道路标志标线施工方案
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内容来自用户:刘文斌
一、二、三、四、五、六、七、工程概况
1、工程概述
广西柳州至南宁高速公路改扩建工程NO.5标段设计范围K1401+336～K1436+800,起于王灵，经陈圆、义合，跨六乜水库，经高容、合口、那河，于下民竹上跨湘桂铁路，往西止于官山村，全长35.464公里，属于原柳南高速公路王灵至南宁段，本路段采用全封闭全立交设计，设计行车速度为120公里/小时。其中1401+336～1409+032段路基宽度28米，行车道宽度2×7.5米，设双向四车道；K1409+032～K1436+800段，路基宽度为26米，行车道宽度2×7.5米，设双向四车道。路面交通工程主要有：路面热熔标线、突起路标、轮廓标及警示柱。本次为K1401+336-K1410+000段交通工程施工方案.
主要的互通立交：
序号｜互通名称｜形式｜交叉桩号｜
1｜古辣互通立交｜单喇叭A型｜K1409+394｜
2｜六景北互通立交｜半直连式｜K1435+000｜
2、主要工程数量
全线交通标线主要有：行车道边缘线、行车道分界线、导流标线和箭头、车距确认线、路面文字标记、彩色防滑标线、出入口三角线、减速振动标线、单面反光突起路标。
标线设置工程量一览表
设置位置｜设计方案｜
型式｜数量（m2）｜合计（m2）｜备注｜
全线｜单面反光突起路标｜9600个｜9600个｜白色热熔反光普通标线｜32630｜37035｜标线厚度1.8±0.2mm｜
K1404+150n南宁～柳州方向｜车距确认标八、361一十二、（
非公路标志（比如公司的指路牌）的施工方案和安全保障措施两份材料怎么写？有范文吗？
某某公司指路牌施工技术方案
一、工程概况
为开拓业务，打造品牌形象等原因，申请在兰溪330国道上永昌至水亭方向的路边安置指路牌一个。
二、指路牌的类型
指路牌为1.95m×2.5m正反面喷绘，详见附件。
三、施工方案
一、准备工作
水泥采用海螺水泥有限公司的袋装P.C32.5水泥。初凝时间为308min，终凝时间为448min。
二、指路牌成品做好后，一步安装到位。
1.现场准备
在指路牌安装施工前，对安装现场进行全面清理，安装前，对安装部位洒水湿润。
2.现场施工
先取好点，确认安装位置，然后挖2个直径20cm，深80cm的坑。
确认周边施工范围内没有行人，施工安全后，立起指路牌放入挖好的坑内。
将搅拌好的混凝土倒如坑内缝隙内，压实后，确认指路牌稳定立起后，收拾施工残余材料后，施工完成。
3.养护
混凝土切筑后，应及时进行养护。
四、施工进度计划
根据现场调查资料及本地区水文、气候情况、结合工程总体施工计划、施工拟投入的人员、机械设备，我项目计划安装施工工期安排为2小时。
跪求一份户外广告牌施工方案
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单立柱广告牌施工方案和注意事项
单立柱广告牌是一种常见的户外广告媒体展示平台，又名擎天柱广告，其他的还有高炮、三面翻、道旗广告等很多种，根据不同的广告策划方案计划，选择不同法广告展示媒体。下面是单立柱广告牌施工方案施工流程。
一、基础施工：施工工艺顺序1、放线2、基坑开挖3、运土4、降水5、基坑围护6、临边防护7、地基处理8、基底处理9、垫层混凝土施工10、放线11、轴线验收12、钢筋绑扎13、验收14、支设模板15、验收16、浇筑混凝土17、养护18、回填
A、挖坑槽前期准备工作：前期准备工作(①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作;②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏;③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域;④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑(槽)开挖的边线;
B、场地开挖：
1、本工程施工现场交通便利场地开阔确定挖机开挖为主附以人工清槽;
2、土方放置及多余土方运输;
3、施工场地开阔，在基坑开挖过程中预防塌土在开挖初2-2.6米标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。
4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认深度。如挖至地下水位以下未达淤泥层且未达标高3600MM需再往下挖时应在基坑(槽)四周或两侧挖好临时排水沟或集水井将水位降至坑槽底部500MM以下，以利挖方进行。降水工作持续到基础施工完成。
5、基坑(槽)竣工验收。
C、混凝土基础施工：
1、基础截面形式采用台阶形，阶梯高度大于300MM(详细见图纸)，首先清理槽底，然后下300MM碎石垫层料;
2、在基础垫层上放出基础轴线及边线，钢筋工绑扎好基础钢筋，要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好，检验钢筋。
3、钢筋检验合格后，按线支立预先准备好的模板(模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板，现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。)先将下阶模板支好，在支好上阶模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。
4、采用C20商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽，由混凝土工人用鼓捣器将混凝土振捣密实，不要漏振。
5、混凝土浇筑完毕后，撒水养护。达到一定强度后，拆模、检验、回填土。
6、基坑竣工清洁裸露地面的地螺栓丝口，加注机油后用塑料袋包裹，以防损坏丝口。地螺栓、护壁设施、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。
二、钢立柱施工：
钢立柱采取异地焊接拖至现场，吊车吊装方案。
螺旋管钢立柱进场作前期铁红防腐，并对螺旋管钢立柱焊接法兰角筋板及连接中空圆钢板，焊接完毕清除焊缝药皮，做防腐，合计2遍。螺旋管钢立柱在吊装前两天进行面漆喷涂。以确保螺旋管钢立柱漆面清洁。
三、牌面及支撑钢梁焊接：
牌面采取现场焊接成品，吊车吊装组合方案。
1、牌面材料进场，做防腐、下料、分组焊接牌面及支撑横担。
2、吊车扶牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱，并对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。
3、牌面钢结构组合焊接结束，检查清除焊缝药皮防腐补漏。
四、牌面钢结构结束安装镀锌板。拉铆钉间距为20CM，安装镀锌板使镀锌板长边垂直向下安装，以保证安装竣工的镀锌板平整美观。
五、基础、立柱、牌面钢结构、牌面钢结构安装镀锌板全部结束，并经过书面验收。
安装注意事项：
1、立柱吊装。立柱吊装时应注意落吊对丝准确，确保不咬丝。落吊到位，闭丝、紧丝应均匀进行，确保紧丝到位。再闭紧第二颗丝母。
2、牌面钢结构吊装。牌面钢结构吊装时应注意吊点牢固，均匀平行上升。上升到一定高度均匀落吊至立柱连接稍上端由地面人员配合对准连接点准确落吊。落吊到位由地面人员调整广告牌方位。定点结束由焊接人员登上立柱上端进行焊接作业。焊接牢固撤吊。吊车撤离，焊接工人对焊口加固焊接。其他工作人员对作业场地清理。焊接作业、场地清理、结束。由专业工作人员对竣工的广告牌做竣工复查。
交通标志牌在进行更换的时候,施工方法是什么?
1交通标志牌在进行更换的时候,要吧损坏的标志牌进行拆除,一般用扳手或者铁钳吧螺丝拧松,取出损坏的交通标志牌,可能有时候还需要用上点焊进行拆除,如果标志牌在悬挂较高,则需要进行用吊车进行配合工作. 2、在安装新的标志标牌的时候要吧新的标牌的原来的位置进行复位,穿好螺丝并且不要拧紧,然后等吧标志牌的位置调整后再进行拧紧.3、用水平尺进行调整标牌的倾斜角和方位角,要求标牌水平、视觉上要符合行车要求,等标牌的位置调整好厚再吧螺丝进行拧紧 广州路虎交通是做交通标志牌定制的厂家.
高速公路标志标牌施工工艺
（A）.标志定位与设置
所有交通标志部应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转约15°，以＃避开车前灯光束的直射；门架标志的垂直轴应向后倾成一角度；对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理工程师的指示确定。
（B）.基础
标志基础可根据本规范就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设备等，都应经监理工程师批准后方可施工。
（C）.标志支承结构
(1)路侧式标志的装设，应按第13.6条进行。
(2)钢支承结构应根据本规范和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定制作和安装。
(3)管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。
(4)钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的要求。
(5)承包人应把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批，安装期间，标志板应适当支撑和加固，其表面应采取防止损坏的保护措施。
(6)标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后才能进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱，横梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。
门架和悬臂式标志支撑结构完毕后，应按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，做为立面标记。
(6)标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，以避免发生钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。
（D）.标志板制作安装
(1)标志面的制作
a.交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。所有标志上汉字、汉语拼音字母、英文字。阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不得采用其他字体。
b.交通标志板面上的图案、字符的平面布设，应在施工前三个月做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。
c.粘贴反光膜时，不允许用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层和透明涂料等。
d.反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm标志板缘50mm之内，不得有拼接。
e.当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有36mm的重叠部分，如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，并伸出上、下边缘的最小长度的0.8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。
(2)标志板应在车间剪裁或切割，以生产整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。
(3)承包人应先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图，在取得监理工程师同意之后，再进行图案制作。
(4)定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。
(5)标志板的运输、贮存和搬运方式应按制作厂商的要求进行，两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。
(6)安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准，标志的紧固方法应符合图纸的要求。
(7)标志安装完毕后，承包人应根据标志制作厂商建议的方法，清扫所有标志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。
(8)标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，在确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。
在标志检查中发现的任何缺陷，承包人应按监理工程师指示自费予以修正或更换。
（E）.里程标、百米桩、公路界碑
(1)里程标、公路界碑、测量标志碑、安全标、固定物标志及其他标志应根据《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和图纸制作和设置，并应按图纸所示和监理工程师指示准确定位。
(2)里程标、公路界碑等混凝土构件的预制及强度要求等应符合图纸要求及本规范第410节、第403节的规定。
(3)除图纸另有示出或监理工程师另有指示外，各预制件应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的要求进行油漆，油漆应符合本规范第602.02-4条的要求。
标识牌如何安装比较正确？？
其实标识牌施工安装方面的相关事宜也是值得引起我们的高度重视的，特别是对于一些大型的标识系统项目，所需要的安装时间短则几天，长达十几天，有时候甚至比设计制作拉的战线还要漫长。今天铭智标牌就深入到标识牌的具体安装工作当中去，来谈一谈标识牌安装所要秉承的几个重要原则。
(一)安全性
在标识牌的设计阶段力求凸显其功用性是第一位的，到了安装阶段，安全性的安装原则就是金科玉律般的存在, 指导我们始终怀着一颗敬畏之心去开展具体的施工安装工作，我们要将安全施工铭记于心，不能有一丝一毫的懈怠。标识牌不是刻板呆滞的，而是要与受众者达成一种良好的沟通和互动，在安装标识牌的时候，我们应该事无巨细地按照工序来稳妥地进行施工安装，只有确保每一步的准确无误和稳固安全，才能保证最终呈现效果的完美无缺，才能力排隐患因素，将人民群众的人身安全牢牢把握在自己的手中。
(二)寻求最佳的安装方式
标识牌的安装方式是多种多样的，但是在实际的安装过程中我们可供选择的安装方式却是有限的，因为我们是要在对具体的施工环境具有有全面细致把握的大前提下，再充分考虑安装的稳固性、安全性、美观性、协调性以及施工的简易方便性等诸多因素，从而选择一个在特定场景下的特定的最适宜的一个安装方式，这就是我们所说的标识牌安装的第二个需要把握的原则。
(三)寻求最佳放置位置
对于标识牌的放置位置来说也可谓是“处处皆学问”，其布点布局可以说是在一定程度上影响和制约着标识牌价值和功效的最终展现效果，如果放置位置不佳，那么标识牌就只是一个食而无味的鸡肋而已。我们要综合考虑人类的视觉特点和阅读习惯，结合人机工程学、美学、力学、城市环境学的相关知识来选择一个最佳的布点。另外需要特别指出的是，在标识牌位置布点的时候，最好是采取前期踩点实验的方法，我们可以根据实验的呈现效果来对最终的放置位置进行适当的微调和变动，这一安装原则也是需要我们好好领悟其中深意的。
标识牌各个阶段的工作都倾注了太多人的智慧和心血，越是到最后紧要关头，我们越是要万分谨慎和事无巨细，否则我们可能会面临功亏一篑的惨淡局面，只有步步为营，方能至善至美。
标示标牌做方案要做那些东西,如科室牌,立牌等 最好能分类明细点
那要看你做什么场所的标牌了,小区、机场车站,办公楼宇、体育场馆、酒店宾馆等等,这些方案里所用到的牌子风格和类型都是不一样的
机场导向系统(标识标牌)方案要做哪些牌子?
(深圳华术标识设计制作有限公司) 公司专业制作标识标牌,无论是机场、导向标识系统”.把标牌中对某一些具有特殊意义的牌子称为标识,既直观,又,FvAzIg
交通标志牌的反光贴膜是什么材料,如何施工?
反光贴膜这个产品三言两语是说不清楚的,建议你到网上找一下反光膜就很明白了. 置于施工: 不难的,先把反光膜刻好,在表面贴上转移膜(不要粘得太牢),然面把字以外的部分撕掉,所要的字的内容就留在转移膜上了,再拿着转移膜对准铝板要贴的地方压紧,撕下转移膜就OK了.在铝板上先喷点加人少量洗洁清的混合水更好,这样万一贴不好可以位移一下.量大直接用油墨丝印喷绘也不错的,成本更低!如下图:
交通标志牌在道路上应该如何定位安装？
1、运输到现场的所有交通标志部件的质量必须符合有关技术标准，并经监理工程师批准后方可采用；
2、到达现场后，充分利用标志、路障等安全设施，对行人、交通进行管理，严格执行操作规程，确保行人、作业人员的安全，尽量防止事故发生，确保施工安全；
3、严格按照施工图的要求，按照交通流的方向确定标志牌的位置；
4、在确定地基位置后，根据设计图中规定的尺寸在指定地点进行基坑开挖，并按照规定处理垂直模板、钢筋和混凝土。地脚螺栓和底座法兰的位置正确，达到要求的标高。
5、在基础混凝土强度达到要求并经监理工程师批准后，才能安装标志牌支撑结构。混凝土基础的柱子凸缘和基础凸缘应为水平和闭合，锚栓应适当匹配，柱子在拧紧螺栓后不得倾斜。
6、标志牌应以滑动螺栓、箍及其他连接配件固定在柱上。标志牌内缘与柱标肩缘之间的距离应保证为20 cm，单柱标志下缘高度应保证250 cm，悬臂安装间隙应在离路面5.2 m处，标牌内缘与路肩边缘之间的距离应分别为20 cm、250 cm和5.2 cm。
7、标志牌安装后应检查调整其垂直度和高度，以满足要求。
8、悬臂标志牌安装的标志布置应垂直于道路中线，当标志牌安装在道路一侧时，标志牌布局应尽可能垂直于或与道路中线成一定角度：指示和警告标志为0≤10度，禁示标志为0≤45度，视线引导标志线为80°90度；
9、将卡箍安装到相应的杆上，并用活动扳手拧紧螺钉。一定要注意杆的直径与相应的尺寸箍。箍必须根据杆的直径匹配。
10、标志牌安装后，应清洁所有标志牌，以保持布局清洁。