网线测速仪的用法……………
网线测速仪确切来讲应该是带宽测试仪.有不同厂家、不同型号的测试仪,每种测试仪具体使用方法有区别,具体需要仔细研读仪表说明书.
求自行车计程器/电动车里程表/赛车测速仪(0813型)的使用方法！
自行车计程器/电动车里程表/赛车测速仪(0813型)
自行车或电动车路码表（里程表、单车表）适用于所有钢丝圈自行车和电动车,全新功能,时尚实用.主要功能简介如下:
1.时间显示; 2.侦测瞬时速度(0.0-99.9KM/H) 3.计算平均速度; 4.记录最大速度; 5.累计里程数(0.00-999.99KM); 6.记录单程里程数; 7.累计运动时间(0:00:00-9:59:59); 8.手动秒钟; 9. 24小时制时钟; 10.省电模式;
辅助功能:1.公/英里的转换; 2.轮周长预置; 3.LCD自动清屏;
单品外盒尺寸:130*75*33MM 彩盒或彩卡包装:00pcs/cnt
外箱 尺 寸:58X39X39CM 毛 / 净重:15.8/14.5KG
特别提醒:非接触式,绝不损伤你的爱车,安装简便, 5分钟就能安装好.
1.表头座安装到车把上;
2、将AG13纽扣电池装入表头背面电池槽,始化路码表数据（详见以下说明）;
3、表头插入表头座滑槽;
4.感应器安装到前车叉上,感应头部份正对辐条;
5,感应磁铁安装在辐条上,与感应头对齐,相距2-3毫米;
6、用尼龙扎带固定线缆;
7、检查以上表头座、感应器及感应磁铁是否安装坚固.本包装带有必要的橡胶垫片及详细英文说明书,以确保你的安装成功,周到吧!
如何初始化路码表数据？
根据实际情况,一般只需要设置车胎圆周长一个参数就可以正常使用,更多功能请参阅说中英文明书设置.
设置功能
1、将电池装及表头背面的电池槽;
2、在15秒内按右键进入车胎圆周长设置;
3、参阅轮径与周长对照表,比如28车型轮周长为224cm,按左键将三位数值设定为224（本机预设为208cm）
4、右键确定;
5、怎么还出来一串东西？先不用管它,直接右键确定,试车去吧,更多功能请参阅说明书设置出来.
为什么要用自行车或电动车里程表？
1、健身运动助手——工业时代,能够常骑行自行车是幸运的,骑行自行车是良好的有氧运动,使用本设备可有效规范骑行时间、里程、速度……
2、丰富生活有意思——骑车上班、上学、游玩关注一下骑了多远,平均时速多少,最高速度多少……不是特别有意思吗？
3、解决电动车尴尬——现在的电动车基本都没有里程表（仅有速度表和电量表）,因为知骑了多远,忘了电池还能支撑多远导致半途没电,推行回家——累.
4、质量可靠,防水性能好, 表头为方便插拔设计,停车后卸下可防止被盗
卡西欧EF-500D-1AV手表的TACHYMETER(测速仪)功能如何实现？
看了这个卡西欧官方网站对计速器（TACHYMETER）的说明，你就知道了。
我简单的说，开启秒表计时，当经过一公里的路程时，秒针所指的那个数字（如120）就是你刚才的时速——120公里每小时。
What is a tachymeter?
The tachymeter is used in the stopwatch mode to measure speed. Two things are needed to be able to judge this. First, the person must be traveling 60 miles or kilometers per hour. Second, there must be a way to judge how far a mile or kilometer is. Mile markers on a highway are a good example.
Start the stopwatch when you pass a mile marker. The seconds hand starts moving, and as it is going around it is pointing at the numbers on the bezel. If you were to pass the next mile marker and stop the stopwatch, the number that is being pointed at would be the speed that you are traveling.
1. 按B键（最下方的按钮）重新设置秒表，检查秒表秒针（最下面表圈的表针）和0.01秒指针（最长的表针即像普通手表的秒针）的位置是否指向12点方向。
2. 如果位置不正确请拔出 表把（表冠）至第2格。
3. 按A键（最上方的按钮）转动秒表的0.01秒指针。使其调整至12点位置。
4. 如指针排列正确请直接操作第5步，如果指针的排列仍不正确，(比如最下面表圈的表针不能正确指向12点位置) 这时按B键转动秒表指针进行调整。使其调整归位。
5. 完成你所需的调校后，将表把（表冠）向内推入原位。
NOTICE: 当表把拔出时，时间行走也会停止，完成上述秒表调正后，请重新调校时间。
名士 卡普兰 MOA100082 测速仪与测距仪 如何使用
LDM301大量程激光测距测速传感器拥有如下特点: 1、远距离测量,300米量程(自然表面)3000米大量程(需要反射板); 2、响应时间短,0.5ms响应时间(可订制到0.1ms); 3、有同步输入端,可多个传感器同步测量; 4、体积小,紧凑的外形设计,易于安装,容易操作;
我想用北京博飞仪器BTS802CLAR 全站型电子测速仪说明书
博飞BOIF_BTS800系列(802_805)全站仪说明书.pdf(点击下载)BTS802CLAR 属于800系列全站仪,可以参照使用到我的百度空间,提供共享网盘下载地址http://hi.baidu.com/bobqyf/blog/item/dfa1a1cad6ef2991c9176899.html
请教!怎么样用测速仪测主机转速?
这个要看你的测速仪上的传感器是哪一种,测转速很简单的,方法很多种,如果是光电式的,就需要在主轴上有反射的锡纸,其他具体的你可以看看说明书…
关于超声波测速仪的原理及作用说明
适合作流动物质中含有较多杂质的流体的流速测量，超声多普勒法只是其中一种 ，还有频差法和时差法等等。
时差法测量沿流体流动的正反两个不同方向发射的超声播到达接收端的时差。需要突出解决的难题是这种情况下，由于声速参加运算（作为分母，公式不好写，我积分不够没法贴图），而声速收温度的影响变化较大，所以不适合用在工业环境下等温度变化范围大的地方。
频差法是时差法的改进，可以把分母上的声速转换到分子上，然后在求差过程中约掉，这就可以避开声速随温度变化的影响，但测频由于存在正负1误差，对于精度高的地方，需要高速计数器。
还有就是回鸣法了，可以有效改进由于计数器正负1误差带来的测量误差。
以上这些东东都是关于流体的流速的超声测量方法。对于移动物体的速度测量多采用超声多谱勒法。
根据声学多普勒效应，当向移动物体发射频率为F的连续超声波时，被移动物体反射的超声波频率为f，f与F服从多普勒关系。如果超声发射方向和移动物体的夹角已知，就可以通过多普勒关系的v,f,F,c表达式得出物体移动速度v。
测速仪的介绍
测速仪是用来测量车辆的行驶速度的仪器.常用的测速仪有雷达测速仪和激光测速仪两种.其中,雷达测速仪的测速原理为多普勒效应;激光测速仪的测速原理为激光测距.
多普勒测速仪是怎样工作的
从开过来的机车所听到的声波间的距离被压缩了，就好像一个人正在关手风琴。这个动作的结果产生一个明显的较高的音调。当火车离去时，声波传播开来，就出现了较低的声音–这种现象被称为“多普勒”效应。
检查机动车速度的雷达测速仪也是利用这种多普勒效应。从测速仪里射出一束射线，射到汽车上再返回测速仪。测速仪里面的微型信息处理机把返回的波长与原波长进行比较。返回波长越紧密，前进的汽车速度也越快–那就证明驾驶员超速驾驶的可能性也越大。
多普勒测速仪仪器介绍
TSI的LDV/PDPA系统
LDV/PDPA的主要装置和原理
激光多普勒测速仪是测量通过激光探头的示踪粒子的多普勒信号，再根据速度与多普勒频率的关系得到速度。由于是激光测量，对于流场没有干扰，测速范围宽，而且由于多普勒频率与速度是线性关系，和该点的温度，压力没有关系，是目前世界上速度测量精度最高的仪器。
LDV/PDPA测速工作原理可以用干涉条纹来说明。当聚焦透镜把两束入射光以?角会聚后，由干激光束良好的相干性，在会聚点上形成明暗相间的干涉条纹，条纹间隔正比干光波波长，而反比干半交角的正弦值。当流体中的粒子从条纹区的方向经过时，会依次散射出光强随时间变化的一列散射光波，称为多普勒信号。这列光波强度变化的频率称为多普勒频移。经过条纹区粒子的速度愈高，多普勒频移就愈高。将垂直于条纹方向上的粒子速度，除以条纹间隔，考虑到流体的折射率就能得到多普勒频移与流体速度之间线性关系。LDV/PDPA系统就是利用速度与多谱勒频移的线性关系来确定速度的。各个方向上的多普勒频率的相位差和粒子的直径成正比，利用监测到的相位差可以来确定粒径。
LDV/PDPA系统从功能上分为：光路部分、信号处理部分。光路部分：采用He-Ni激光器或Ar离子激光器，是因为它们能够提供高功率的514.5nm,488nm,476.5nm三种波长的激光。带有频移装置的分光器将激光分成等强度的两束，经过单模保偏光纤和光纤耦合器，将激光送到激光发射探头，调整激光在光腰部分聚焦在同一点，以保证最小的测量体积,这一点就是测量体即光学探头。接受探头将接受到的多普勒信号送到光电倍增管转化为电信号以及处理并发大，再至多普勒信号分析仪分析处理后至计算机记录，配套系统软件可以进行数据处理工作。在流场中存在适当示踪粒子的倩况下，可同时测出流动的三个方向速度及粒子直径。
TSI公司在国际上第一个生产商业化的LDV/PDPA系统，现在的 TSI公司的LDV/PDPA系统已经拥有4项专利设计，并且在流场、湍流、传质、传热、流型、燃烧研究上有广泛的使用。FSA4000可以处理高达175MHz的多普勒频率，加上40MHz的频移，可以处理1000m/s以上的流场。
所以，对于3D PDPA系统，由于采样时间长，激光器的要求是稳定，能够长时间稳定工作，而且三个波长的能量要求尽量相当，以保证三维速度测量的准确性，所以TSI公司选用了价格较贵，但是质量稳定的世界激光器第一品牌相干公司的激光器。在光路设计上，要求能够保证高的信噪比以及方便调节易于用户使用。这就要求在光纤探头的调节上，即要求调节范围宽，又要求调节精度高。而且在多维测量中，多束激光要求聚焦到同一点，TSI公司提供专门的调节工具，从根本上保证了信号的质量。世界绝大多数有关激光测速的文章、论文、试验结果都是采用TSI公司的产品获得。TSI公司的多普勒激光测速仪的性能稳定，质量可靠，已经在世界范围内得到客户的证明。
威仕特v3使用说明测速照相与安全驾驶模式区别 m.xue163.com
安全驾驶限速模式:在此驾驶模式下,系统除了提示使用者固定测速照相点的限速与距离,另外还会提前警示易肇事路段、商场、学校、加油站,收费站、让使用者更能掌握道路状况.照相系统模式:在此驾驶模式下,系统只会提示使用者所用固定测速照相点的限速与距离 ,不会警示易肇事路段、商场、学校、加油站,收费站等安全类提示.