传动轴万向节有什么作用?为什么有万向节?
回答:汽车是一个运动的物体.在发动机前置、后轮驱动的汽车上,发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上,而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接,两者之间有一个距离,需要进行连接.汽车运行中路面不平产生跳动,负荷变化或者两个总成安装位置差异,都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化,因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题,因此就有了万向节这个东西. 同样的道理,在X5、X3的变速器与分动器之间,前驱动的可转向驱动桥与半轴之间,都需要这个万向节做“关节”.万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角变化.但它与肢体关节的活动形式又有所不同,它仅允许夹角在一定范围内变化.
同一条轴一个万向节和两个万向节有什么不同
万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件.万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置. 在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间.
万向节就是传动轴么
不是的,它们是整体的,可以说万向节只是传动结构的连接部件,它把两节不在同一平面上的传动轴连接到一起,从而完成动力的传送
传动轴和万向节是不是一个东西?
传动轴有带十字轴承的,也有不带十字轴承的,只要输出轴点对点不在一条线上的话,就得有万向节功能的十字轴承化解,他们不上一个东西,中大型的货车的传动轴都带万向节的,甚至传动轴是两节接在一起的.
传动轴万向节卡死会造成什么影响?
万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件.万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置.当出现缺油卡死时它的变角度传递动力功能丧失无法把发动机的动力传递至驱动桥 ,出现车辆抖动,严重时会折断万向节.导致车辆无法行驶.
传动轴采用万向节的原因是什么呢?
万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动.
不等速万向节指的是什么
十字轴刚性万向节
传动轴和十字轴万向节如何检修？
万向节分解后，清洗干净，逐项检查其损坏程度，根据具体情况进行修理。 ①滚针轴承的滚针如有磨损、断裂、凹陷、缺失等缺陷，均应更换。 ②轴承油封老化(硬化)，失去密封作用时，应该更换。 ③轴承套筒内壁如有凹陷、裂纹、严重磨损、严重锈蚀的均应更换。 ④十字轴轴颈如有金属剥落、磨痕、凹坑等缺陷，以及轴颈严重磨损时，可用镀铬、堆焊等方法予以修复.或者更换;如果十字轴有裂纹，应予更换。 ⑤检查传动轴花键与键槽的配合，用手握住传动轴套管叉，用另一只手转动传动轴总成，其松旷量应在0. 3mm范围以内，否则应更换。 ⑥检查传动轴的跳动，如果跳动超过1mm。应该进行校正. ⑦检查传动轴的动平衡，如果超标，应该重新做动平衡。 ⑧传动轴护套(也称防尘套)破损时，应更换新件。回答者：网友
传动轴的组成是什么?
传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成.伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化.万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动.
universal joint是什么意思
universal joint
[机] 万向节；[机] 万向接头
The device of claim 1, wherein said joint comprises one of a universal joint and aball and cage constant velocity joint.
该设备的索赔1 ，其中表示，联合组成的一个普遍的联合和一个球和网箱等速万向节。
万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。