公路一辆双层卧辅客车和一辆装有甲醇的罐车追尾并致两车起火,事故已致36人死亡.发生事故的客车核载39人,实载39人,事发后有3人逃生.
陕西延安特大交通事故确认共有36人死亡
陕西延安特大交通事故确认共有36人死亡 http://www.naorong.com/zy/shanxiyanantedajiaotongshiguquerengongyou36rensiwang/index.html丁香自己去上厕所,让权筝跟帅哥相处.权筝吓的一句话也说不出来,但是帅哥还是把酒钱给付了.当帅哥真要送两人回家的时候,两人落荒而逃哈哈大笑.丁香问权筝,离开何东的生活是不是也很刺激.权筝问丁香是怎样走出失恋的?丁香说她当时也差点自杀.权筝经过一天寻找自我的发泄后,权筝发现到了晚上还是难以入睡.丁香也很无奈.
河北客车津(滨)保高速天津界内发生重特大交通事故 致死35人,为什么没有后续报道?
一起追尾事故,高速行驶时追尾急打方向盘,导致侧翻,划至防护栏,导致悲剧,司机刑拘了,赔偿也完了,事情也基本明白了,就这样了.
延安交通事故36人前面车要查有无责任,从现场看事故是在3个车道的中间一股车道发生的.调查前面的液罐车
,楼主还真是一个明白人啊,昨天的新闻报道已经确认了前面的槽车是有责任的.
造成36人死亡特别重大事故,对责任单位罚款多少
发生特别重大责任事故的单位,处200万元以上500万元以下的罚款.
谁知道2011年7月31日在常德汉寿县太子庙大巴车的车祸？
此车是从长沙开往吉首的湘运公司的大客车，车辆隶属吉首汽车南站。车辆是下午2点从长沙客运西站始发，大约在下午3点20分途径常德119高速公路段发生翻车重大事故。当时车辆进行了左右多次漂移最后撞到高速路护栏后侧翻。当时车上有40多名乘客。目前车辆事故原因未透露，但根据乘客反映，是司机疲劳驾驶，车速过快，致使车辆发生以外。（当时雨比较大，司机的车速极其之快，一路上经常超车。）此次车祸伤几十人，死了6个之多，其中有一名儿童，更可气的是，在几名被送到常德市中心医院治疗的人当中，有一人因不能活动，不能办理治疗手续，而被丢弃在医院门口，十几分钟后死亡。这些都是真实的。不用听什么微薄上的在放屁，什么这个部门那个部门进行了紧急抢救，当警察开个微型小巡逻车赶到后，车上的基本都自救出来了，有几名被压在车下的除外，都是拦了过往的私家车，帮伤者送到了附近医院，有太子庙中心医院，常德市中心医院两处。事故两个小时就被清理现场，救护车也是我们都到医院才赶到的，截至目前为止，事故原因和死亡具体人数都未对外公布。相关各媒体均无任何报道，这种重大事故还不引起重视，实在是令人不安。目前各伤者均在各医院进行治疗，除死亡外，其他都有肋骨骨折，胸骨折，肺部积压等，受伤之人真是痛苦不堪。哎！目前未接到交通、公安等部门任何解释和事故调查公告。真得是通过经历体会到了，咱中国职能部门的处理能力。