保时捷Panamera Turbo价格?
Panamera Turbo 4.8V8 双涡轮发动机 368 kW(500hp)/6,000rpm 最高时速:303 km/h 0-100 km/h:4.2 s 基本配置:249W(不含个性配置) 保时捷系列车型均是按“基本配置+个性配置”定单再去德国生产的.
保时捷帕纳梅拉的最大功率、最大扭矩、最小转弯直径以及部分参数
Panamera 2010款 Panamera S 4.8L Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8L Panamera 2010款 Panamera Turbo 4.8T 车型名称： Panamera 2010款 Panamera S 4.8L Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8 Panamera 2010款 Panamera Turbo 厂商指导价(元)： 184.30万 192.60万 249.00万 厂商： 保时捷 保时捷 保时捷 级别： 跑车 跑车 跑车 发动机： 4.8L 400马力 V8 4.8L 400马力 V8 4.8T 500马力 V8 变速箱： 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合 长×宽×高(mm)： 4970*1931*1418 4970*1931*1418 4970*1931*1418 车体结构： 5门4座跑车 5门4座跑车 5门4座跑车 最高车速(km/h)： 283 282 303 官方0-100加速(s)： 5.4 5 4.2
汽缸容积(cc)： 4806 4806 4806 排量(L)： 4.8 4.8 4.8 工作方式： 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 汽缸排列形式： V V V 汽缸数(个)： 8 8 8 每缸气门数(个)： 4 4 4 压缩比： 12.5 12.5 10.5 气门结构： DOHC DOHC DOHC 缸径： 96 96 96 冲程： 83 83 83 最大马力(Ps)： 400 400 500 最大功率(kW)： 294 294 368 最大功率转速(rpm)： 6500 6500 6000 最大扭矩(N·m)： 500 500 700 最大扭矩转速(rpm)： 3500-5000 3500-5000 2250-4500 发动机特有技术： – – 双涡轮增压 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 97号 97号 97号 供油方式： 直喷 直喷 直喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV
Porsche Panamera与Astong Matin Rapide
还是保时捷Panamera性能要好一些 Panamera性价比要高些
保时捷panamera是后驱吗
帕纳梅拉(Panamera)是保时捷旗下Panamera的中文译名.保时捷的Panamera,4门5座轿跑.豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车.车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时前置四驱(低配为前置后驱),保时捷当家的水平对置发动机,合理的车辆配重,得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性.
外形/动力曝光 保时捷Panamera首次亮相好看吗?
还是911经典
新Panamera的车身尺寸大约在16英尺左右，能为四位乘客提供充足的腿部空间。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的单片式车身结构，但也有媒体说工程师会采用铝质材料来减轻车重。为了能加快生产速度并降低生产成本，新车的许多动力系统配件都直接采用了其同门兄弟——保时捷卡宴的某些部件。但是，据说新车的其它工程设计——包括双叉臂和多连杆悬挂系统，都是独特的设计。
量产时，厂商会提供后轮驱动版和四轮驱动版。四轮驱动版采用了来自保时捷911 Turbo、同时经过改进的Haldex风格的多片式离合器。
动力：有三种动力版本，包括一款混合动力版
动力方面， 新车最初会采用排量为4.8升的V8发动机，这是一款采用了直接喷射技术和汽缸钝化技术的发动机，其动力输出至少为400马力。而采用涡轮增压后可能达到520马力。据说此发动机来自改款版卡宴。
在推出V8版新Panamera后，厂商还会推出基本型的V6版本，它将搭载一款排量为3.6升的、来自大众集团的V6发动机，这款发动机会被修改成一款混合动力发动机。届时，搭载此发动机的新Panamera将是保时捷历史上第一款混合动力车型。
另外旗舰版新Panamera会搭载一款V10发动机。
量产版Panamera属于大型轿车，它的长度接近5米，宽2米，入门级车型的重量约为1800公斤。而搭载4.8升V8涡轮增压引擎的顶级款整备质量接近2吨。保时捷将为Panamera提供三种引擎，分别是300马力的3.6升V6，405马力的4.8升V8和520马力的4.8升涡轮增压引擎，即便是入门级车型其最高时速也能达到250公里，不过据Autobild介绍，4.8升涡轮增压顶级款的最高时速可以达到300公里。
保时捷将利用Panamera展示其承诺的绿色汽车理念，为此将首次推出搭载3.6升V6和110马力电动机的混合动力版车型。这个混合动力驱动系统可以让驾驶员利用任何一种模式驱动车辆，其运行方式就像目前的丰田普锐斯一样。
搭载V6引擎后轮驱动的入门级车型价格在8万欧元左右，而涡轮增压四驱车型的价格将达到12.5万欧元。为了确保Panamera的生产能正常进行，保时捷将增加1000工人，车厂希望每年能销售3万辆Panamera。新车将从09年初开始上市，不过最初投放市场的只有V8车型，2010年才会推出V6版本，而消费者翘首以待的混合动力版要等到2011你才会上市。这款车还将配备保时捷最新的七速双离合器变速器，另外还将提供可调减震器和多种行驶模式。车厂可以根据消费者需求提供多台来自奥迪/大众系列的V8、V10和V12 TDI引擎。此外保时捷还将为该车提供源自卡雷拉GT的V10引擎，不过这需要耐心等待几年。
早先有报道称该车的内装将是典型的保时捷风格，不过座椅将非常舒适，即便四个成年人坐在车内也不会觉得拥挤。
请问保时捷panamera这车怎么样?比长城c30高几个档次?
首先 保时捷 是 进口车 国际品牌 长城 好像 是国产的 基本上 没有 什么 可比性
保时捷Panamera
车型 官方指导价 保时捷Panamera S 184.3万 保时捷Panamera 4S 192.6万 保时捷Panamera Turbo 249.0万
保时捷panamera怎么样？
保时捷旗下唯一的四门GT跑车Panamera早在2010已经推向市场，它是真正的将轿车与跑车两种不同的事物完美的融合在了一起。也被称作四门轿跑中的极品。它完全满足了那些来想买跑车但又不想牺牲空间的消费者。
它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。尾部采用了一个掀背式风格的后备箱盖，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。设计者可能会在尾门附近设置一个布加迪威龙曾采用的后导流板，以优化新车的空气动力学特性，降低掀背设计带来的空气阻力。它的长度接近5米，宽2米，入门级车型的重量约为1800公斤。而搭载4.8升V8涡轮增压引擎的顶级款整备质量接近2吨。
虽然重量达到两吨，但是配备 Sport Chrono 的 Panamera Turbo S百公里加速时间仅为3.8s，最高时速也达到了306km/h.内饰也非常讲究，根据很多车主口碑，他们都对Panamera的内饰感到满意，每次上车后，都有一种飞行员的感觉。
配备空气悬架，让Panamera既有良好的通过性，降低底盘又有跑车一样的稳定性。外观，动力，配置，方方面面都不差，售价也比法拉利低很多。难怪不少人称它为四门轿跑中的极品。