柴油车烧机油解决办法
这个当然有解决的办法,发动机烧机油,一般是如下原因 1活塞,活塞环与缸套之间的间隙过大,机油窜入燃烧室参与燃烧所致,可更换缸套,活塞,活塞环解决. 2气门油封损坏,密封不严,机油通过气门导管窜入燃烧室导致, 具体诊断你可以看废气是从什么地方冒出,如果大量的,呛人的蓝色烟雾从废气管冒出,有的伴随有机油油滴滴落,这可能是活塞,活塞环和缸套的原因,可解体发动机,更换四配套即可解决.
柴油机烧机油怎么处理
烧机油是柴油发动机机油消耗增加的主要原因. 这是由于活塞环,特别是油环磨损过甚或活塞环对口、或环的弹性差、断环,以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低,使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内,…
柴油发动机烧机油怎么办啊?
柴油机少许烧机油是正常的,本来新换四件套时缸桶里面就有很多机油,活塞环活塞工作时也需要把少许机油带入气缸,只要机油损耗不是太离谱就属于正常范围
柴油机烧机油怎么办,有什么好的补救办法?
车子行驶了多少公里?是否到了三保维修阶段了?如果到了三保维修期,那就更换活塞环.如果是新车,请直接找4S店售后.
柴油车烧机油怎么办7
导致柴油机烧机油有多种原因造成,需要仔细分析辩认方能作出相应的处理方案,避免盲目性大斥大换,既浪费人力物力和资金、又花费时间,有时还耽误营运收入 ,损失不是一点点.排除外漏、劣质机油和加入过量,以常见故障由小到大提供…
柴油发动机有点烧机油怎么办
柴油发动机有点烧机油 烧机油是蓝烟,烧多少?机油不抗磨啊,换机油试试;呵呵,我知道奥迪车和宝马车烧机油是机油不抗磨,有车主用过超美共晶机油,不拆发动机,解决了烧机油的问题,大货车挖掘机用了也不烧的.
柴油发动机烧机油怎么办?
柴油机烧机油,一般有以下几种情况:1:活塞环磨损过大2:如果有增压器的话建议检查增压器是否串油 柴油机机油消耗量大和烧机油不能等同.机油消耗量大除了烧机油外,还有其他原因,比如,装有涡轮增压器的发动机涡轮增压器损坏等.就烧机油而言,除了四配套的原因,气门油封或气门导管顺坏也可造成烧机油.希望能解决您的问题.
柴油机烧机油怎么办
一般更换活塞环,和缸套就可以解决了.
柴油车烧机油怎么办
如果严重,应该及时更换四配套,活塞,缸筒,喷油头,柱塞.望采纳
柴油机烧机油怎么办,是不是因为激烈驾驶造成的?
您好,烧机油跟你驾驶知习惯没有关系,主要是因为德系车发动机本身构造原因,但是激烈驾驶会加剧发动机磨损,使烧机油的现象更加严重,在保养上使用抗磨效果好的机油就可以改善烧机油车况了,我道的大众捷达烧机油专保养上用的是德国进口魔力红机油,魔力红里面含有抗磨效果很好的液态钼,可以很好的保护发动机,车子开起来基本上没什么声音,并且动力上比以属前更好,如果回答对你有帮助,请给予采纳.