为什么我的车一丢油门传动轴就会震动什么问题
先对传动轴油杯加注锂基润滑脂,加注油脂位置为花键处、十字轴总成处,试车看看震动是否减轻.传动轴属于三包件,如果车辆未过10万公里或三年,可去4S店进行更换,仅收取工时费用.
一直抖,传动轴也校直了该换的十字轴都换了,后牙包,也搞了四个轮子也保养了,可是为什么还抖
根据你描述得情况,可能是讲行驶时,传动轴抖动吧?若是,还要做以下几件事:1传动轴做动平衡,2检查传动轴装配方向,3检查二轴轴承是否磨损及螺母是否松动,4检查差速器轴承是否磨损,主丛动齿轮是否磨损,减速器主动齿轮螺母是否松动,以上都正常,传动轴不会抖的.
汽油三轮摩托起步起传动轴发抖什么原囝
起步抖动主要原因是节气门积碳较多;也有可能是油离配合不好造成的. 1、节气门处的积碳使空气无法按节气门开启的大小进入,导致了空燃比失调,所以出现了抖动的现象.需要注意的是,在清洗节气门时,光洗节气门是不行的,节气门怠速阀一定要拆开清洗,同时怠速阀轴承还要加油润滑才行. 2、造成起步抖动的原因还有可能是油离配合不好造成的.发动机转速与离合器片转速不同步,就可能引起抬离合时的冲击.只要换入新档位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫;还有一种情况就是汽车的离合器总成出现问题造成的,需及时更换.
汽车传动轴轻微颤抖
1、轻微颤抖之后,是否有其他异常,如车身抖动、换档不顺畅等异常表现? 2、传动轴也需要做动平衡的,如果动平衡状态不正常,相应会影起躁音、车身抖动等不良的反映. 3、未见实车,建议如果发现问题直接去售后检修,以保障车辆上路行驶的安全性和操控的舒适性. 以上内容,仅供参考,祝好运!·
导致汽车发抖的传动系统故障原因有哪些
行驶时发现车身抖动
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
怠速时的车身抖动
怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件
龙卡车传动轴抖怎么回事
1、极有可能是需要做轮胎动平衡了,做完之后故障即消失.2、如果是发动机抖动那原因就比较多了,大部分都是因为燃油品质导致的,尤其是带T的车型,对燃油的要求更高,如果长时间加93#油,建议换两箱97#油试一下,也可以加点燃油添加剂,看一下能不能有所缓解.3、进气不足,点火不好等原因比如节气门太脏了、空滤长时间没换、火花塞不跳火都会产生发动机抖动的现象,建议去维修站做进一步的检查.4、有时候除了机械故障之外ECU(发动机电脑)的参数设置错误也会产生故障,所以最好做一下电脑检测,看看有没有参数需要调整,ECU是否需要升级等.
怎样分析汽车传动轴振动和异响的原因
甚至引起车身振抖.它随着车速的增高而加剧,并发出明显的周期性响声,即称为振抖和异响摘 要,弯曲振动的振幅增大,振动剧烈.传动轴产生振抖和异响的主要原因有以下几个方面:汽车传动轴的技术状况变坏时
汽车底盘中引起传动轴震动的原因是什么
后驱的车吗?一般十字轴坏了会,传动轴不平衡、变形、长短不对,变速箱输出轴承旷动,输出轴弯曲,后盖衬套间隙过大都有可能引起
汽车传动轴震动怎么办
还要检查万向节是否有磨损过度.
传动轴故障怎么解决？
传动轴故障现象？原因是什么？出现故障怎样维修？
①轴上齿-轮的旋转。有时会出现瞬间停顿现象。这可能是轴上连接键损坏。
②轴上带轮旋转偏摆现象。这可能是带轮孔与轴配合间隙过大、轴直径过小或带轮孔直径偏大。
③轴转动的齿轮出现周期性啮合转动噪声，这可能是传动轴有弯曲现象造成的。
④轴与滚动轴承配合部位的直径变小，轴会在滚动轴承内套中转动，使轴承位温升较高。
（2）故障原因
①机筒温度偏低或机筒内落入金属异物。使传动轴扭矩突然增大而发生弯曲变形D
②传动轴两端轴承经常损坏，多次拆装滚动轴使轴与滚动轴承配合部位的直径因轴磨损而变小，不能保证滚动轴承内套与传动轴直径的过盈配合。
③齿轮内孔与轴配合间隙较大。有时齿轮传动工作超载。造成连接键损坏，使轴上键槽尺寸发生变化。
（3）出现故障与维修
①轴的弯曲较小时，用顶尖顶住轴两端中心孔，检测轴的弯曲量。用百分表找出轴动时的大摆动值部位，做标记。然后压力机把轴校直。
②轴的安装滚动轴承部位的直径变小。可在处镀一层硬铬或喷涂一层硬合金，再磨削至配合尺寸。
③轴上的键槽损坏，可在原位置进行重新铣槽，槽的规格尺寸比原尺寸大一个规格。也可在原键槽位置的60°处重新铣一个键槽代。